(瓜拉登嘉樓6日訊)正當國家獨立67週年之際,今天的東海岸三州發展也正邁入穩步前進之中,尤其不得不提仍在建設中、貫穿三州的東海岸鐵路,它不僅僅帶動產業各個領域發展,為東海岸創造了另一種交通網絡,也為東海岸居民提供了許多就業機會。
東海岸鐵路預計在2027年通車,這項計劃正如火如荼進行中,建設期間為涉及此計劃的州屬創造許多就業機會,其中來自登州的3兄弟就因為這項計劃,得以在家鄉工作,結束過去數十年在外地就業的生活,與家人享受天倫之樂。
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來自馬江武吉巴容的阿布沙曼(53歲)、阿布蘇菲安(51歲)及阿布沙法裡再(42歲)先後在2020及2021年加入中國交建馬來西亞東海岸鐵路項目總經理部第三分部工作。
阿布沙曼任職副經理,阿布蘇菲安是現場安全主管,阿布沙法裡再則是土地測量師。
登無大建設被迫外地發展
3兄弟在20、30年前分別自中學及工藝學院畢業後,因為登州當時沒有大型建設工程,他們被迫在外地謀生,即使結婚生子了也繼續留在外地打工,不得不與妻兒分隔兩地。
阿布沙曼接受訪問時指出,妻子是公務員,在登州的政府機構任職,所以沒有辦法跟隨他到外地生活,夫妻倆育有6名孩子,由於妻子不堪獨自育兒的壓力,要求他辭職回來登州工作。
“我應妻子要求辭工回來登州,2015年的時候,我在一家負責瓜登開關大橋興建工程的公司工作,弟弟阿布蘇菲安也在該公司工作,另外一名弟弟阿布沙法裡再當時還在外地工作。”
他說,瓜登開關大橋工程完成後,他和弟弟以為又得再次到外地工作,卻幸運地遇到東海岸鐵路計劃開跑,他們先後到中國交建應徵,並順利被錄取,被分配到鐵路項目總經理部第三分部工作。
兄鼓勵弟應徵皆被錄取
他指出,後來中國交建招聘員工,他鼓勵弟弟阿布沙法裡再應徵,最終也成功被錄取,3兄弟一起在第三分部工作。
“如果沒有東海岸鐵路計劃,我們3兄弟就沒有機會可以留在家鄉工作,因為缺乏大型建設工程,本地沒有這方面的就業機會,我們必須到外地打工。”
他說,雖然東鐵計劃預計在2026年年杪完成,不過至少現階段他和2名弟弟可以在家鄉工作,照顧年邁的母親,及陪伴年幼的孩子成長,好好與家人相聚。
“東鐵計劃不只是一項為交通帶來便利的計劃,也是一項為本地中小企業及人民帶來商機和就業機會的計劃,我和2名弟弟就是其中的受惠者。”
他指出,除了他們3兄弟,也有2、3對兄弟檔在鐵路項目第三分部工作,讓本地人無須離鄉背井到外地打工,改善了他們的生活,促進了經濟發展。
第三分部有80位中國管理層人員, 他們全部來自中交第一航務工程局有限公司。
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