(话望生15日讯)吉兰丹客家蕉岭联谊会主席徐先权吁请各地客家乡贤,本着客家的亲情及互助精神,大力献捐哥打峇鲁客家公会,以应付新会所近400万令吉的建筑及装修经费。
徐先权是随总部到怡保,与大马蕉岭同乡会、雪隆,马六甲及森美兰区客家友会交流会上,发出上述呼吁。
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大马蕉岭同乡会交流团有总会长陈道恭、总务张玉昇、副总务兼彭亨州联络主任林集广、妇女组主任徐淑芬、理事叶碧珍、谢庆友、罗美芳、团员潘丽珠、洪端娥、徐联耀。张国贤。
来自雪隆蕉岭同乡会代表有副会长陈汉新、联络主任曾祥辉及副财政戴金祥。
此项三天两夜的大马蕉岭同乡会访问交流团的友会为乌鲁冷岳嘉应会馆(会长拿督刘志强)、雪隆蕉岭同乡会(曾炳强)、雪隆嘉应会馆(会长梁国财)、森美兰梅江五属总会(会长陈怀国)及马六甲应和会馆)总理拿督熊敬裕)。
客家人最早落脚布赖
徐先权在与各地客家友会交流时表示,全马各地客家乡团,有必要及有责任通过各种平面及社交媒体,将大马华人也是客家人最早在600年前落脚丹州布赖村庄开采金矿的历史篇章,广泛的对外传播出去,以避免此披荆斩棘开埠大马的辛酸史,被别有居心者刻意淹盖或埋没。
他说,丹州4万余名华裔人口中,客家人只占15%左右,最多贯藉人士为福建人。故此,丹州除了话望生及吉赖两县,其它各县的华裔日常生活皆以福建话来沟通。迁移到吉兰丹的客家人最早在600年前,在中国明朝时代到布赖来开采金矿的客家人,同时也带来了一幅观音彩绘画,目前供奉在布赖水月宫内。
“目前,布赖土生土长村民清一色是客家人,他们的祖先落脚布赖后至今有八九代人。”
他补充,丹州瓜拉吉赖也是客家人早期的落脚地,1906年英国人开始建造东海岸火车铁路时代,瓜拉吉赖是丹州一个枢纽站,兴建火车铁轨的承包功臣已故彭晋荣,也是客家人,他是英国人最信赖的承包商,当时有2000名由西海岸招募来的客家人兴建火车路。
1931年东海岸火车铁轨工程竣工,大部分兴建火车路的客家苦力工人也定居在吉赖,为了谋生,各找出路,从事各行各业。瓜拉吉赖客家公会则在1939年成立,当时有300余名会员,1963年,两间店面的双层楼会所也落成。
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