騰飛星企:黎金福譜寫 大馬柏油路史

“中五畢業之後，頓時感到前途茫茫，馬口朋友于是邀我去丹州吉賴闖一闖。第一份工去了石場當書記，公司名為‘東西石廠’，設在浮羅真隆。我當了一年半的書記，換公司，轉投建築業。當時是被一名承包商挖角，他叫我不要永遠當書記，而是出去學習，累積人生經驗。”

22歲當二手承包商  興政府合作數項目

於是，他在22歲就當上二手承包商，承包很多政府項目，包括水利灌溉局（JPS）和公共工程局（JKR）的溝渠、橋樑、水閘等工程。他一馬當先親自帶領三班人開工，這20餘人的班底都是馬來人。他依然記得，位於哥市飛機場路的沙柏海灘的一座500呎長石橋（Jambatan Pok Nik Loh），就是當時的代表作。

他後來又改方向，開始接單設廠，當時在柔佛、吉隆坡建手套廠，最大規模那間位於吧生。2004年，他受委託遠赴北美洲烏拉圭建手套廠，還包攬生廠線。結果，兩週人在吉蘭丹，兩週待在烏拉圭，如此一飛，飛了2年。

“建廠首先要搞懂機械，機械學要學不難，頭腦要靈活，不要死板，自然就駕輕就熟。”

2012年，他從墨西哥人手上買下一座石廠，而竟然就是他打第一份工的那座廠。由於石山耗完了，石廠沒人敢買，他獲得已故吉蘭丹州務大臣聶阿茲的批准，買下32英畝的政府地，之後又為自己添購另一片35英畝的山地。他當時振振有詞，原產品如果不生產等於零，所以他才向州政府提出要求。

“我敢投資就是因為社會有需求，才能製造就業機會，我講的理由被接納。”

黎金福:欣慰子女都在旁協助

黎金福最欣慰的是，一對子女都在身旁助他一臂之力。

兒子黎洧華（34歲）擁有美國西密西根大學（WMU）生物化學學位，他於2018年6月回到父親的石廠，從頭學起。

黎洧華於2013年畢業，他回到大馬初期，是在吉隆坡賣洗腎機。賣了4年後出現了一個轉折點，公司當時要派他駐紮斯里蘭卡，不過，沒有這個意願的他，剛好碰到父親的石廠要裝置一臺瀝青攪拌機，28個貨櫃的機件得組裝2個月，他全程參與後，就留下來了。

“確實和我所讀的科系完全沒關係，不過，4年的工作經驗，特別是管理方面的認知，對我還是有幫助。當初中五畢業出國留學和工作，其實已經下過決心，一定要回來這裡幫爸爸。最大的挑戰是從零開始，而且得獵涉多方領域，學習品質管理也得去上課。”

首先是去學炸山，不過，得有引爆執照（shot firer license）。他說，考理論已經過關，就等礦物及地理科學局安排實地考試，他自己的石場就是考場。此外，石場也屬於土地礦物局、職業安全與衛生局、環境局、公共工程局的權限範圍，即使石廠有自己的實驗室做品管，他都必須參加各種培訓課程。

談到未來事業發展，他希望保留父親的理念，尤其是科技得與時並進，才能生產高品質，所以，會不斷向好的技術學習。

●黎金福的女兒黎嘉姿（29歲）是一名土木工程師，擁有澳洲蒙納士大學土木工程學位。因為冠病疫情，她於2020年回到家鄉，參與了東鐵項目4年多，在合約部負責招標、定標、物色承包商等工作。

“我也負責土建、橋、路基、填高等工程，希望接下來在爸爸的石廠能學以致用。或許是天時地利人和讓我回來這裡，可是，我並沒有像哥哥這么堅定。”

在兒子已經能自主的當兒，黎金福也希望讓女兒代表公司去開會，協助財務管理。

年年和平均生產25萬至30萬公噸瀝青石。

DAULAH KUARI目前在一年內平均能生產25萬至30萬公噸瀝青石去鋪柏油路，主理聯邦政府和州政府的鋪路工程，工程主要在吉蘭丹和登嘉樓兩州。

黎金福透露，他於2018年成立Daulah Premix公司，摒棄舊技術，而引進來自中國的瀝青攪拌站。這個在丹州唯一的瀝青攪拌站全自動電腦化，品質標準，穩定度高達80％，也大大降低了人為失誤。

自己不改變就會被人家超越，他選擇成為帶動新科技的領頭羊。2021年疫情漸緩後，公共工程局總部帶團來見識他們家的新機器，並現場試成品，穩定度驚豔全場，受到官方拜服公認。

“壓路機要夠重，要真材實料。在貢格達（Gong Kedak）軍事機場，我們的兩臺鋪路機並列施工；彭加蘭芝柏機場的跑道也由我們來鋪。2023年4月的雪邦國際F1賽車場，我們甚至連人帶機，採用德國機械去鋪賽道。

瀝青混凝土有不同的配方，鋪路也可以很高規格，問題是，你敢投資嗎？要提升機械精良度，花上數千萬令吉是最基本的投資。

我自認還很健康，所以希望帶動下一代，盼他們做得更好。畢竟鋪路也是一種功德，以知識回饋社會，為傳承也。”

他們的公司除了鋪路，畫道路線 、製作路牌、供應油槽車等等，服務一條龍。現在承建聯邦和州級路，每天都得用上千公噸的瀝青石。此外，還有每過幾年就得重鋪翻新。

基於此，黎金福坦言，這種工程不是所有人做得來，他們在應付的是整個吉蘭丹的需求，如果沒有接班人，肯定是一大損失。

《十大工程列表》

1. 2022年 – Gong Kedak TUDM Airport 軍事機場

2. 2024年 – Sultan Ismail Petra Airport（KBR）Taxiway

3. 2023 – HiMA高度改性瀝青混凝土（在人民大道出口）

4. 2022 – Kampung Tiong Reinforced Polyester Fibre（RPF）聚酯纖維加筋瀝青混凝土

5. 2021 – Gunong Bachok Reinforced Polyester Fibre（RPF）聚酯纖維加筋瀝青混凝土

6. 2021 – KB-KK Highway Repair（Lebuhraya Rakyat）人民大道維修

7. 2022 – Cold In-Place Recycling（CIPR）Wakaf Bunut，Melor瀝青面層冷再生技術

8. 2023 – F1 Sepang Circuit

9. 2019 – Mahkamah Tunjong

10. 2021 – UMK Bachok