(直涼14日訊)在過去兩年的疫情時期受到重挫的旅遊業,隨著政府在今年5月宣佈鬆綁,原本暗淡無光的旅遊業也逐漸看到了曙光,連原本是淡季的農曆七月也成了旺季,可謂守得雲開見月明。
危機過後就是轉機,在最近幾個月來,業者各別開辦了國內外旅遊團,從1日遊至6日遊都有,價格介於數十令吉至2000餘令吉,反應都相當熱烈。
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葉春天:旅遊業漸有起色
百樂假期旅遊有限公司導遊葉春天受詢說,旅遊業在政府開放後也迎來春天,慢慢有了起色,該公司在9月和10月就安排了8個國外團,國內團則共有15個。
“國內旅團如班藍湖刁曼島、吉隆坡打卡一日遊、浮羅交怡、太平、檳城、怡保、適耕莊、柔州、沙巴仙本那、沙巴亞庇、砂拉越古晉、吉膽島、客家竹樓、登嘉樓等;國外的則有越南、泰國曼谷、芭提雅(九皇爺誕)。”
生意恢復50% 靜待中國遊客
“以我們的生意來看,應該有恢復50%,我們對這行業當然有信心,但國內華人旅行社大多數依賴中國市場,現在就等中國開放了。希望這次疫情的經歷能讓我們覺醒,更加珍惜手中的資源,開拓更大的市場。”
提及農曆7月,他說,此月份對旅遊業來說肯定會有影響,尤其年長顧客比較避忌在這時候出遊,但現在也不少年輕顧客並不在意,所以這次看到旅業有好轉的趨勢。
邱裕虎:九皇爺誕合艾團爆滿
直涼興旺旅行社業者邱裕虎受詢說,經過兩年疫情的隱忍,在政府鬆綁後,旅遊業終於慢慢恢復元氣。
“我是在今年7月開始跑團,主要是在國內旅遊,反應還不賴,8月就開始跑外國團,主要是泰國,反應也很熱烈。”
他說,現在旅遊已經沒有分什麼淡季旺季了,在疫情前,通常農曆七月屬於淡季,但今年農曆七月的旅遊團都有不錯的反應。
提及該社開辦的九皇爺誕合艾之旅,原本僅一團開放報名,結果爆滿了,於是再開一團又爆滿,現在開第三團。
租車生意反應踴躍
他說,該社除了開團帶人們去旅遊,也有提供出租車服務,並安排司機載送,租車反應也相當踴躍,租車和開團的生意各佔50%左右,平分秋色。
“旅遊業是迎來了轉機,唯一的難題就是,即使開團爆滿,臨出發還是會空出幾個位,只要一些報名者感到不舒服,就沒有隨團旅遊了。”
林進隆:沙巴旅費低很熱門
吉拉央豪華租車業業者林進隆說,這兩個月來的旅遊業相當活躍,不少顧客包車去旅遊,主要是國內的景點,如樂浪島、馬六甲等,也有不少人尋求機場載送服務,以便搭飛機去沙巴旅行。
“在疫情開放後,沙巴旅遊炙手可熱,現在沙巴游只需1000至2000令吉,對很多國民都可以負擔,很多人都是自己上網買機票,然後租客貨車載他們去機場。以後開放中國團,沙巴游肯定會漲價,所以人們會趁此時出遊。”
他說,他也跟巴士公司合作,招攬遊客到泰國合艾、柔佛等地遊玩,反應也不賴。
莫善富:迎合需求規劃新景點
導遊莫善富說,目前他們的團隊正在策劃一下國內外遊團,如越南、沙巴、泰國等,並重新規劃景點納入行程。
“最重要是旅遊區可以通行無阻,管制方面太嚴格會對這行業造成傷害,去除了障礙,才有看頭。”
他說,目前還是有人在觀望,當然也有很多人選擇出遊了,畢竟旅遊是生活的一部分,也是國家的經濟命脈,可以帶動國家的發展,在這行業的政策必須簡化。
遊客業者更講求旅遊品質
“旅遊業已經在慢慢復甦,當然要回到兩年半以前的輝煌還需要一段時間。疫情過後,無論是遊客或業者更講求旅遊的品質了,我們對此也非常有信心,採納新的旅遊景點,並把焦點放在休閒和吃喝玩樂。
“危機過後就是轉機,很多業者都已經出動了,之前疫情很多同行轉行了,這些也重新找回來,畢竟這領域還是需要一些人手。”
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