旅游公司：没补贴吃不消 柴油贵 国内游或起价

（劳勿13日讯）柴油价格自由浮动后暴涨55.8%，旅游公司大喊吃不消，如果无法获得政府柴油补贴，将会调高国内旅游团费20%以上，届时将严重打击为国家带来第二大收入的旅游业发展。

马来西亚半岛旅游巴士公会与马来西亚入境旅游协会日前提呈备忘录给旅游、艺术及文化部长张庆信，希望部长能够协助旅游巴士业者获得柴油补贴，该诉求获得180个旅游巴士业者支持，当天共有46辆旅游巴士前往布城表态支持。

廖美珊：旅费涨加重游客负担

劳勿美之旅有限公司执行董事廖美珊今日接受本报电访时说，我国旅游团成本多年来相对便宜，因此能够吸引民众前往国内景点观光，大大刺激旅游业，现在柴油暴涨55.8%，如果把这个成本加入旅游团费，肯定会加重游客的负担。

“柴油价格从原有的每公升2令吉15仙暴涨至3令吉35仙，涨幅达1令吉20仙，非常吓人。”

国内游带动周边行业

她说，该公司拥有多辆旅游巴士，主要业务着重在国内旅游，其它业务是带团出国。

“旅游业非常重要，它能带动周边多个行业及就业机会，例如一群游客乘坐旅游巴士前往渔米之乡适耕庄游玩，他们会购买白米及海产，也会到附近餐馆用餐及购物，各行各业都受惠。”

她指出，由于年轻人需要工作难抽身，跟团旅游的游客大部份都是退休人士，如果团费因为柴油成本暴涨而提高，将减少他们出游的意愿。

“所谓牵一发动全身，柴油暴涨肯定会影响运输费，届时润滑油及零件价格也会上涨，旅游巴士的维修成本也水涨船高，使旅游业者雪上加霜。”

计算成本收费伤脑筋

廖美珊也是马来西亚半岛旅游巴士公会会员，她说，政府让柴油价格自由浮动，每个星期的价格都不一样，使旅游业充满挑战，在计算成本及收费方面伤透脑筋。

她指出，目前一日游的收费是每人100令吉，如果过夜则300令吉，一旦涨价会吓走一些顾客。

“这是一个需要受到保护的行业，希望政府能够了解旅游业者的不容易，给予柴油补贴。”

国内有许多美丽的景点值得民众观光，团费上涨或会减少出游的兴致。（照片由受访者提供）