“关丹城市环线”试跑民众赞好 川行人潮热点 旺经济观光
（关丹6日讯）关丹快捷通（Rapid Kuantan）巴士公司推出的“关丹城市环线”（T201）新路线即日试铇，民众认为新路线经过市中心各大购物广场、观光景点、政府机构和医院等公共场所，除了方便乘客，也将有助于带动观光和经济活动。
T201的试跑期是直至明年1月31日，每天清晨6时行驶至晚上10时，每10分钟一趟，收费由90仙起至1令吉70仙。
ADVERTISEMENT
关丹快捷通也即日起接受电子钱包一触即通卡（Touch n go）付费，同时继续接受快捷通卡及现金支付。
阿菲拉：方便无车族背包客
来自关丹北根路本诺，本身是常客的大学生依法菲菲阿菲拉（21岁）受询时指出，新路线所经过地点都是人潮较集中地，对一般没有私人交通工具的民众来说，无疑是非常有帮助的。
她说，另一个值得赞扬之处，就是这个新路线也让民众更方便到达关丹市的各大购物广场和观光景点，如关丹城市广场、东海岸广场、百利广场，以及关丹188塔、河畔公园和壁画街等，对观光客尤其是背包客来说，只需要乘搭这路线快捷通，几乎就能前往及游览完大部分景点，而且收费便宜实惠。
盼缩短候车时间
“无论如何，我希望关丹快捷通能确保各路线的巴士都能按计划运行，尽量缩短乘客等候巴士的时间。
“例如我过去从本诺乘搭巴士到位于关丹大巴刹后面快捷通巴士站，再转车前往关丹巴士总站(TSK)，有时候需要等候长达1小时才有一趟。
“不过，自从我下截了快捷通的手机应用程式App，可以实时监视各路线巴士的移动位置后，这种在候车亭痴痴等的情况已经减少了。”
哈山：应延长营运时间
来自吉兰丹，目前在吉隆坡生活的哈山（69岁）受询时披露，公共巴士服务是许多低下收入者的重要代步工具，因此建议快捷通公司延长巴士营运时间至少到晚上11时，以照顾那些晚上迟下班的打工族，如保安员、商场员工等。
“根据我所了解，以前快捷通的巴士运作到晚上11时的，但是之后不知何故就缩减到晚上10时，而且我也遇过一些巴士司机在晚上8时跑了一趟后，就直接回公司提前下班了。
“这忽略了晚上10时前，在候车亭处还有许多人正在等待有巴士服务的需要，即使乘客人数不多。”
他说，如果巴士不来，在晚上等巴士的人们就只能改搭德士或出租车，从原本只需区区数令吉的费用增加到至少30令吉，负担沉重。
新路线兼顾民众需要
“对于新路线（T201）的规划，我觉得满意，因为它兼顾了许多民众需要，如警察局、城市转型中心及中央医院等，为低下收入者带来便利，但是关键依然是必须确保所有路线的巴士定点到站，勿让民众等候太久，延误了人们的时间。”
哈山补充，公共巴士服务也是一个城市的经济脉络，它带来的乘客人潮如果足够多，是足以振兴一个商区经济活动。
阿兹曼：百利广场将受益
关丹百利广场经理阿兹曼受访时非常欢迎关丹快捷通推出的关丹城市环线（T201）新路线，把关丹百利广场购物中心纳入该路线中的其中两站，这无疑为关丹百利广场顾客提供了更好的公共交通便利，也可间接提升商场里的顾客人潮和营业表现。
“在过去，乘搭关丹快捷通的乘客想到来关丹百利购物，就只能在马哥打路的德伦敦大厦前下车，再步行来到这里。
“如今，在T201新路线下，巴士乘客可以在百利广场的大门下车，或者在百利广场侧面监狱路下车，直接从广场侧门进入商场内，非常方便。
“我们相信，在关丹快捷通新路线的带动下，到来百利广场的顾客人潮将会增加，也提升各商店的生意量。
“我们关丹百利广场也愿意与关丹快捷通合作，一同让关丹更进步繁荣。”
另一方面，快捷通东区主任沙里夫汀赛丁日前也到位于关丹大巴刹后方的关丹快捷通巴士站，配合关丹城市环线T201新路线的推介，向最早乘搭T201路线的乘客免费派发一触即通卡（Touch n go）。
关丹快捷通关丹城市环线（T201）路经地点：
●关丹快捷通市区巴士站
●彭亨州青年及体育大厦（Kompleks Belia)
●关丹城市广场/东海岸广场
●MBK大草场
●彭亨州清真寺
●大华银行（UOB）
●关丹188塔
●关丹东姑安潘雅富珊医院
●关丹市政厅大厦
●关丹内陆税收局办事处
●关丹百利广场大门
●关丹百利广场(监狱路)
●关丹警区总部/德伦敦大厦
●马来亚银行武吉乌美路分行
●关丹城市转型中心(UTC Kuantan)。
●关丹快捷通市区巴士站。
(＊从11月1日开始，进行为期3个月的试跑。)
关丹快捷通取消的路线：
●市区往来英特拉仙本那（101）
●柏马当巴达（102）
●英迪拉马哥打1区（302）
●关丹苏丹哈芝阿末沙工艺学院（POLISAS）（601）
●彭亨技术发展学院（PSDC）（603）
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT
