(關丹1日訊)隨著施工超過3年之久的直落絲絲路中央排汙系統工程竣工和恢復通車,困擾當地商家和居民多年的“噩夢”終於結束。
沈春祥:不斷催促承包商速完工
彭亨州消費人事務與人力資源委員會主席沈春祥今早前往現場巡視該路恢復通車情況,鄰近的商家和居民聞迅而至,並對該路段昨晚仍在施工,今日卻結束和恢復通車的情況表現難以置信。
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也是公正黨德倫敦州議員的沈春祥受訪時告訴記者,由於這項工程落在他的選區內,因此他不斷跟進和催促承包商儘快完工,以恢復通車。
“這裡的商家和居民已多次投訴,我們也不斷跟進和督促,無奈承包商承諾竣工日期後,卻一次又一次食言,以致施工遙遙無期,預計前後已經改期四五次。”
施工期影響生意嚴重塞車
他聲稱,施工範圍也從原有的直落絲絲路傢俱廠商前的交通燈處,遷至蜆殼添油站前路段繼續展開,導致當地商家生意大受影響,居民也備受交通阻塞和出入不便的困擾。
“承包商最近一次承諾在4月竣工,所以在這以前的一兩週,我幾乎每天都來巡視和督促,併發出逾期將面對政府發出每日10萬令吉罰款的‘警告’後,該工程終於在今日恢復通車。”
他承諾接下來會繼續監督該工程和後續工作,以避免商民再受工程影響。
韓旦:排汙系統工程料明年全面竣工
關丹市長拿督韓旦指出,關丹目前仍有數個地區仍在施工中,預計今年8或9月全面竣工,屆時工程所導致的交通問題將迎刃而解。
他說,該中央排汙系統工程(第一階段)耗資5億7000令吉,預計在2024年全面竣工。
“隨著該工程竣工和恢復通車,關丹市民盼望已有3年之久的這一天終於實現。”
他說,這項中央排汙系統工程對關丹作為一座永續經營的城市而言相當重要,目的是確保關丹的排汙系統獲得提升和妥善處理。
“不過,在施工過程多次發生阻礙,並且涉及多個主要的通道,以致鄰近商家和居民受到影響,我們也是關丹市民,對此也感同深受,並對市民感到同情。”
無論如何,他表示,市政廳為提供舒適環境的堅持不因此而妥協,所以,他們經常監督該工程,確保儘快竣工和恢復通車。
“為確保該工程如期竣工,我們甚至24小時進行監督,所以,這項工程終於在今日結束和恢復通車。”
承包商代表:工程剩約三四巴仙完成
該工程承包商Jalur Cahaya私人有限公司代表哈京告訴記者,整個工程目前剩下約三四巴仙需要完成。
“這項工程原定於2018年竣工,礙於冠病疫情的影響才被延期。”
他提到,儘管疫情解封后可以施工,但許多供應商仍受到防疫SOP限制無法供應材料,以致工程被施延。
沙烈胡丁:彭擬實施次階區域汙水處理站項目
彭亨州秘書拿督斯里沙烈胡丁指出,彭亨州政府正在考慮實施第二階段區域汙水處理站項目和涉及在英迪拉馬哥打範圍的關丹市汙水處理工程,而州政府已收到州汙水處理服務局為此目的提出的申請。
“不過,接下來的工程必須增加施工條件,以減少發生如關丹市的工程般引起交通阻塞問題。”
他也提到,承包商需遵守的條件包括不再有道路中央大型施工、更好地交通管理、高峰時段不允許關閉道路以及雙向交通,以確保居民使用的舒適度。
甘國新:油站3年來每月損失2萬
油站業者甘國新受訪指出,該油站過去3年深受該工程和疫情雙重打擊,平均每月損失2萬令吉。
“我們明白這項工程一旦完成對全民都有好處,但施工緩慢而且遙遙無期,我們天天飽受工程的影響,生意損失又有誰能夠負責呢?”
他提到,他們在當地經營油站已有30年,一直以來都沒有承包商在當地展開大型工程,主要因為當地地下排水系統和電鑬交錯複雜。
“該工程承包商屢勸不聽,結果施工後一發不可收拾,經常因為地下水管破裂、觸及地下水和水壓無法控制等問題而緊急封路施工,鄰近的商家因此遭映。”
他對該路段恢復通車後表示高興,但他希望承包商能夠完成後續工作,如恢復道路的平坦、重新安裝被拆除的路牌或設施等,避免留下“手尾”影響道路使用者。
郭珮琪:憂承包商“轉移陣地”續施工
雜貨商郭珮琪受訪指出,儘管該路段已恢復通車,但他們仍擔心承包商“轉移陣地”繼續施工,造成另一個噩夢的開始。
“據知,承包商準備在傢俱店前的交通燈附近繼續施工,希望這不是真的。”
劉露絲:生意嚴重受影響 苦撐
花店業者劉露絲指出,他們感謝州議員沈春祥的協助,讓該路恢復通車,避免商家再受影響。
“過去3年來,我們的生意嚴重受到影響,被逼使用儲蓄和借貸苦苦支撐,隨著工程結束,我們也暫時鬆了一口氣。”
拉菲爾:住家在施工處前出入不便
居民莫哈末拉菲爾指出,他的住家就在施工地點前,每日飽受交通阻塞和出入不便之苦,如今終於恢復通車,讓他們一家放下心頭大石。
“今早起來看到工程已經結束後,我們一家人都很開心,希望接下來不再有同樣的事發生。”
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