（关丹7日讯）彭亨州政府准备通过“公交导向发展”（Transit Oriented Development, TOD），在州内七个东海岸铁路计划（ECRL）站点实施高影响力的战略发展计划。
彭亨州务大臣拿督斯里旺罗斯迪表示，昨日在淡马鲁县土地局召开的“TOD发展特别委员会会议”已敲定上述决定。
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“此项规划聚焦于东铁站点15公里半径内的基础设施和公共设施建设，预计将直接提升民生福祉并可持续刺激当地经济增长。”
（关丹7日讯）彭亨州政府准备通过“公交导向发展”（Transit Oriented Development, TOD），在州内7个东海岸铁路计划（ECRL）站点实施高影响力的战略发展计划。
聚焦基设公共建设
彭亨州务大臣拿督斯里旺罗斯迪表示，昨日在淡马鲁县土地局召开的“TOD发展特别委员会会议”已敲定上述决定。
“此项规划聚焦于东铁站点15公里半径内的基础设施和公共设施建设，预计将直接提升民生福祉并可持续刺激当地经济增长。”
大臣指出，经济加速计划（EAP）将与TOD同步推进，旨在打造兼具包容性、竞争力和可持续性的东铁站点周边新增长中心。
4地方政府将参与计划
“4个地方政府将参与计划，即关丹市政厅、淡马鲁市议会、文冬市议会及马兰县议会。”
大臣表示，各地方政府须制定着重本地社区直接受益的EAP与TOD发展计划。
大臣指出，重点发展项目包括彭亨可负担公寓、内陆港口、行政与商业中心、酒店及商业大厦、混合发展项目、教育机构、社区设施、住房与公用事业基础设施。
大臣也提及建议发展的旗舰项目，包括巴耶布莪湖生态公园改造及重新定位甘孟水上乐园；建设巴耶勿刹综合公共交通总站；建设丹绒哥浪海事枢纽；计划建设关丹国际机场及航空城。
大臣也披露，其他建设计划包括淡马鲁智能城市；马兰棕油综合工业区（POIC）与生物质发电厂；建议建设收集、加工及包装中心（CPPC）； 巴耶巴锡森林保护区生态旅游发展；文冬综合站与连锁市集。
旺罗斯迪强调，这些举措将驱动州经济增长、创造就业机会、强化交通网络和提升乡村地区生活水平。
“这项全面举措是积极和主动的项目，同时具有前瞻性的发展，旨在支持彭亨州全面、平衡和可持续的发展，并可实现人民繁荣与福祉。”
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