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(关丹31日讯)由于获得陆路交通局宣布亮绿灯,彭亨州陆路交通局也将于6月1日开始,重新开放州内所有学车和考车服务,不过,当局将优先处理在行动管制令实施前被搁置的上述服务需求。
彭亨陆路交通局助理局长纳兹里指出,驾驶学院和陆路交通局的驾驶执照审批程序将会在有条件行管令期间开放,营运时间是早上8时至下午4时。无论是驾驶学院业者抑或学车及考车的学员,都必须遵守新常态下的标准作业程序及防疫措施。
“标准作业程序的通知函已经发给业者,一旦重新开放服务,驾驶学院业者必须先处理之前被搁置的,之后才能处理新学员的服务。”
根据陆路交通局日前发布的文告,获准开放的服务包括:驾驶学员课程纲要(KPP)01、02和03;评估测试(QTI);理论和实践测试(驾考(litar)和上路),以在陆路交通局认可的考车中心进行交通规则考试。
张远伦:SOP带来不便
另一方面,关丹PMC驾驶学院及考试中心董事财政张远伦受询时表示,由于行动管制令(PKP)及之后的有条件行动管制令(PKPB)从今年3月18日开始持续至今,本地各驾驶学院被耽误的学车及考车的学员人数也非常多,因此一旦重新开放,将让业者疲于应付。
他说,虽然业者可以遵守当局发出的标准作业程序及规则,包括上门寻求服务者必须自律地戴口罩、保持至少1公尺的安全社交距离、保持最佳卫生习惯。但是也为业者带来许多不便。
教课学车时间受影响
“例如在上驾驶学员理论课,为了符合社交距离,一个课室原本可供50人一同上课的,经过按社交距离重新划分后,一个课室或许只能容纳25人甚至减少至20人,必须分成两班上课。
“而且由于营运时间缩短了,因此原本一天就能上完的理论课则必须分为两天,除了耗时,也增加了学院的运作成本。
“同样的,由于营运时间限制,驾驶学院的教车时间也受到影响,例如一名教车员一天原本可教两名学员驾驶的,因为时间有限,扣除往来路程所耗去的时间,则变为可能一天只能教一人,在效率上也大打折扣。”
无论如何,他认为这一切要等待6月1日后,上述服务正式投入运作后,才能更清楚地看到问题,也希望当局进行弹性的调整及改进。
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