今年10月,随着陆路交通局持续数月雷厉风行取缔全国的罗里、开罚单及扣押罗里频密,引起运输业者不满当局执法过于严厉及频密,已经严重影响到他们的生计,因此登嘉楼、彭亨等地区也先后发动罗里司机罢工潮。
虽然这起风波在短短一个星期的罢工潮结束后不了了之,不过针对当局的执法方式是值得反思的。
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我个人是非常赞同政府对付国内违规货柜车及罗里司机必须保持严厉,特别是罗里超载、危险驾驶、滥用毒品或酗酒驾驶、无驾照无路税无保险,甚至是轮胎没花纹的,每一项都是攸关其他道路使用者安全和性命的,都必须严厉对付,不能妥协。
然而,根据一些罢工罗里司机的申诉,陆路交通局执法人员当中,也有人采取便衣执法的非常规手段,以私家车追踪和半路拦截违规罗里开罚单的情况。
我认为这样的便衣执法必须立刻停止,因为可能会对其他道路使用者的安全构成威胁,尤其是以私家车拦截罗里的手法,可能会让司机误以为是匪徒拦路打劫,下意识闪躲而引发路上追逐戏码;甚至在执法人员以车身拦截罗里时,可能会造成罗里刹车不及失控翻覆或撞上其他车辆的意外,已经超越了严厉执法,构成滥用权力了。
陆路交通局的执法是建立在维护其他道路使用者安全的前提上,如果他们的执法方式不当,衍生出更多的道路安全风险,那就必须立刻停止。
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