(关丹22日讯)关丹哈芝朱聂路(Jalan Haji Junid)靠近斗母宫附近的路段进入7月开始,在过去短短3个星期内就发生了多达4宗车祸,当地居民及商家受询时除了建议当局增设安全措施外,也提醒民众小心驾驶,以保障大家的安全。
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当地居民蔡淑婷(34岁)受询时披露,虽然哈芝朱聂路在过去偶尔都有发生过小车祸,但是最近却发生得太频密了,从7月7日及10日两宗是发生在住处对面的机器厂篱笆大门外,昨天(20日)上午则发生在机器厂隔离的板屋前。而20日当天傍晚则有另一宗车祸,是发生在当地杂货批发商泰兴贸易旁边的花园小路口前。
米莎:3车连环撞 工厂员工吓坏
机器厂女书记米莎(25岁)受询时表示,本月7日下午大约5时30分,一辆来自武吉乌美路高架天桥交通灯方向的轿车,在抵达她们的工厂前方路段时,突然失控往道路左则冲撞,不偏不倚撞向停放在工厂篱笆外大树下的两辆轿车尾部,造成3车连环撞的车祸。
“这两辆被撞的轿车都是我们同事的车,平时他们来上班时,都把车并列停放在工厂篱笆外,在过去多年来都平安无事的,讵料当天却突然被撞了,而且冲撞力非常大,两辆同事的轿车都被撞到向前推移了一个车位的距离。
“这条道路非常笔直,路面没有什么大问题,因此相信是人为疏忽,有人说肇祸司机当时可能是打瞌睡或玩手机而引发意外,无论如何,两位同事已经向警方报案,由警方调查。经过这起车祸后,我们工厂的所有同事被吓怕了,都改把车辆停放在工厂内的空地处。”
相隔两天同一地点再肇祸
米莎说,相隔两天后,第二宗车祸于本月10日凌晨2时许,同样在该机器工厂外的篱笆处发生。
当天,居住在机器厂对面的居民蔡淑婷如常把轿车停放在工厂篱笆外的空地处,车头面向车厂,车尾向外侧,并没有阻挡到道路,讵料到了凌晨2时,一辆轿车突然失控从对面路段飞撞到她的轿车尾部,把她的车辆撞至移位,车头变成向外侧,而对方的车辆侧是撞至翻覆,但未酿成人命伤亡。
蔡淑婷说,她把车辆停放在住处对面十多年来都没有问题,却在这一次遭遇车祸。
“我的轿车于意外发生后严重受损,已经送厂维修,至今尚未能取车。一旦取车后,我会把车移往其他较安全的地点停放。”
人为因素引发车祸
她说,其住处前面的路段夜间照明充足,道路宽阔,基本上并没有什么大问题,而且4宗车祸分别发生在白天及晚上,因此无关路灯不足的问题,可能是驾驶态度的人为因素所导致。
“也许是一些驾驶人士赶红灯后,进到这里的路段后还来不及减速吧?”
沙林:往来车辆速度非常快
至于本月20日上午发生在机器厂隔壁板屋处的车祸,涉及一辆轿车及一辆摩托车。板屋居民沙林(66岁)披露,他在这里居住才三个月,却发现这里的往来车辆速度非常快,因此发生车祸并不让他感到意外。
“我希望有关当局设法采取一些措施,来提醒驾驶人士放慢速度,小心驾驶吧!尤其是过了交通灯后,车辆的速度都非常快。”
曾小姐:盼当局采行动
另外,居民曾小姐(32岁)指出,昨天(20日)傍晚大约7时30分,位于泰兴贸易旁边的小路口处发生车祸。她希望有关当局采取行动,提升当地的安全措施,避免车祸意外继续发生。
“这个路口的设计存在缺陷,从高架天桥交通灯路口往斗母宫方向的路段划有两个车道,但是来到泰兴贸易旁边的小路口后,两个车道变成一宽一窄,尤其位于泰兴贸易前的车道显得特别狭窄,形成一个瓶颈。
“车辆从这个小路口出大路,如果是准备右转(往天桥方向),司机视线会被树木及商店挡住,司机必须把车辆向大路移出一些,甚至超过路口白线,才能看到来自天桥的方向有没有车辆到来,但是如果来自天桥方向的车辆车速太快,来不及煞车,就会撞上小路口的车辆。
“不过,从小路口向左转(向斗母宫方向)的车辆,却没有面对安全威胁,因为这一侧的车道比较宽阔,也没有阻挡视线的问题。”
黄文娴:道路设计存缺陷
杂货批发商泰兴贸易负责人黄文娴受询时说,她也意识到这个小路口存在的风险,而且这里的车辆的确车速很快,但是道路的设计也存在一定的缺陷。
“我们商店旁边的树木并不是我们栽种的,如果当局认为有必要,可以派员到来清理和砍树。但是,即使清理了树木,这问题依然存在,因此我的建议是,从这个小路口出大路的车辆,只能左转,不能右转,这样一来相信有助于降低车祸风险。”
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