柴油起价连锁效应 云顶巴士 涨车资 

她说，乘搭云顶巴士的民众主要是乐龄人士，大家在退休后利用空闲时间到云顶吹吹冷风、娱乐消遣、消磨时间、过着写意的日子。

她说，现在车费上涨了5令吉，肯定会带来不小的影响，可以预见一些人将会减少上云顶的次数，减低娱乐开销。

卢玉佳：涨5令吉不合理

另外，搭客卢玉佳表示，虽然她不是经常上云顶游玩，几个月才上云顶一次，但是对于云顶车费上涨5令吉，太贵了，如果调高1至2令吉比较合理。

她说，乘坐云顶巴士的搭客群大多数是退休人士，得空时喜欢到云顶休闲享受一番，以及纾解生活压力。

游德强：减少上山游玩省开销

搭客游德强表示，柴油的涨幅太高，云顶巴士要调整车费是难免的，可是一涨就是5令吉，让人感到吃不消，如果是调高2令吉还能接受。

“我平均一个星期上山游玩3次，现在车费调高后，我可能会改为只上山一次，以便节省开销，毕竟其他物品也在涨价，必须要懂得开源节流。”

他也表示，云顶的气候凉爽，成为退休人士娱乐消遣的好去处，到处走走看看，便消磨了一整天，总好过呆在家里无所事事，苦闷极了。

文冬斯里马朗巴士暂不涨价   

另一方面，文冬斯里马朗巴士司机每天提供2趟文冬前往云顶阿娃娜缆车站来回的川行服务，目前单程收费10令吉，没有起价。

业者迪鲁受询时说，该公司现今还没有决定会否调整车费价格，不过截至目前没有调涨。