梁耀雯：爭取廉航復飛宣傳彭旅遊 酷航重啟獅城往返關丹
（關丹26日訊）亞航、飛螢航空以及後來改名為峇迪航空（Batik Air）的馬印航空 （Malindo Air）有望在關丹復航。
彭亨州團結、旅遊與文化委員會主席梁耀雯透露，冠病疫情之前，關丹蘇丹阿末沙機場擁有國內多條航線，包括馬航和亞航從吉隆坡飛往關丹，飛螢航空（Firefly）從檳城飛往關丹，以及酷航（Scoot）從新加坡飛往關丹。
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“州政府正在致力爭取和投入宣傳彭亨旅遊，希望能夠吸引這些之前擁有關丹航線的航空公司重新到來。”
她今午代表州政府，率領彭亨州旅遊局到關丹蘇丹阿末沙機場，接待短暫休息期後重新來到關丹的酷航首航班時，在新聞發佈會如是表示。出席者尚有彭亨旅遊局總經理卡瑪魯丁。
依凡：部分航空更注重有利航線
關丹蘇丹阿末沙機場經理依凡補充，有關洽談中的航班包括亞航及飛螢航空，不過該些公司正在擴大航線版圖，目前將更注重於投入其他更有利可圖的航線。
他提到，該機場目前也與SKS航空洽談飛往關丹的航班。截至目前，該航空僅從梳邦機場飛往彭州刁曼島及登州樂浪島兩個地點。
“該航空公司確實有意增加從關丹飛往刁曼以及梳邦到國家公園等等航線，不過尚待該公司計劃。”
關丹國際機場料2028年竣工
另一方面，有關關丹國際機場的建設進度，彭亨州副秘書（發展）拿督拉茲韓回應表示項目將根據計劃進行，預料於2028年竣工。
每週3航班
今午1時30分從新加坡飛抵關丹的酷航，首班航空共117名乘客。
該航空公司是於2018年2月開始增加到關丹的航線，至2020年3月因冠病影響而停止航班，後於2022年11月重啟關丹獅城航線，2月則為進行飛機檢修而暫時停飛，後於今日正式開通航班。
該航空以空中巴士A320-200型客機，可容納180名乘客，提供每週3次由關丹往返獅城航班，分別是星期日、星期三和星期五。
梁耀雯說，關丹也是該廉航繼吉隆坡、檳城、浮羅交怡、怡保和古晉後，第六個在大馬復航的地點。
計劃邀獅城旅業代表交流
她說，新加坡是彭亨州主要的外國遊客來源之一，為了吸引更多該國遊客到來，州政府計劃於6月份邀請當地旅遊業領域的佼佼者前來交流，向該國介紹彭州旅遊產品。
“不少到來關丹的獅城遊客都是自駕遊，與親友組隊形式來旅遊，我們可以介紹更多適合公路自駕遊路線給當地遊客，如關丹、百樂、刁曼等，讓這些旅遊產品更廣為遊客所知。”
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