塞车新闻资料

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【州议会】巴西古当大道严重堵车 | 廖彩彤：莫哈末法兹里已指示承包商更改施工时间

（新山14日讯）柔佛再也州议员廖彩彤披露，经她向柔佛州公共工程、交通及基设事务委员会主席莫哈末法兹里反映新山巴西古当大道严重塞车问题后，后者已表示会指示相关承包商更改施工时间。她在脸书贴文说，趁著今日上午出席州立法议会，她已第一时间向莫哈末法兹里反映巴西古当大道连日来严重堵车的问题。 “莫哈末法兹里表示，承包商理应在指定时间即晚上10时至翌日清晨6时进行工程，惟相关承包商却超时施工，以致早晨时分严重塞车，他已指示承包商更改作业时间。” 此外，廖彩彤也建议，没有施工的路段应该开放让车辆通行。她说：“鉴于巴西古当大道正在进行维修工作，我要求公共工程局暂缓旧马西路的封路及维修工作，以避免因减少了替代道路而导致交通更加阻塞。” 她指，公共工程局将重新检讨有关工程，而她也会持续跟进此课题，也欢迎道路使用者一起监督工程。

2星期前

陈佩莉 | 马路上天天都在塞

难得放假，打算来个说走就走的“cuti-cuti malaysia”，所以在最短的时间编排好行程，直接出发！

2星期前

陆兆福：减民众塞车之苦将购新火车增班次

交通部长陆兆福指出，未来两三年，交通部将购买新火车，以增加更多火车班次服务或延伸路线至更远的路程，方便民众以减少塞车之苦。

3星期前

国庆日庆典料10万人出席布城道路已出现塞车

布城今早举行第66届国庆日庆典，预料有10万人出席；今早前往布城的道路已出现塞车，6公里的车程需超过30分钟才能抵达。

4星期前

视频 | 港Youtuber住2个月不习惯 “KL交通很糟一直塞车”

香港Youtuber在我国吉隆坡居住2个月，坦言这里的交通情况非常糟糕，几乎无时无刻都在塞车，引起大马网民一致认同。

1月前

陈丽群：屡提方案行不通努力改善武吉甲巴央塞车

多区塞车是武吉甲巴央选民的“梦魇”，候任州议员陈丽群承诺将努力协助改善。

1月前

投票中心关闭前2分钟赶到男子：急得心脏快跳出来

光大州选区的新光大Landskap B投票中心因选民人数仅153人，提前在今日下午2时就关闭。

1月前

选民愿望 | 其他民生问题“不重要” 武吉甲巴央塞车最苦

武吉甲巴央州选区的选民最大的愿望就是能够解决双溪乌绒路及武吉则当交通圈塞车的问题！

2月前

市郊车流量越来越多建议2地点建高架桥解塞

市郊的交通车流量越来越多，尤其AMJ大道浮罗加东十字路口及SPA大道江沙——榴梿洞葛十字路口，企业和合作社发展、消费人事务行政议员谢守钦将在州政府召开的发展会议上，建议在以上两个地点兴建高架天桥，改善交通，造福驾驶人士。

2月前

大柔佛焦点

交通圈提升工程引反弹黄勃扬促古来市议会办对话会

(古来26日讯)鉴于古来太子城购物广场前交通灯提升交通圈的工程引起反弹，士乃州议员黄勃扬促古来市议会举办“市民对话会”，以探讨如何更好地落实太子城通优美城立交桥的提升计划。黄勃扬受询时表示，随著筑建交通圈的工程于上周四无预警地展开，造成大塞车后，他接获许多民众对这项计划的反对意见。他指出，本身于昨早的古来县署发展行动理事会议提出这项课题，同时要求政府举办“市民对话会”，以探讨如何更好地落实这项计划。他说：“我希望通过市民对话会的平台集思广益，让立交桥所面对的交通堵塞，获得更好的方案及能更好地落实。” 他披露，市议会迄今未针对对话会建议给予答复，唯指承包商已经暂停工程，直到整个计划在市议会常月会议通过后，才会继续。他重申，太子城目前还有很多发展项目，这意味著若立交桥的交通再不提升，接下来的交通拥挤会更加糟糕。他说：“将购物广场前的交通灯提升为交通圈，是市议会和发展商开会6次会议后的决定我是在今年3月的州议会提问时，才获得立交桥将于６月１日展开提升工程的答复，当时我也将这项答复上载至脸书，并没有获得民众强烈反对的回馈。” 他披露，根当时州议会的答复，提升工程已经在招标中，预计6月1日会开始施工，工程约耗时3个月，费用将由两个发展商承担。他指出，提升的项目包括：太子城购物广场的交通灯，将提升为交通圈和增加Ｕ转路口；太子城通优美城高架桥的交通灯系统，将从原本的４个等候区，缩短为３等候区；优美城交通圈将提升和增加车道。他坦言，希望提升计划能如期落实，以舒缓优美城和太子城日益严重的塞车问题，但这项计划却受到不少民众的反对，他说：“如今我在收集民众回馈后，会在近期要市议会举办市民对话会，说明改为交通圈的理由和依据。” “我也认为提升太子城天桥是当务之急，唯对施工时导致的塞车，我的立场是市议会要做好规划和确保讯息能够透明处理。”

2月前

大柔佛焦点

大柔佛焦点

【民生特工队】RTS工程致车道减少内环路三岔口至新山关卡路段状况连连

焦点社区：内环公路与苏丹依布拉欣路三岔口（新山20日讯）坑洞、道路不平坦、交通堵塞！近月来，内环公路与苏丹依布拉欣路交接的三岔口处至新柔长堤新山关卡（苏丹依斯干达大厦）前交通灯处的路段状况多，道路使用者受促要多加小心。配合柔新捷运（RTS）建设工程的进行，苏丹依布拉欣路段与内环公路的三岔口至新山关卡处的路段，道路四变二。道路的拥挤除了引起“打结”情况，交通堵塞问题加剧，驯经常造成汽车与摩托车“抢路”的情况。加上道路出现砂石致不平坦的情况，摩托车翻覆事故频频发生，道路使用者，尤其摩托车骑士需更小心驾驶。星洲日报《大柔佛》社区报向投诉者了解到，该路段在今年1月份开始，各种状况就频频发生，汽车和摩托车都需要闪避坑洞，以及因为道路不平坦需要放慢速度行驶。有投诉者指出，该路段塞车情况严重的时候，在新柔长堤边上富力广场前的路段，等待交通灯的时间拉长，甚至试过30分钟才能通过，让不少赶时间前往新山关卡的越堤族，选择半路下车，自行徒步到新山关卡。此外，经常在该路段行驶的人士，也呼吁当局增加照明灯，避免摩托车骑士因为没有发现路洞或道路不平坦而翻覆。投诉者刘增志（48岁，从事摩托拖运行业）表示，自今年1月份开始，该路段频频发生摩托车骑士翻覆的情况。轻微的情况，摩托骑士还能自行爬起继续前行。严重的情况，则需要招来拖运公司帮忙拖走摩托车。他指出，尤其到了夜晚时段，由于该处照明不足，道路昏暗，更容易发生摩托车翻覆事故，为此，他希望有关当局可以在柔新捷运工程竣工前，增加该路段的照明设施，来降低车祸发生率。此外，他表示，道路不平坦也使得在与汽车抢道时对摩托车特别不利，容易翻覆。他说，该路段除了凹凸不平不好走，还有砂石，容易导致摩托车打滑。私召车司机吴燕芬（48岁）表示，该路段的堵塞情况让驾驶者很困扰，曾经试过在富力广场前等待交通灯，一等就是半小时，才能右转前往新山关卡。她指出，要前往新山关卡的顾客多是赶时间的，有的顾客甚至没办法等，而要求她让他们原地下车，选择自行徒步至新山关卡。惟，她表示，这种情况必须以安全为重，如果当下有很多摩托车，其实是不方便让顾客在车龙中开门下车的。她表示，私召车司机都是与时间时间赛跑，在最短的时间接最多订单，短短的路程要塞半小时，对他们来说是很“吃力不讨好”的。她说，该路段一般塞车严重的时段，是星期五至星期天，以及每逢新山宽柔中学放学时段至下班时段，即下午3时30分开始至傍晚5时，以及晚间7时30分之后。负责管辖该区域的新山市政厅马华市议员黄成兴，针对上述课题做出回应时指出，他本身也是新山市政厅城市安全小组成员之一，为此，将会把投诉者反映的情况，带到8月份小组会议上讨论，因为7月份的会议早已召开。他指出，他也会尽速到该路段实际了解路况，以更好、更准确地备好汇报资料，协助该路段道路使用者解决所面对的问题。他表示，负责管辖该区域的他，也会在手机应用程序群组里向小组成员反映有关问题，以尽早寻求解决方案。在此之前，他也有解释道，该路段在夜晚较昏暗，主要是因为要迁就柔新捷运工程，拆掉原有的路灯所致，但他认为，是有必要采取替代方式为该路段增添照明设施。他指出，会设法安排，要求有关承包商给予相关汇报，以及探讨如何改善上述种种路况课题。

2月前

大柔佛焦点

【特稿】交通日夜繁忙上学放学大塞走明吉摩路很苦恼

（居銮14日讯）路还是十年前的路，行驶的交通工具却越来越多。明吉摩路在上学或放学时段，总是繁忙又堵塞，增添了该路段使用者的苦恼。随着明吉摩区的经济活动日渐发展，该区居民人数出现增加的趋势，明吉摩路（Jalan Mengkibol)出现拥堵情况的次数越来越频密，让该路段使用者感到担忧。星洲日报《大柔佛》社区报记者走访明吉摩路时发现，相比起其他时段，该路段上学或放学时间的车流量较为繁忙，且来来往往的车辆行驶速度快，出行的居民们不得不小心驾驶。部分居民更是在出门之前，想尽办法避开长长的车龙，以准时到达目的地。吴淑琴：仅3通道不够居民吴淑琴表示，随着该区人口的增加，车流量自然增加，该区仅有3个通道，即通往街上的明吉摩路、通往军营及豆沙路的惹兰勿刹（Jalan Besar），其实是不太够的。 “我认为州议员周忠信的建议很好，从国油（Petronas）油站开个路口，贯穿到绿园现有道路，增多一个路口，方便出行。” “明吉摩路是主要通道，能够通往中华一小、侨民华小及平民华小等小学，所以早上塞在该路段的车主大部分是学生家长。他们为了孩子能够准时上学，出门提早又不得不塞在车龙内。” 陈玉山：早上6时多开始塞车明吉摩路一家油站的员工陈玉山表示，该路段在大约早上6时多就开始塞车。若当天是公共假日，塞车情况会更严重。 “车流量主要是来自新日升园1、2、3（Taman Delima 1、2、3）、友谊花园（Taman Muhibbah）、佰乐园（Parkland）。” “部分车辆由于停在黄格子中，阻碍到后来要出入日升园的车辆，车主想进来油站添油都没办法直接转进来。” 据他观察，该路段属于主要道路，部分车辆行驶速度较快，因此偶尔会有车祸发生。之前该路段就曾发生过数次车祸，殃及人员受伤或死亡。林竹清：选择其他时段出行咖啡店业者林竹清表示，附近学校的放学时段，该路段总出现塞车长龙，他要从友谊花园左转到明吉摩路会比较困难。为了避开塞车时间，他一般都选择其他时段出行。 “我发现部分年轻人驾车或骑摩托车速度会比较快，而年长者驾车比较慢，因此行驶的时候需要注意安全。” 郑桂花：盼汽车天桥建好解决问题居民郑桂花表示，她平时出门都会使用明吉摩路，而她发现不仅是假日，即使是周日时间，该路段都会有塞车的情况出现。 “之前我的女儿早上大约8时开车出门，打电话回来告诉我，车龙已经排到蚬壳（Shell）油站附近了。” “明吉摩路的塞车问题存在已久，我一直都在等着汽车天桥建起来的那天，盼望能解决问题。” 此外，她也发现部分送餐员驾驶摩托车速度快，不免担心这能导致交通意外的发生。蔡伟平：无论白天晚上都常塞车居民蔡伟平表示，他住在该区大约3年，儿子及女儿分别就读銮中及中华二小，他每天早上大约6时45分出门载送孩子上学，遇上塞车的情况，让他感到困扰。 “之前有试过走峇株路，但由于最近该路段进行关闭测试，现在只好走明吉摩路。” 居民叶先生表示，无论白天或晚上，这路段都经常出现塞车，因为该区居民增多了。 “有时候，我晚上开车出门，部分的车辆会开白灯用作照明，过于刺眼的光芒，让上了年纪的我们感到眼睛不适。” 居民驾摩托避车龙居民表示，为了避开车龙，他一般会选择使用摩托车。 “只有周末我才会选择开车，塞车的时候，需要等至少3次绿灯，才能成功左转出明吉摩路。” “若我驾驶摩托车，则会选择走摩托路道，而不是车辆间的缝隙，以防意外发生。”

2月前

耗864万衔接穆莱再也花园榴梿洞葛辟捷径解塞

马六甲州政府耗资864万令吉，从榴梿洞葛亚罗牙也旧路开辟捷径衔接穆莱再也花园，以纾缓榴梿洞葛市镇交通阻塞问题，预计能够让5000个公路使用者受惠，从而节省约10分钟的路程。

3月前

【特稿】这边开那边关更塞车大洋园商民：还我2个路口！

（居銮6日讯）英旦2路和1路，一个重开一个关闭，民众认为加剧塞车，高喊：“还我2个路口！” 纷纷扰扰的大洋园关闭路口事件延烧后，公共工程局日前重新开放英旦2路（Jalan Intan 2）路口，并关闭英旦1路（Jalan Intan 1）路口进行测试。英旦1路口关闭后更塞英旦1路口关闭以来，该区商民皆能感受到该路口关闭所带来的不便。他们发现在上下班或放学时间，峇株路、英旦2路及附近其他路段都出现塞车的情况。星洲日报《大柔佛》社区报走访当地商民时，他们都希望2个路口尽快开放，让该区的交通情况得以舒缓。李友文：进一步导致顾客流失李友文（餐饮业主）表示，之前英旦2路口在进行关闭测试时，该月份的营业额跌落40%；现在换成英旦1路口进行关闭测试，他的营业额依旧不见增加。 “百物涨价，对于小生意业主而言，是种挑战。再加上路口的关闭，进一步导致顾客的流失。” 他说，路口突然关闭，让该区商民无法适应。甚至有些顾客为了避免绕远路，都没来光顾他的档口了。 “因此无论是英旦1路口或英旦2路口的关闭，我的生意额都受到影响。希望当局多多考虑我们的感受。” 吴少峰：关闭路口影响生意吴少峰（饼店业者）表示，他发现蚬壳（Shell）油站对面的龙园居民欲前往大洋园，需绕个大圈才能到。 “英旦2路口关闭后，我发现从峇株路转进英旦2路口出现塞车的情况，店里的生意额跟之前英旦1路口关闭的时候一样，这让我感到非常担忧。” 因此他建议当局先观察LOTUS超市前方路口的车流量，才决定是否关闭英旦1路口或英旦2路口，以避免附近的路段出现塞车问题。王健兴：需绕远路载孩子放学王健兴（汽车销售员）表示，之前英旦2路口关闭的时候，来车行看车的顾客确实减少了；而该路口开放后，前来车行的顾客人数明显增加。他说，他每天都需要到街上的学校去载孩子放学。由于英旦1路口的关闭，他需要绕远路，以避开车龙。 “由于LOTUS超市前方的路段较为宽阔，哪怕是大洋园的两个路口都开放，相信对前方路段的车流量都影响不大。” 叶国运：避车龙不去大洋园民众叶国运表示，凡事有先来后到，不能因为新增的路口，而关闭原有的英旦1或2路口，会导致居民生活不便。他说，关闭英旦1路口对他的影响较大。因为他住在康文女中附近，经常到大洋园餐馆吃早餐。 “我现在需要转个大圈，经过长长的车龙，才能进到大洋园，所以干脆决定不去大洋园了。” 他建议当局把该区的交通灯调成同步绿灯，让车流量更通畅。赖宇威：每天早上出门都塞车民众赖宇威指出，他的家也在康文女中附近。他原来是从英旦1路口，进入大洋园。自从该路口关闭后，他只好从加也路（Jalan Jaya）,经过交通圈，才转进大洋园。 “最近早上7时经过加也路时，总能遇上塞车的情况，车龙已经排到蓄水池附近了。” 他说，他曾尝试过，早上从普腾维修中心旁的路口转到英旦2路口，但由于该路段塞车情况严重，部分车主会为了插队，而把车停靠在路中间，阻碍到后来的汽车，他担心这样的情况会导致车祸发生。陈丽雯：放学时段塞车更严重民众陈丽雯表示，她发现最近载孩子放学的时候，从英旦2路口进入大洋园时，总能遇上严重的塞车情况。 “因为峇株路是主要公路，再加上来自西銮园、卫星市及其他住宅区的车辆，汇集在该路段，进而导致塞车情况更严重。” 颜先生：应把路加宽允路口U转颜先生（电器业者）表示，随着英旦2路口的开放，车辆能从该路口直接转到峇株路，因此该路段在放学时间，会出现塞车的情况。来自英旦2/2路的车辆若打算前往西銮园或侨民华小，会比较难左转进入峇株路。 “附近有数所中学及小学，加上居民人数的增加，所以我认为无论关了哪个路口，都将造成另一个路口的车流量增加。” 因此，他建议当局把该路段加宽，并允许欲前往街上的车辆在本田车行前的路口U转，以舒缓峇株路的车流量。

3月前

连假回乡困车龙女子：雪州回丹州花27小时

女子一家趁着哈芝节假期回乡，竟塞车长达27个小时才从雪州回到位于吉兰丹的家乡？！

3月前

沙登大街U转处关闭居民褒贬不一

沙登大街U转处关闭，道路拥堵情况获改善？道路使用者褒贬不一！

3月前