(哥打峇魯26日訊)吉蘭丹車商公會會長黃健凱表示,原油與原材料價格不斷地上漲,形成鋼、鐵、鋁、船運費一漲再漲,這也導致潤滑油、輪胎、輪谷和零件等價格高幅度調漲,令消費者步步為營,車商進退兩難,苦不堪言。
他指出,各類潤滑油和汽車零件價格在今年調漲了10%以上,過去一年多生產線的停頓,市場貨源供應不足,都是車商眼下所面對的問題。
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“多數原材料來自中國,惟船期延誤、船費高漲,方方面面都衝擊著車商行業。”
他希望政府給予這方面的關注,從而協助各行各業的復甦。
他在該會會員大會上,如是表示。
盼政府大力振興經濟
他說,我國經濟在疫情下受到重創,以至於經濟蕭條,市場低迷。希望政府能把國家經濟列入主要推動的方針之一,大力推動經濟振興計劃,好讓國家復甦以往的繁榮,人民無須再為三餐溫飽而煩惱。
會上,他也感謝丹州政府給予撥款,協助該會。
另外,他指出,經過2018年政治變天,我國政治情況可用烏煙瘴氣來形容。政治手段的不公,政治青蛙事件頻頻發生而導致政權動搖,甚至更換政權而改選,這些都是身為國民所不想看到的局面。
“一些不負責任的議員,更為了博取人民的支持而玩弄種族課題,這完全是不可取的行為。”
他也說到,母語課題總是成為友族同胞爭取政治地位的籌碼,幾十年都未曾停歇,從獨中事件直到現在質疑華淡小在《1996年教育法令》下允許設立華小和淡小,是違反聯邦憲法的做法,這些都是挑戰我們華社及母語在我國的地位。
站穩立場捍衛華教
“其實若熟讀國家政策及歷史,各源流學校在獨立建國之前早已存在,其發展受到國家憲法保障,亦納入教育體系和法律管轄。”
無論如何,他強調,維護華教是我們的責任,捍衛母語更是我們的使命。儘管他人對我們的不瞭解與處處相逼,我們依舊必須站穩立場。
另一方面,大會一致推選卸任會長陳美輝為名譽會長,同時,一致通過數項章程修改,包括把理事會一屆2年的任期,增為3年,理事陣容從15人減至13人,包括會長(1人)、副會長(2人)、秘書(1人)、副秘書(1人)、財政(1人)、副財政(1人)、福利組(1人)、交際組(1人)、康樂組(1人)及委員(3人)。
此外,所有理事之任期為每屆3年,連選得連任,惟會長一職,不可連任超過2屆。
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