（瓜拉登嘉楼15日讯）东海岸铁路计划在登嘉楼州六个车站展开的第一阶段交通导向型发展（Transit Oriented Development，简称 TOD），预计总费用为2亿2800万令吉。
登嘉楼州基础设施、公共事务、乡村发展事务（天灾管理）委员会主席哈纳菲末表示，第一阶段预计将耗时1至3年完成，工程范围涵盖基础设施建设、土地征用以及交通转运站的设置等相关工作。
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他说，交通导向型发展计划旨在优化东海岸铁路沿线地区的土地使用与经济潜能，打造集居住、商业与公共设施于一体的综合社区，提升公共交通的使用率，并推动当地可持续发展。
“此发展不仅将改善登嘉楼沿线城市的交通连接与基础设施，也有望吸引私人投资，创造就业机会，为地方经济注入新活力。”
他指出，该六个车站分别为日底客站、柏迈苏里客站、瓜拉登嘉楼客站、龙运客货站、甘马仕客站，以及朱盖客货站，相关工程将分阶段推进。
“每座车站的交通导向型发展（TOD）计划皆依据其地理位置与社区需求，各自拥有独立的设计概念与设施规划。”
他是今日在登州立法会议会议的口头问答环节，回答彭加兰柏来岸议员苏莱曼苏隆的问题时，如此表示。
他指出，交通导向型发展计划的经费将来自三个管道，分别是联邦及州政府的拨款，兴建基础设施例如道路、水电供应、排水及排污系统等，政府部门与私人企业合作，以及私人企业投资。
同时，他说，交通导向型发展计划的落实将分为三个阶段进行，分别为短期（1至3年）、中期（3至5年）以及长期（5年以上），以确保各项建设与配套措施得以有序推进。
东海岸铁路预计2027年1月开始运营，届时将缩短半岛东、西岸之间的行程，以及促进地方企业的发展。
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