正當安華領導的團結政府為了幫助低收入家庭減輕生活負擔而推動“愛心菜單計劃”的同時,我國也同時經歷了多個嚴重的糧食課題,這包括國內豬肉價格漲漲不休、菜農面對著蔬菜產量過剩帶來的虧損,以及漁業津貼柴油固打面對削減等,從生產、供應、市場價格等個個層面,都需要政府祭出快速且有效的政策來解決,否則,人民的生活成本問題將掉入漲價的死循環。
其中,國內豬農受到進口飼料漲價,以國內爆發非洲豬瘟的兩大沖擊,在農場被逼毀豬及豬農有計劃減產的趨勢下,生豬在市場上自是供不應求,兩年內漲價13次,更創下了史上最高的價位。
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在這個豬肉漲價浪潮下帶來的連鎖效應,以豬肉為主要食材的飲食業者都先後調整了食物價格,所有成本都轉嫁到消費者身上。如果政府再不認真介入調解,以適當的機制補貼豬農鼓勵增產,解決飼料價格及豬瘟傳染範圍的擴大,豬肉漲價將會陷入失控的局面。
而最近發生的蔬菜產量過剩現象,菜農為了止損而引發“毀菜扶價”的浪費糧食局面,大量蔬菜糧食被遺棄,一般消費者卻始終吃不到便宜菜,更甭說需要社會大眾接濟的慈善福利團體,仍然需要花大錢購買糧食。
在這蔬菜產量過剩的課題方面,農業部也沒有制定出相關的監控系統,在發生蔬菜產量過剩時得以補貼菜農,讓過剩蔬果在不必毀菜的情況下,以相當便宜的價格讓平民百姓購買,或通過合作的工廠進行加工保存,作為加工食品或出口商品來維持其經濟價值。然而,以目前的情況來看,人民都只能眼巴巴看著許多新鮮出產的蔬菜被毀,自己卻必須掏錢買貴菜。
而漁民目前所面對兩大問題,就是政府削減漁業津貼柴油固打,以及沒有管道為外勞漂白的困境,這兩個問題一日不解決,將嚴重影響漁船出海作業效能,也影響我國海產的產量與價格,最終吃虧的是一般民眾。
諷刺的是,政府以每份5令吉套餐價位推動的“愛心菜單計劃”,政府本身並沒有掏錢,而是鼓勵商家自願削減利潤,甚至是半賣半送的情況下參與,因此這個計劃實際上並未普及到全馬各角落,也未能讓所有低收入者受惠。
至於一般民眾,大家生活成本依然是不斷增加,大家的怨聲依然是有增無減。
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