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发布: 4:16pm 18/10/2023

刁曼岛机场

刁曼岛机场

刁曼岛机场延长跑道  促进旅业带动经济

东:刁曼岛
刁曼岛机场现有的跑道,只能允许载客量数十名的小型飞机起降。(照片来自旅客局官网)

(关丹18日讯)跑道从850米,延长至1300米后,载客量超过70人的ATR 72型飞机就能在这机场起降,而这也有助于吸引更多国内外航线飞往该岛,促进岛上旅游业和经济。

在日前2024年财政预算案中,首相拿督斯里安华宣布拨款4700万令吉改善刁曼机场航站楼的客运设施,同时会延长飞机跑道。

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发展局总经理:更环保

刁曼岛发展局总经理拿督依德罗斯雅耶接受马新社访问时表示,跑道延长完成后,各大航空公司就可以增加飞往刁曼岛的班次,而机场也能允许载客量更多的飞机在这里起降。

他说,目前,每周只有4趟航班,从雪兰莪梳邦飞机场飞往刁曼岛。

“我们今后旅客目标可以瞄准来自更多地区的旅客,包括新加坡或印尼。”

他说,现有机场是从八十年代使用至今,延长跑道比兴建新机场更环保,也可以最大幅度减少对环境的影响,

梁耀雯:民众可自由出入

与此同时,彭亨州团结、旅游与文化委员会主席梁耀雯表示,刁曼岛机场现有的跑道,只能允许载客量数十名的小型飞机起降。

“有了跑道延长项目后,载客量达72名乘客的 ATR 72型飞机就在这里起降。”

她说,刁曼岛渡轮服务会因为受到季候风影响而暂停,而有了新跑道,民众就可以更自由出入该岛。

哈兹里:岛民收入取决游客量

此外,刁曼岛旅游业者哈兹里(42岁)表示,岛民收入取决于旅客

人数,旅客少,收入就会减少。

“其实,季候风季节并不意味着这里每天都下雨,有时候一周只下两三天雨。

“除了大海,这里还有其它景点,如瀑布和攀岩。”

他说,在2018年,曾有人提议兴建国际机场,不过政府已于去年8月份

宣布涉及填海缘故,该岛不会兴建国际机场。

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