蔡兆生：東鐵計劃兩年後通行 文冬有望成旅業閃亮名片

此外，他表示，文冬中華商會已有115年的悠久歷史，這離不開歷任前輩和商會理事們的辛勤耕耘。去年10月25日一場意外火災燒燬了商會的會所，儘管對商會來說是重大考驗，可是商會上下團結一心，始終以實際行動為文冬社區服務。

他讚揚文冬中華商會在艱辛時期也成立了青商團，為年輕一代地方商家提供了一個交流的平臺，這不但傳承了商會的精神，也為未來的發展注入了生機。

陸祖發：籌款目標80萬籌得60萬

文冬中華商會會長陸祖發表示，具有百年曆史的中華商會會館於去年10月被火燒燬，因此該會慶祝會慶之日也籌募重修擴建會所基金，籌款目標是80萬令吉，至今只籌得60萬令吉，籲請各界給予鼎力支持，以儘快重修會所。

他表示，該會成立以來，不但只是為會員謀求福利，也積極為地方上服務，包括每年要求馬來西亞公司委員會到來，為文冬商家提供更新商業註冊和諮詢服務等。

林錦勝：添油沒必要檢驗身分

東海岸中華總商會聯誼會會長丹斯里林錦勝表示，政府預訂在明年開齋節以及沙巴州選之後，落實推動汽油補貼合理化政策，能源漲價牽一髮動全身，是來年最令人關注的經濟議題。

“在這個階段，對於如何鑑定補貼不補貼的對象，市場仍然論說紛飛。然而，我們認為，汽油補貼合理化之後，打油過程必須保留現在的模式，過程簡單，動作快捷，沒有必要檢驗身分，以免造成車輛大排長龍。”

他說，政府沒有必要不斷擴大討論範圍，牽扯其他議題，包括家庭可支配收入，區域或地方實際開銷，家庭規模大小等等。相對來說，商會認為；取消汽油補貼，應該針對大型豪華車款，在更新路稅時，強制徵收附加燃料費，一旦車齡超過10年，逐步遞減降低收費。

“另一方面，外國車輛入境關卡，一律根據油箱體積，徵收附加燃料費。我們認為；汽油補貼合理化政策，並不是一個選擇題，而是志在必行的政策，必須採用最方便簡化的機制，沒有必要討論其他節外生枝的課題，一旦做好具體準備，可以快速落實推行。”

企業界反對強制外勞繳公積金

他也表示，企業界人士紛紛反對政府強制外勞繳納公積金，根據僱主聯合會的約略估計，如果根據現有的公積金法規，僱主繳納13%，僱員支付11%，全國僱主將被逼承擔80億令吉額外負擔，尤其是最低薪金也同時調升200令吉。商界人士都希望，政府接受反饋建議，取消或暫緩外勞強制繳納公積金，如果不能辦到，應該修改法規，將僱主繳率降低到5%或更少。

李政賢：政府穩定吸引外資

另外，美律區州議員李政賢表示，只有政府穩定，國家經濟才能穩定的增長，以及吸引外資到來。

他說，經過2年的考驗，團結政府將會是持續穩定的政府，努力把經濟搞好，包括通過馬中建交，把我國鮮果榴槤輸出中國。

“ 在今年8月，我跟隨種植及原產業部副部長拿督陳泓縑到中國鄭州，根據中國官員透露，如果與去年的8月同時期相比，大馬棕油對中國的出口增長了5.8％，這意味了大馬輸中國的出口量不斷增加。”

他表示，除了政府的努力，也需耍商家的配合和合作，才能使到國家經濟好轉，期望文冬中華商會也扮演積極角色，讓人民能感受到生活改善。

他也說，如果在未來有機會與中國各級政府部門官員交接，希望中華商會也能參與，趁機會介紹文冬的產品，進行商業洽談，達致雙贏。

他表示，中華商會去年發生大火時，他已撥款5000令吉，現今中華商會會慶暨籌款晚宴，他與吉打裡區州議員蘇建祥各撥款1000令吉。

此外，文冬區國會議雪芙菈未克出席，由特別助理華菲代表致詞。大會也邀請各華小學生呈獻舞蹈和扯鈴表演。