
(關丹27日訊)愛國精神可以通過各種形式展現,而“關丹經典腳踏車俱樂部”每年配合國慶日及大馬日的到來,都分別舉辦“國慶日騎行”及“歷史騎行”,廣邀各族同好加入,各自穿上我國獨立時期復古裝扮參與國慶日大遊行,或在關丹老街道上川行,以緬懷先賢走過的歷史足跡。
“關丹經典腳踏車俱樂部”推動者及創辦人之一的法益沙依茲華爾受詢時指出,該俱樂部於2014年開始,每年都會定期舉辦這兩項腳踏車騎行活動,除了聯繫會員的感情,促進交流,認識新的同好以外,更重要的是,他們可以帶領大家騎著心愛的腳踏車,遊覽關丹各個歷史古蹟及建築物,一同“賞風景、敘歷史”。
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騎車遊覽歷史古蹟
“我們每年會安排不同的騎行路線,例如川行關丹馬哥打路、監獄路、直落絲絲路、哥羅樂公園、巴當拉讓、米昔拉、直落尖不辣、林明山鎮等。有時候在街道上川行,如果參與的腳踏車陣容眾多,則會獲得關丹交警的協助,負責引導車隊及開路,確保道路使用者的安全。
“我們會經過一些歷史古蹟及建築物,例如彭亨州清真寺、關丹大郵政局、二戰碉堡、關丹華裔先賢拿督黃亞養的故居、林明的老街道及英國錫礦公司遺址等,並以口述方式向大家介紹它們的故事,藉此讓年輕一輩瞭解關丹先賢們在大馬獨立前及獨立後的生活面貌。”
法益沙依茲華爾說,每年8月31日,他們會舉辦“國慶日騎行(Kayuhan Merdeka)”,只開放讓經典腳踏車受好者參與,但不限種族和年齡。
每年國慶大馬日舉辦
如果該年俱樂部受到彭亨州政府邀請加入國慶大遊行,他們會以非政府組織的身分加入成為遊行隊伍的一分子,並穿上覆古裝扮如早期的護士裝、郵差及警察裝扮等,一般參與人數達30多人。
“至於配合9月16日的大馬日,我們則會聯合其他腳踏車愛好者俱樂部如BMX腳踏車、摺疊腳踏車俱樂部聯合舉辦‘歷史騎行’,因此開放給所有腳踏車愛好者參與,他們有來自關丹,也有來自外縣及外州,一般上參與人數可達60多人,大家參與此活動以紀念1963年9月16日馬來西亞的成立。”
法益沙依茲華爾說,在我國獨立前,由於處在物資匱乏,摩托車及轎車未普及的年代,本地民眾主要代步工具就是腳踏車,而且這些腳踏車多數進口自英國,也就是目前他們所珍藏的經典腳踏車。
因此每逢國慶日或大馬日,他們舉辦經典腳踏車騎行活動,非常能與紀念我國獨立的意義相契合。
無論是“國慶日騎行”或“歷史騎行”活動,他們都獲得各族參與,也有會員的祖父曾在英殖民時代當過郵差,他甚至穿上覆古郵差制服及騎著當年郵差送信所使用的腳踏車參與活動。
法益沙依茲華爾披露,配合即將來臨的國慶日及大馬日,有意參加“國慶日騎行”及“歷史騎行”的腳踏車發燒友,都可以致電(019-619 9045)向他聯繫,以確定活動日期、時間、集合地點及行程。










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(麻坡13日讯)一次的台湾环岛骑行,让53岁的潘志雄萌生在我国半岛环岛骑的念头,并与一群骑行爱好者们共同推广“骑脚车去旅行”的理念。
潘志雄是在昨日中午,与14名骑行爱好者浩浩荡荡骑着脚车抵达麻坡,在麻坡景点及贪食街享用美食与打卡后,继续南下行程。
这群来自彭亨、森美兰州、马六甲及柔佛各地的骑行爱好者,于3月1日从吉打骑往玻璃市,再南下沿着海岸线骑行,预计在3月14日抵达新山邮政局前的“零”里程碑,路程全长超过1300公里。

潘志雄对星洲日报《大柔佛》社区报透露,他在去年首次计划环岛骑行时,就有5名骑行爱好者参与,一起沿着东海岸骑行,全程超过1400公里;今年队伍则壮大到15人,并改在西海岸骑行。
“我国半岛沿海的风景非常漂亮,还有许多少为人知的特色景点,都很值得推广,所以我们想边骑行边欣赏美景,借此推广骑脚车去旅行的活动。”

他指出,在我国骑行环岛的费用便宜,只需支付住宿费及用餐费用,其余时间都在骑行及拍照打卡等。
“当然,我们也在社交平台分享照片、适合骑行者入住的地点、美食及各种景点,让更多人也能骑脚车去旅行。”
他透露,我国有一些地方有“零公里”里程碑,包括麻坡,而他与队伍会寻找这些里程碑合照,并以新山邮政公司前的“零”里程碑为终点。


潘志雄的团员年龄介于40到60多岁,行程中还有一名77岁的骑行爱好者陪骑2天。
询及东西海岸的差别,他指出,东海岸风景很是漂亮,但垃圾比较多,西海岸则是道路车辆较多,路况也有待改善,而在我国骑行,必须要耐得住炎热的天气。

他补充,国内其实有人骑脚车环岛旅游,惟都以数人的小团队进行,15人的环岛团队在国内相信是第一次。
“无论如何,骑脚车去旅行的理念值得被推广,让更多人组织团队,一起在国内环岛骑行旅游。”








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