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发布: 6:03pm 15/10/2022

北根

莫哈末法古鲁丁

峇都巴力路

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莫哈末法古鲁丁

峇都巴力路

北根往峇都巴力路面升高 道路使用者不再担心淹水

图取自莫哈末法古鲁丁脸书

15日讯)经常往来北根和(BATU BALIK) 的道路使用者再也不必承担雨季时期,水淹道路的风险,因为州政府已经为该区其中11个地点完成了路面升高工程。

彭亨科学、工艺、绿色科技、多元通讯和媒体委员会委员会主席拿督披露,北根通往峇都巴力路有15个地点经常成为雨季水淹道路的灾区,现在有11个地点经“冷循环技术”(CIPR)技术维修,路面不但增高300毫米,道路结构也适定剂使其更加坚固。

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通过“冷循环技术”提升和修复的北根往峇都巴力路,让道路使用者不再担心水淹道路而无法行驶。

他昨日通过脸书说,公共工程局早前通过联邦政府,批准了升级该区道路的拨款之后,相关工程已经于2021年底由Road Care完成。

“还有4个有待提升的地点,则需联邦政府批准另一笔拨款,工程相信会在不久后即可展开。”

莫哈末法古鲁丁说,当局试验发现,即使水淹道路也不影响车辆行驶。

他补充,随着项目完成,11个地点水淹道路的问题已经获得解决,即使再受洪水袭击,轻型车辆依然可以行驶。

“其余4处未修复的地点,依然可以在水灾期间供重型车辆行驶。”

他指已下达指令给工程局,继续在北根往峇都巴力路进行巡逻,以确保道路处于良好的状况。

当局也进行扩展、清理和挖深排水沟工程,以进一步减缓当地发生淹水的风险。

另一方面,他说,由相同道路(从北根医院路口往巴洛希耐)以及部分道路前往珍尼第45公里处的道路也正在进行扩展、清理和挖深排水沟工程,以进一步减缓当地发生淹水的风险。

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