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发布: 4:15pm 16/05/2022

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业者:“报复性旅游”只限国内 “外国旅团业绩没起色”

梁光辉
东:报复性旅游只在国内,旅行社盼外国观光团业绩疫后重生。
我国自4月开放国门,人们争相申请及更新国际护照,然而这个趋势并没有反映在旅行社外国旅游团的业绩上。(梁光辉摄)

(关丹14日讯)我国自4月1日后,人们争相申请及更新国际护照,然而这个趋势并没有反映在旅行社的业绩上,业者更感叹网上调侃的人们“”,其实只存在于

日前,移民局总监拿督斯里凯鲁再米指出,随着我国重开国门,当局的国际护照发放数量激增约40%,各州移民局也因此于本月11日开始延长办公时间,以协助处理护照的申请与更新。

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受询的旅行社业者披露,虽然国人目前争相办护照,但是许多旅游热门国家仍然在严重疫情影响下,维持封锁及病例清零政策,同时也有一些国家的有限,因此大大地限制了旅行团的选择。

东:报复性旅游只在国内,旅行社盼外国观光团业绩疫后重生。
李勇祥:国外观光团业绩复苏只达到10%。(档案照)
李勇祥:热门国仍维持封锁

关丹勤星旅游董事经理拿督李勇祥受询时披露,自从大马政府宣布4月重开国门后,他们的顾客询问电话比之前增加了20至30%,而出国游玩的意愿也逐渐提高了。

然而,从4月1日开始至5月中,在这一个月半的时间里,他们的外国旅行团业绩只恢复至疫情爆发前的10%。

他说,虽然许多人争相办理护照,对出国旅行是充满期待的,但是大部分仍然是按兵不动,对国内外疫情数据的走向仍然保持高度关注,心态上依然对疫情有所防备。

“其实,我们在网络上看到国内各旅游景点人潮爆满的情景,多数都是民众自驾旅游,并非通过旅行社。

东:报复性旅游只在国内,旅行社盼外国观光团业绩疫后重生。
即使国门重开了,外国观光团的业绩尚未恢复到疫情爆发前的水平。(档案照)
飞韩日航班不多

“另一方面,目前本地人到国外旅行最热门的国家是中国,但中国仍然采取封锁及疫情清零政策。再加上台湾目前冠病单日新增确诊数目破6万,同样采取封锁,已经大大地限制了外国观光团的选择。而韩国、日本虽然开放国门,但飞机航班不多。

“同时,马币最近贬值,美元兑马币是4令吉39仙,也影响了部分人出国游玩的意愿。”

无论如何,他表示为了振兴旅游业,本地旅行社业者已通过大马旅游同业协会与旅游局的合作,积极举办大马国际旅游展(MATTA Fair)。

他们也参与在彭亨州旅游局合作下,即将于6月10至12日在关丹成功广场举办的国际旅游展,借此平台推动旅游配套。

“除了乘搭飞机航班的旅行团,我国于今年12月开始在巴生港口上船的邮轮观光团,相信也会吸引不少本地游客的青睐。”

东:报复性旅游只在国内,旅行社盼外国观光团业绩疫后重生。
谢泳孳:邮轮观光团受欢迎。(档案照)
谢泳孳:邮轮观光团受欢迎

彭亨旅游公会会长兼关丹人人爱旅游有限公司董事主席谢泳孳受询时表示,目前他们推出7至9月在新加坡出发的“海洋光谱号”邮轮观光团配套,相当受欢迎,原本他们估计只有一辆巴士的顾客人数,如今成功订团的顾客多达104人。

他说,关丹的顾客透过他们旅行社报名,由他们包办从关丹出发到新加坡上船的行程,还有领队负责带领,因此相当方便。

“从4月初开始至今,我们每天都有顾客来电洽询有关订团的详情,而成功订团率都满高的。我相信接下来还会陆陆续续更有多人询问有关邮轮观光团和订团,出国旅行活动会变得越来越活跃……”

“无论如何,目前乘搭飞机到外国观光的旅行团的反应并不踊跃,主要都是经商团,例如顾客需要去曼谷办公,需要办理证件,因此他们通过我们旅行社办理较方便。”

土耳其旅行团反应踊跃

他表示,最近他们已经推出今年杪前往土耳其的旅行团,反应同样踊跃。较早时前往土耳其观光的第一团已经回国。

“目前我们的业绩与疫情爆发前相比,大约恢复了40%。在疫情爆发前,我们拥有比较多的旅游产品,现在我国在疫情放缓后刚刚重开国门,外国也未全面开放,因此需要一些时间才能逐渐恢复到原本的水平。”

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发布: 2:46pm 03/12/2024
10新国际航线衔接多州 张庆信:每周逾3100航班来马
年杪再添10国际航线衔接多州  张庆信:每周逾3100航班来马
张庆信指出,新增航线衔接国内多个目的地,有助于强化我国在旅游市场的竞争力,成为国际旅客的出游首选。(档案照)

(八打灵再也3日讯)我国在年杪陆续开通9条新航线和1条包机航线,衔接包括吉隆坡、新山、亚庇、浮罗交怡和槟城的5个主要目的地,进一步迎来更多的国际旅客。

各州共享旅游市场红利

旅游、艺术及文化部长拿督斯里张庆信指出,新增航线衔接国内多个目的地,不但可以让各州属共享旅游市场红利,还可借由多元化选择最大化出行便利,进而强化我国在旅游市场的竞争力,成为国际旅客的出游首选。

“今年截至10月,入境大马的国际旅客已超过2050万人次,这也超越了2023全年的2014万人次。希望这一波收官前的最后冲刺,能够进一步推高人数至疫情前水平。”

他发文告指出,年杪新增的10条航线,从11月28日起陆续开通,而率先投入运作的便是越捷航空(Vietjet)每日往返河内与吉隆坡的直航。

“12月下旬,首飞我国的靛蓝航空(Indigo)则一连开通3条衔接大马和印度的新航线,分别从印度班加罗尔直飞吉隆坡和浮罗交怡,以及清奈直飞槟城的每日一趟航班。”

他说,其他将投入运营的新航线还包括峇迪航空往返曼谷和新山的每日航班、亚航每周从西贡直飞亚庇的3趟航班、马航每周从加尔各答直飞吉隆坡的5趟航班、上海航空每周从运城飞往吉隆坡的3趟航班,以及仍待确切的启航时间,由江西航空提供每周从南昌直飞吉隆坡的2趟航班。

10日开通韩国务安包机直飞亚庇 

张庆信也透露,至于将于12月10日开通的包机航线,则是济州航空的韩国务安直飞亚庇航线,每周提供2趟的往返航班。

“一旦以上10条航线顺利如期开通,将每周为我国增添额外50趟的国际航班,且最大载客量可达每7400人以上。届时,每周飞抵大马的国际航班也将突破3100趟,最大载客量也将从原有的61万2423名乘客,增至将近62万名乘客。”

 

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