津贴柴油不足 无法出海 渔船业者诉求增一倍固打
（关丹1日讯）关丹渔业发展局码头每月25日后必出现油荒，业者诉求政府增加津贴柴油固打，由现下的每月310万公升增至每月600万公升，以避免津贴柴油售罄，约百艘渔船苦等柴油的窘境一直出现。
张文源：百艘渔船排队苦等添油
关丹渔业公会总务张文源于今早，向德伦敦候任州议员沈春祥及彭州渔业发展局局长法扎反映情况指出，政府每个月提供的津贴柴油固打根本不足够。
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他指出，现下每个月310万公升津贴柴油固打不足够，每个月25日后，津贴柴油的固打就已经使用完毕，业者必须苦等至新的一个月，才有油。
“这导致业者面对巨大损失，同时，因为渔获减少，民众也必须以更高的价钱，购买鱼类。”
他指出，现下关丹渔业发展局码头有约百艘渔船在苦苦排队等着添油，以便可以尽快出海捕鱼。
“这个情况已有半年之久，每次到每个月的25日，津贴柴油就售罄，业者就无法出海。”
他认为，把津贴柴油固打提高至600万公升，可以刚刚好让关丹码头的渔船使用。
“未来，相信会有更多渔船到来起鱼，届时，对津贴柴油的需求会更高。”
码头水压低盼关注
张文源也希望政府考虑，为C2执照的深海渔船提供津贴柴油。
此外，张文源指出，码头处的水压过低，希望当局也能关注此事件。
沈春祥承诺向相关部门反映
沈春祥指出，会把业者的诉求向新政府反映，若已有部长，就会把问题带给部长，如内阁尚未成立，则会向首相拿督斯里安华反映。
他指出，现下关丹渔业发展局码头仅有310万公升固打的津贴柴油，业者的要求是需要增加1倍至600万公升。
“今天是12月1日，预料将会有10油槽的柴油送到，足够给约30艘船只使用。”
沈春祥允传达解决问题
无论如何，沈春祥承诺会向相关部门传递讯息，以解决这个问题。
“至于水压低的问题，我会与彭州水务管理公司联系，要求他们一同前来查看情况。”
目前，A、B及C执照的渔船可以添购津贴柴油，而B及C执照的渔船，每月每艘最少需要2万公升的柴油，至于C2执照的渔船，则不获得津贴柴油。
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