(勞勿10日訊)勞勿公共工程局橋樑工程師穆尼說,支柱斷裂的都賴路第二橋必須拆除,以便建造一座臨時軍用鐵橋(Bailey Bridge)取代它。
“這座歷史逾百年的橋樑,底部支柱結構已經嚴重損壞,如果重建新橋,需要很長時間,因此建議興建軍用鐵橋。”
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穆尼今日在都賴路第二橋接受本報訪問時這麼說。
公共工程部吉隆坡總部和勞勿公共工程局10餘名工程師,今日到上述橋樑進行深入的探勘。
園坵路充交替路不可行
詢及有人建議使用附近的園坵路作為交替路,作為暫時解決方案,穆尼表示不可行。
他說,有關園坵路有幾處斜嶺已經崩塌,又靠近河流,如果河流漲潮,容易發生土崩,而且鬆軟的路面難以承受太多車輛輾壓。
“此外,該園坵路也有一些死角,需要重新挖掘及開闢,耗資不菲,因此不採用。”
Roadcare承包商今日継續在河內清理卡在橋柱的樹木及樹枝,樹木及樹枝是由上游衝下來,相信上游的森林區進行伐木活動。
村民園主步行過橋辦事
都賴路第二橋自4天前關閉後,來回勞勿的交通中斷,許多民眾的生活大受干擾。
連接該橋的三大華人新村,尤其是都賴村民和榴槤園主必須天天步行過橋前往勞勿辦事、購買蔬菜肉類和日常用品、或者運送農業肥料、農藥及器具等,日曬雨淋,希望當局能夠儘快解決交通問題。
住在都賴新村的林偉康(30歲,小園主)今日與合作伙伴戴正偉(31歲,小園主),一起步行過橋,合力把數包農業肥料及園坵工具搬上停放在該橋另一端的四駆車上。
戴正偉說,他們是要前往雙溪吉流榴槤園工作,由於橋樑關閉,目前只好步行過橋,因為取道中樞大道,路途遙遠,在時間及精神上很不划算。
都賴新村廣昌摩托店東主陳先生與太太前往勞勿市區購買新鮮蔬菜及日常用品時,就事先把摩托車騎往橋樑另一端,然後乘坐友人車子前往勞勿,過後把蔬菜及日常用品移至摩托車籃子內。
他說,不久前發生的都賴橋坍塌事件,他也是如法炮製,別無他法。
雪隆人北上被迫折返
許多住在雪隆的人士都不知道都賴路第二橋關閉,使用該路北上吉蘭丹,結果紛紛被迫折返。
一名沙登博特拉大學講師朱哈里今日駆車抵達都賴路第二橋,無奈被迫折返,他對記者表示不知情,由於第八聯邦公路關閉,而中樞大道太遙遠,所以他使用都賴路。
目前,該橋樑只允許摩托車川行。
林德和:釣客1個月前發現斷柱
都賴村長林德和說,根據一名來自勞勿新巴力新村的垂釣者,他是於一個月前發現第二橋其中一根支柱斷裂,這與Roadcare承包商的說法有矛盾。
“Roadcare承包商的員工於開齋節前,曾前往該橋底部清理卡在橋柱下的樹木及樹枝,當時沒有發現橋柱有任何不妥。”
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