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(文冬23日讯)随着时代的改变,现今大多数年轻一代拥有交通工具,使到文冬至吉隆坡、淡马鲁和文积各地的乘客明显减少,巴士行业更饱受冲击。
在80至90年代,每逢周末和假期来临,文冬巴士站一片人潮,尤其是前往吉隆坡的巴士可说是每一辆都爆满,如今物换星移,搭客已明显减少,显得格外冷清。
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在疫情爆发之前,从文冬至吉隆坡有几家巴士公司提供川行服务,友联巴士公司是预先购票才上巴士,至于中央巴士是先上车后买票。
后疫情时代,整个公共交通服务和运作也出现了变化,友联巴士公司重新投入川行服务,只提供长途巴士服务,从劳勿直接到吉隆坡,不再转进文冬载客。
目前友联巴士公司在文冬只有提供短途巴士服务,分别是川行文冬至淡马鲁路线,以及文冬至文积路线,巴士川行班次也不多。
现今只有中央巴士和玛拉巴士继续提供文冬至吉隆坡的川行服务,都是上了巴士才买票,没有预订。
川行次数减少 相隔时长
不过,最令乘客难以接受的是巴士的川行次数减少,而且相隔下一趟巴士开跑的时间太长,比如中央巴士在上午8时从文冬开往吉隆坡,如果错过了这趟巴士,必须等多2个小时, 直到上午10时才有巴士。
根据中央巴士公司的时间表,从文冬至吉隆坡的巴士川行服务共有5趟,时间是清晨6时、上午8时、上午10时、下午3时和下午5时。至于从吉隆坡回程也是5趟,时间是上午8时、上午10时30分、中午12时30分、下午4时30分和晚上7时30分。
也因此,有不少民众投诉从文冬至吉隆的巴士班次太少,每趟巴士开跑时间的距离又太长,使到人们欲到吉隆坡办事,担心时间被耽误,让乘客跳脚。要是赶时间的话,也唯有花多一些钱改乘坐德士,希望巴士公司能关注和改善服务。
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张树荣:淡马鲁文冬路线常空车
文冬中央巴士公司兼友联巴士公司经理张树荣大叹,人们乘搭巴士的需求已减少,巴士行业风光不再。
他说,现在许多年轻人出入都有交通工具代步,很少会乘搭巴士,主要客源都是乐龄人士,使到巴士业在苦苦挣扎。
“友联巴士川行淡马鲁和文冬的路线,乘客寥寥无几,连外劳也很少,每天几乎是空车,可说是在做亏本生意,有苦自己知。”
提到民众投诉巴士川行吉隆坡的班次太少,他说,这是公司依据政府的规定做出安排和调整,而且在缺乏巴士和巴士司机之下,以致出现目前的状况。
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海利:没学生搭取消清晨班次
玛拉巴士公司的巴士司机海利受询时说,他是负责驾驶文冬至美律谷的路线,由于搭客锐减,从本月开始,原本每天来回8趟,缩减到6趟,取消了最早清晨6时的班次,因为美律谷已没有学生一早搭巴士到文冬中学,有的话都是自己拥有交通工具,又或父母载送。
他说,现在乘坐巴士的搭客大部分是年长者,他们到文冬购物后,又搭巴士回美律谷。
他表示,玛拉巴士公司也有提供从美律谷至吉隆坡的巴士服务,分别是清晨6时从美律谷出发,经过文冬巴士站载客,再到吉隆坡。另一趟则是在下午2时从美律谷出发,都是上了巴士才购买车票,没有提共供网上购票。
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