(哥打峇鲁26日讯)吉兰丹车商公会会长黄健凯表示,原油与原材料价格不断地上涨,形成钢、铁、铝、船运费一涨再涨,这也导致润滑油、轮胎、轮谷和零件等价格高幅度调涨,令消费者步步为营,车商进退两难,苦不堪言。
他指出,各类润滑油和汽车零件价格在今年调涨了10%以上,过去一年多生产线的停顿,市场货源供应不足,都是车商眼下所面对的问题。
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“多数原材料来自中国,惟船期延误、船费高涨,方方面面都冲击着车商行业。”
他希望政府给予这方面的关注,从而协助各行各业的复苏。
他在该会会员大会上,如是表示。
盼政府大力振兴经济
他说,我国经济在疫情下受到重创,以至于经济萧条,市场低迷。希望政府能把国家经济列入主要推动的方针之一,大力推动经济振兴计划,好让国家复苏以往的繁荣,人民无须再为三餐温饱而烦恼。
会上,他也感谢丹州政府给予拨款,协助该会。
另外,他指出,经过2018年政治变天,我国政治情况可用乌烟瘴气来形容。政治手段的不公,政治青蛙事件频频发生而导致政权动摇,甚至更换政权而改选,这些都是身为国民所不想看到的局面。
“一些不负责任的议员,更为了博取人民的支持而玩弄种族课题,这完全是不可取的行为。”
他也说到,母语课题总是成为友族同胞争取政治地位的筹码,几十年都未曾停歇,从独中事件直到现在质疑华淡小在《1996年教育法令》下允许设立华小和淡小,是违反联邦宪法的做法,这些都是挑战我们华社及母语在我国的地位。
站稳立场捍卫华教
“其实若熟读国家政策及历史,各源流学校在独立建国之前早已存在,其发展受到国家宪法保障,亦纳入教育体系和法律管辖。”
无论如何,他强调,维护华教是我们的责任,捍卫母语更是我们的使命。尽管他人对我们的不了解与处处相逼,我们依旧必须站稳立场。
另一方面,大会一致推选卸任会长陈美辉为名誉会长,同时,一致通过数项章程修改,包括把理事会一届2年的任期,增为3年,理事阵容从15人减至13人,包括会长(1人)、副会长(2人)、秘书(1人)、副秘书(1人)、财政(1人)、副财政(1人)、福利组(1人)、交际组(1人)、康乐组(1人)及委员(3人)。
此外,所有理事之任期为每届3年,连选得连任,惟会长一职,不可连任超过2届。
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