（关丹10日讯）新政重压运输业，面对此严峻形势，彭亨倾斗罗里公会向政府喊话，对话之前，请暂缓施行新政策！
马来西亚交通部近日颁布的一系列新执法法令，正于全国运输行业引发巨大波澜。
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面对此严峻形势，彭亨倾斗罗里公会日前紧急召开理事会，会议并达成决议，正式向交通部发出强烈呼吁：在最终通令公布前，部长应率先与运输业者举行坦诚对话，建立有效的沟通机制，充分听取业界心声后再作决策。
新任会长蔡德文表示，该政策不仅将扼住运输业的生存命脉，更恐将成为推高民生成本、加剧通货膨胀的又一记重拳。
他说，新规中，对超载行为采取“罚款、充公车辆、吊销执照”的严厉处罚组合拳，令业者处境雪上加霜。
“为符合新的载重标准，许多业者被迫减少单车运载量，这直接导致运输效率降低与运营成本飙升。”
他认为，运输业作为经济的“毛细血管”，其成本压力正迅速向产业链下游传导。
“首当其冲的便是建筑业，建材运输费用上涨已成定局，势必将推高项目成本，最终由广大民众共同承担。”
彭亨倾斗罗里公会名誉会长拿督陶启联指出，运输业理解并支持政府规范行业、保障安全的初衷，但政策的制定必须立足现实、循序渐进。
“一刀切的严刑峻法，若无配套的缓冲措施与合理的过渡方案，无异于将业者逼入绝境。这不仅关乎行业的存续，更关系到全国物资流通的顺畅与物价的稳定。”
此外，该会查账余俊明也质疑政府的柴油政策，他说，之前国际油价在70美元时，我国柴油是每公升2令吉95仙，如今国际油价已下跌至60美元，为何我国油价反而起至每公升3令吉零2仙？
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