张元保：若被要求签不公平合约 车厂应通知属会
（关丹7日讯）马来西亚汽车修理厂商总会署理会长张元保说，如有保险公司要求签署任何不公平的授权车厂条件合约，会员车厂应先通知各自属会，再由属会理事即时向总会寻求解决方案。
他提醒同业，购买保险时应该了解并选择负责任和诚信的保险公司，或咨询熟悉的会员车厂，以确保权益受到保障。
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东海岸汽车修理商公会庆周年
他是针对近期有保险公司向授权车厂定下的零件折扣率和维修时薪过低的事件，昨晚出席东海岸汽车修理商公会庆祝24周年纪念联欢晚宴时，发表致词。
他认为，相关保险公司要求签署的合约对会员车厂非常不公平，因为前者提供的索赔汽车零件价无法在市场上买到，但有关车厂为了生计只有无奈接受签署。
助会员考取技术文凭
另外，他提到，总会与一间技术学院通过合作，协助会员考取技术文凭，通过更多学习和培训来提升技能和知识。
“这不仅有助于个人职业发展，也为整个行业的发展做出贡献。有意考取技术文凭的维修业者，可向所属的州公会报名。”
李健聪吁设小组研究电动车
公正党通讯主任兼八打灵再也国会议员李健聪说，电动车是目前全球汽车业的新趋势，尽管我国于2022年仅共售出2631辆电动车，不过相信在各种车款打入我国市场后，今年的销售量将有望增加3倍。
“根据研究，2032年电车的销售量将会超越现有的燃油汽车，所以修车业可以为此做好充分的准备，学习熟知修理方式和须更换的零件等知识。”
他也呼吁该公会与相关领域专家联手，或成立小组研究电车，让业者跟上时代。
他也说，如果同业们对技术培训方面有交流的需求，可联系他给予协助。
李爱真：应摒弃旧思维共同发展
东海岸汽车修理商公会主席李爱真说，公会在过去24年里不断致力提高修车行业的技术知识与技能，公会也在努力为会员提供培训课程，确保会员保持在行业的最前沿。
“然而面对熟练工人短缺、零件涨价、保险公司提出种种不合理条例索赔事项的不公平，使修车厂商面临严竣的挑战。”
她说，早前同业前辈常以“同行如敌国”形容竞争的说法已不合时宜，身处科技时代的会员同业需摒弃旧思维，努力为修车厂的繁荣和发展贡献力量。
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