关丹建造行：柴油价涨效应 建材等运输成本料涨15-30% 吁政府重新检讨
（关丹13日讯）关丹建造行主席蔡世才说，柴油价格自由浮动之后仅仅第4天，已经为该些不在柴油补贴行列内的交通工具带来立竿见影的影响，建材预计将涨价15至30%。
他说，政府指柴油价格上涨55%不会带来重大影响的说法并不正确，事实上，不在补贴行列内的建材相关交通运输，在短短4天已感受到油价增幅带来的沉重压力，不少批发商为此纷纷调整价格。
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“柴油成本上涨随即反映在建材价格上，我们得知，各种建材和运输相关的价格如混凝土、砂砖涨了15%、沙涨了22%、泥机租金24%，预计接下来一个月内整体会涨15至30%。”
他今午联合该行理事，针对柴油价格浮动议题召开新闻发布会时，并吁请政府深入探讨该项措施。出席者还有副主席谢福兴和陈耀光、财政卢俊杰、交际主任锺义发和理事黄成龙
他补充，该轮涨价只是一个开端，目前部分业者还在观望当中，该行相信接下来将有另一波的涨价潮，其他行业也会受到牵连。
他说，建筑业是国家发展的主要命脉，带动140多种行业，可是该领域运载砂石和混凝土等运输业的却被政府排除在补贴机制外，令人感到遗憾。
“政府是否应该从中检讨政策所造成的巨大冲击？在还没有整理完整的补贴方案，以及认真考虑什么行业应该获得补贴之前，不应该仓促宣布。”
他也说，政府的决定同时也对进行中的建筑工程，面临成本突然高涨而感到措手不及。
另一方面，理事们说，对于可获补贴的交通工具，政府迄今也还没有宣布相关退款机制，业者亦面临无法制定运输收费率的问题。
“业者们担心政府推出有限额的柴油补贴，不足以应付差价，如今进退两难，不知道如何是好。”
他们也透露，不明朗的情况已导致一些批发商选择暂时不出货，免得遭受损失。
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