(關丹14日訊)儘管冠病疫情已經緩和且解封多時,但疫情期間累積大量報考駕駛執照的考生並沒有因此減緩,加上大馬教育文憑(SPM)考試的結束,報考駕照的需求更高,駕駛學院在四五月將迎來報考駕照高峰期。
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張遠倫:報考人數料年杪才能減緩
關丹PMC駕駛學院及考試中心董事財政張遠倫受訪時指出,全國駕駛學院自2021年9月恢復運作至今已有接近20個月,不過,礙於疫情或行動管制令期間累積的考生太多,而且駕駛學院恢復運作初期仍受到考生需完成接種疫苗等的限制,以致報考駕照人數的累積一時間難以緩減。
“疫情累積的考生是其中一個原因,還有另一個導致報考人數增加的原因是大馬教育文憑考試的結束,許多符合資格的考生終於有時間報考摩托車和汽車駕照。”
他聲稱,每年SPM考試過後都是考駕照的“旺季”,而疫情期間累積的考駕照生人數估計要持續至年杪才能減緩。
他說,該學院每週平均有兩次,即週六和週日設有交通規則課程,每班限定50人,隨著報考的學生倍增,幾乎每場課程接近爆滿,該學院因此再增加1班課程,通常落在週四,以應付需求。
高峰期一天上百人路考
“關丹共有5個考場,陸路交通局將委派考官到學院來監考,若考生人數太多,考官會增加考試時段以應付需求,高峰期一天有十多名考官給上百名考生進行路考,尤其摩托車駕照的考生最多。”
他坦承,有些考生事前上網下載交通規則考題複習,以提高及格率。
他提到,報考駕駛的費用在疫情後至今未有明顯的調整,陸路交通局已制定收費指南,不過,費用通常不包括載送費,因為有些學員居住較遠,教車員會根據情況徵收額外的交通費。
“無論如何,有意報考駕照者應向有經驗和信譽的教車員報名,切勿輕易相信網上來歷不明的駕駛學院或教車員招生廣告,避免陷入詐騙集團設下的陷阱。”
他透露,自疫情發生後,許多考生或學生父母上網尋找考車員,並相信收費便宜、無需上課且“包”考獲駕照的傳宣廣告,殊不知天下沒有白吃的午餐,有的學員因此上當。
他補充,這類有欺騙嫌疑的考駕照廣告在社交媒體已屢見不鮮,但還是有人會深信不疑而上當。
楊瑞添:提防網上招考廣告騙局
教車員楊瑞添受訪指出,每年大馬教育文憑考試結束後都是報考駕照的“旺季”,接下來的四五月報考駕照人數預料比以往增加約20%。
“不過,相比疫情發生以前及駕駛學院疫情後恢復運作時的高峰期,今年SPM考試後報考駕照的人不算多,主要因為經濟不景氣,加上有些學員遭網上報考駕照詐騙所騙導致。”
他提到,報考駕照的經費對一些收入不高的家庭而言並不便宜,所以在目前百物騰漲和經濟不景的環境下,有些家長暫讓孩子暫緩報考駕照,有的學生則先打工籌錢再決定報考。
“據我所知,最近有一批報考駕照的學生因父母誤信網上詐騙,損時了血汗錢,所以暫緩報考駕照,我們多少也受到影響。”
他聲稱,網上詐騙猖獗,許多詐騙集團被揭發後又更換了網頁和手段繼續行騙,因此,他勸請民眾勿輕易相信網上報考駕照廣告,以免中招。
“這些詐騙廣告不但以便宜的報考費吸引網民,還列出學員可以不必上課考試等‘包搞定’的好處利誘學生或家長,以致不少人因此上當。”
鄭先生:80%考駕照學生剛考完SPM
教車員鄭先生受訪指出,報考駕照從出席交通規則課程到成功考取執照(P駕照)所需約1個月半時間,但在“高峰期”則需要3個月甚至更久。
他說,每年大馬教育文憑考試過後都是學生報考駕照的旺季,他目前有80%的學生都剛完成SPM考試、滿16或17歲的學生。
“若順利的話,考生從交通規則課程、交通規則考試、學習駕駛和取得學習執照(L執照)、路考後取得駕照(P執照)需要約1個月半的時間,但高峰期需要兩三個月,甚至更久。”
他聲稱,通常學生報名出席交通規則課程到取得L執照過程所需要等候的時間不長,而取得L執照後需等待1個月後才可報考路考。
他聲稱,儘管百物騰漲,但駕駛教學費自疫情後至今未有調漲。
他說,網上報考駕照騙案猖獗,有學員和家長因此中招,他勸請有意報考駕照的學員勿輕易相信網上的報考駕照廣告,尤其收費便宜並且有各種好處的廣告,更要提高警惕,避免掉入詐騙陷阱。
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