文冬至淡馬魯及柏朗埃路線 友聯巴士下月停駛

或有其他業者提供服務

提到友聯巴士停止淡馬魯和柏朗埃川行路線，將造成民眾生活上不便，他表示，屆時可能會有其他巴士公司接手和提供服務。

友聯巴士從文冬至淡馬魯，所行駛的路線經過吉打裡、加叻、聯增、文德甲和淡馬魯。至於文冬至柏朗埃的路線，經過吉打裡、加叻、斯里地裡望、地裡望、雙溪甲杯、文積和柏朗埃。

據瞭解，乘搭這兩個路線的搭客主要是年長者和外勞，也有一些學生，尤其是柏朗埃郊區，當地年長的居民主要是搭巴士到文冬或加叻購物和辦理事務。

阿布沙瑪：服務30年 不捨停駛

駕駛友聯巴士川行淡馬魯路線的巴士司機阿布沙瑪（63歲），他已服務了30年，很不捨即將停駛，但是也必須面對沒有搭客的窘境。

他說，從文冬至淡馬魯每天有3趟來回服務，最早一趟的巴士是早上7時，但是也很少搭客。

他也慶幸找到另一份巴士司機工作，負責駕駛文冬至吉隆坡的路線。

譚至福：公交服務不完善

另外，文冬德士司機譚至福表示，文冬已升格為市多年，可是公共交通服務方面欠缺完善，巴士減少，如今更出現巴士停止川行淡馬魯和柏埃路線的服務，讓人感到震驚。

“聽聞可能會有其他巴士公司取代，但是目前還未知數，希望市議會和本區國州議員關注此問題的嚴重性，萬一沒有其他巴士公司提供服務，造成人們唯有搭德士，無疑加重負擔。”

他表示，文冬有不少病人到淡馬魯看病和複診，現在巴士停止了川行服務，如果改乘坐德士，一趟收費110令吉，低收入家庭肯定是一個打擊。

他說，現今的搭客大幅度減少，巴士行駛次數也少，更導致人們不敢經常出外遊玩，擔心搭不到巴士回家，非常無奈。

“對一些人而言，巴士依然是生活中重要的公共交通工具，經常都有固定的搭客乘搭友聯巴士到淡馬魯或柏朗埃的地區，現在巴士不再開跑，肯定會造成生活上的影響。”

對於友聯巴士停止川行上述兩個路線，他也認為，將會有更多非法霸王車搶生意，衍生各種問題。

●文德甲

阿魯南：疫後乘客劇減

文德甲巴士站售票櫃檯負責人阿魯南指出，自我國暴發冠病疫情後，川行淡馬魯至文冬路線的友聯巴士載客量劇減，尤其是平常工作日，只有寥寥無幾的民眾在文德甲站乘坐巴士前往文冬。

“隨著擁車者人數日益增加，搭乘巴士的需求量也大大降低，以致川行上述路線的友聯巴士班次也從最初每半小時一趟班次，減至今日一天只有3趟班次。”

“以前每逢週末，許多居住在土展區的居民都會乘坐該巴士出遊，最高峰載客量高達逾200人；現在週末3趟班次合計都不到100人，根本無法承擔成本。”

唯一川行文德甲至文冬巴士

“川行淡馬魯至文冬路線的巴士每日成本為390令吉，但是載客量不多，最高峰才賣得逾200令吉的車費。”

“友聯巴士公司是唯一川行文德甲至文冬的巴士，隨著該公司於10月1日停止服務後，人們需要自行設法前往文冬。或許，未來將有其他巴士公司入駐提供有關服務。”

“我昨天在文德甲巴士站張貼10月1日起停止上述路線巴士服務通告時，內心百般不捨和倍感痛心。我在這工作了超過30年，與友聯巴士公司結下深厚的情誼，該公司經理為人隨和待人謙恭有禮，如今公司要忍痛停止服務，讓人相當不捨。”