业者：营运成本增 学巴车费料涨10%
（关丹31日讯）学生巴士车费在2023年1月调整是大势所趋，业者感左右为难，但对节节攀升的营运成本已倍感压力吃不消。
学巴业者受访时直言，调整车费是大势所趋，因巴士维修费不断在涨价，加上政府津贴不到位，因此只能促请家长谅解业者的困境。
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有者指出，知道大家生活不易，因此，调整幅度并不会太高，约在10%。
林筞弘：盼政府助重振学巴行业
关丹学生巴士公会主席林筞弘受访时披露，学生巴士受大势所趋，只能随之调整学巴收费，至于是否所有业者都会统一在1月调涨学巴收费，胥视业者本身的决定。
“我相信业者已经心里有数，若真的调整收费，也希望家长们能够明白。”
他相信，尽管车费有所调整，但业者也明白不能调太高，相信调整幅度在10%左右。
他指出，巴士轮胎、润滑油、引擎油、电箱、零件等的价格无法控制，都有所调涨，因此，车费也迫于无奈需要调整。
林筞弘也指出，关丹的车费价格在中等水平，而目前很多同业都已经退休，后继无人，因此学巴业者已有所减少。
“这个行业很难做了，因学巴业者没有获得很好的津贴，希望政府能够有完整系统，协助重振学巴行业。”
他建议政府可以与业者代表会面洽商，设法提供协助，如以固本方式协助B40群体及让巴士业者可以继续存活。
吴锦成：已5年没调整车费
巴士业者吴锦成指出，会考虑在1月调整车费，幅度介于10%左右，相信大家都可以接受。
“今年，汽车轮胎、零件及维修费全部都有调涨。”
他表示，本身已经约4至5年没有调整车费，因此，这次调整车费，相信家长也会接受及理解，若遇到家境情况不理想的，会酌情处理。
“现在很多地区的学巴数量都已经减少了，在行管令期间，也有部分业者出售本身的学巴。”
他指出，学巴领域不好做，希望政府可以提供更多汽油津贴，让业者可以较易生存。
黄玉宝：是否调涨先观望
学巴业者黄玉宝披露，目前接近农历新年，处处需要用钱，本身也左右为难，不晓得该不该调整车费。
“我会先观望，打听打听及看看同行们的情况才决定。”
她指出，1月开学仍然是旧学年，暂时载送的学生维持不变。
“可能3月的新学年会，学生人数有所调整。”
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