（关丹19日讯）关丹米昔拉路转往甘布路的分岔口处今早突然增设一段大约30尺长的混凝土分界墩，结果一名轿车司机由于未察觉而迎面撞上！
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这起车祸于今天下午1时许发生，根据当地民众透露，今天上午一群工人在上述地点施工，放置了多个分界墩，长度可达到30至40尺，这个举措大大地响缩短了来自关丹米昔拉路汉堡王餐厅方向的车辆，以及来自敦依斯道路成功广场方向的车辆，在此处切换车道的距离，车祸风险也因此提高。
“这辆来自米昔拉方向的车辆，怀疑在切换车道准备转弯进入甘布路时，因闪避不及，不慎撞上这个新增设的分界墩，导致肇祸车辆的车头处严重撞毁。”
另一名驾驶人士林先生受询时指出，上述路段是来自米昔拉路方向的车辆，以及来自敦依斯迈路成功广场方向车辆的交通交汇处。来自成功广场方向车辆如果要前往直落丝丝路，以及来自米昔拉路的车辆要转向甘布路，他们都必须在此处交叉切换车道，因此这里经常交通繁忙及堵车。
“因此，当局增加或延长分界墩的长度，对许多驾驶人士来说都是一种风险。而当局也没有对民众宣布过这个措施的用意。”
林先生建议当局，为了舒缓当地交通问题，可以直接把米昔拉路转往甘布路的分岔口全面以分界墩封起来，让来自成功广场方向的车辆都只能转进甘布路，取消了交叉切换车道。
同时，在敦依斯迈路尾端，即衔接米昔拉路的T形交通岛处，可以开设一个新路口及设立交通灯，让来自敦依斯迈方向的车辆，可以在此进行右转，以通往直落丝丝路或丹绒弄坡。
至于来自米昔拉路方向包括汉堡王餐厅方向的车辆，如果想转进入甘布路，则可以在丹绒弄坡的十字路口处进行U-转，再右转进入甘布路。
另一方面，德伦敦区州议员沈春祥受询时表示，这个措施是关丹市政厅及市议员的决定，目的是阻止来自米昔拉路的车辆转进甘布路，但是他并不认同放置混凝土分界墩的做法，因为此举容易引发严重车祸，并建议以具有软性弹力的塑料安全柱取代，降低驾驶人士不慎撞上分界墩的车祸风险。
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