看了我国首款平价电动车e.MAS 5后，坦白说，还真的有那么一点点心动。
这车售价亲民，汽车外形设计也非常吸引人。可以这么说，这应该是时下最容易入门的电动车型之一。
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不过，心动归心动，终究还是要回到我个人的现实层面，那就是我目前开的车才刚买了2年，而且它真的非常省油。
在政府推行”仁政昌明RON95计划”之前，我平均每个月的汽油开销大约在60令吉左右；而自从这项计划落实后，上个月的油费进一步降到了54令吉。
当然，这主要是因为这车在上班日只往返家与办公室，加上报馆采取五天工作制，而周末外出时也以附近区域为主。
行驶里程有限，汽油费自然就节省不少。
这样的开销，对一个平日开车主要为上班的我来说，几乎可以忽略不计。
所以，这份心动，只能暂时收在心里，或许等下一次，当现实与心动的时机刚好对上频率，才来认真考虑是否要换车。
相信到了那时，电动车技术会更加成熟，价格也可能会更加亲民。
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