梁耀雯：争取廉航复飞宣传彭旅游 酷航重启狮城往返关丹

（关丹26日讯）亚航、飞萤航空以及后来改名为峇迪航空（Batik Air）的马印航空 （Malindo Air）有望在关丹复航。

彭亨州团结、旅游与文化委员会主席梁耀雯透露，冠病疫情之前，关丹苏丹阿末沙机场拥有国内多条航线，包括马航和亚航从吉隆坡飞往关丹，飞萤航空（Firefly）从槟城飞往关丹，以及酷航（Scoot）从新加坡飞往关丹。

“州政府正在致力争取和投入宣传彭亨旅游，希望能够吸引这些之前拥有关丹航线的航空公司重新到来。”

她今午代表州政府，率领彭亨州旅游局到关丹苏丹阿末沙机场，接待短暂休息期后重新来到关丹的酷航首航班时，在新闻发布会如是表示。出席者尚有彭亨旅游局总经理卡玛鲁丁。

依凡：部分航空更注重有利航线

关丹苏丹阿末沙机场经理依凡补充，有关洽谈中的航班包括亚航及飞萤航空，不过该些公司正在扩大航线版图，目前将更注重于投入其他更有利可图的航线。

他提到，该机场目前也与SKS航空洽谈飞往关丹的航班。截至目前，该航空仅从梳邦机场飞往彭州刁曼岛及登州乐浪岛两个地点。

“该航空公司确实有意增加从关丹飞往刁曼以及梳邦到国家公园等等航线，不过尚待该公司计划。”

关丹国际机场料2028年竣工

另一方面，有关关丹国际机场的建设进度，彭亨州副秘书（发展）拿督拉兹韩回应表示项目将根据计划进行，预料于2028年竣工。

每周3航班

今午1时30分从新加坡飞抵关丹的酷航，首班航空共117名乘客。

该航空公司是于2018年2月开始增加到关丹的航线，至2020年3月因冠病影响而停止航班，后于2022年11月重启关丹狮城航线，2月则为进行飞机检修而暂时停飞，后于今日正式开通航班。

该航空以空中巴士A320-200型客机，可容纳180名乘客，提供每周3次由关丹往返狮城航班，分别是星期日、星期三和星期五。

梁耀雯说，关丹也是该廉航继吉隆坡、槟城、浮罗交怡、怡保和古晋后，第六个在大马复航的地点。

计划邀狮城旅业代表交流

她说，新加坡是彭亨州主要的外国游客来源之一，为了吸引更多该国游客到来，州政府计划于6月份邀请当地旅游业领域的佼佼者前来交流，向该国介绍彭州旅游产品。

“不少到来关丹的狮城游客都是自驾游，与亲友组队形式来旅游，我们可以介绍更多适合公路自驾游路线给当地游客，如关丹、百乐、刁曼等，让这些旅游产品更广为游客所知。”