張元保：若被要求籤不公平合約 車廠應通知屬會 

（關丹7日訊）馬來西亞汽車修理廠商總會署理會長張元保說，如有保險公司要求籤署任何不公平的授權車廠條件合約，會員車廠應先通知各自屬會，再由屬會理事即時向總會尋求解決方案。

他提醒同業，購買保險時應該瞭解並選擇負責任和誠信的保險公司，或諮詢熟悉的會員車廠，以確保權益受到保障。

東海岸汽車修理商公會慶週年

他是針對近期有保險公司向授權車廠定下的零件折扣率和維修時薪過低的事件，昨晚出席東海岸汽車修理商公會慶祝24週年紀念聯歡晚宴時，發表致詞。

他認為，相關保險公司要求籤署的合約對會員車廠非常不公平，因為前者提供的索賠汽車零件價無法在市場上買到，但有關車廠為了生計只有無奈接受簽署。

助會員考取技術文憑

另外，他提到，總會與一間技術學院通過合作，協助會員考取技術文憑，通過更多學習和培訓來提升技能和知識。

“這不僅有助於個人職業發展，也為整個行業的發展做出貢獻。有意考取技術文憑的維修業者，可向所屬的州公會報名。”

李健聰籲設小組研究電動車

公正黨通訊主任兼八打靈再也國會議員李健聰說，電動車是目前全球汽車業的新趨勢，儘管我國於2022年僅共售出2631輛電動車，不過相信在各種車款打入我國市場後，今年的銷售量將有望增加3倍。

“根據研究，2032年電車的銷售量將會超越現有的燃油汽車，所以修車業可以為此做好充分的準備，學習熟知修理方式和須更換的零件等知識。”

他也呼籲該公會與相關領域專家聯手，或成立小組研究電車，讓業者跟上時代。

他也說，如果同業們對技術培訓方面有交流的需求，可聯繫他給予協助。

李愛真：應摒棄舊思維共同發展

東海岸汽車修理商公會主席李愛真說，公會在過去24年裡不斷致力提高修車行業的技術知識與技能，公會也在努力為會員提供培訓課程，確保會員保持在行業的最前沿。

“然而面對熟練工人短缺、零件漲價、保險公司提出種種不合理條例索賠事項的不公平，使修車廠商面臨嚴竣的挑戰。”

她說，早前同業前輩常以“同行如敵國”形容競爭的說法已不合時宜，身處科技時代的會員同業需摒棄舊思維，努力為修車廠的繁榮和發展貢獻力量。