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分界堤

(芙蓉24日讯)一辆旅游巴士于今晨雨天中在高速公路上突然失控,冲破分界堤驶入反方向车道,撞及两辆汽车,所幸巴士上并无乘客,仅一名汽车司机受伤送院。 这宗交通事故是于今日清晨5时许,在南北大道北上方向第271.4公里处发生,事发时正值下雨。 这宗意外涉及一辆旅游巴士、一辆丰田Camry及一辆第二国产迈微,巴士及迈微车司机皆为巫裔男子,而Camry的司机则为一名华裔男子。 消拯局于清晨5时02分接获投报后,立即派出芙蓉新城消拯局及汝来消拯局的队伍赶往现场,首支队伍于清晨5时17分抵达,随即展开救援工作。 由于事故涉及多辆车辆,施援与清理过程耗时,导致南北大道北上方向一路阻塞,直至今日早上9时许仍出现车龙。 初步调查显示,失控的旅游巴士当时是往南下方向行驶,不知何故越过中间分界堤后驶入北上车道,导致一辆丰田Camry及一辆第二国产迈微卷入事故,所幸巴士内无乘客,避免了更严重的伤亡。 3名涉及司机当中,旅游巴士司机与迈微车司机皆无恙,惟Camry司机受伤,由消拯人员救出后,交由汝来消拯局急救车队送往医院治疗。 现场观察,涉事的旅游巴士拥有通过电脑验车中心检验的有效合格证,显示车辆曾接受正规检测。 此次救援行动共动员21名消拯员,包括芙蓉新城消拯局13人及汝来消拯局8人,出动两辆消防救援车、1辆轻型消防救援车及1辆急救车队。截至今晨5时30分,现场情况已受控。   (读者提供)
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(东甲3日讯)马华礼让区会联合东甲区各华团、神庙与公会,发起签名运动,向有关当局传达反对东甲麻坡路兴建道路分界堤的意见。 出席的华团有:永春会馆、海南会馆、客家公会、德化会馆、广肇会馆、惠州公会、惠潮公会、潮州会馆、麻北菜农公会、苏落芭(兄弟公)盂兰胜会、礼让张氏公会及灵显宫等;马华县议员杨周秀、李采玲及王祺翔亦应邀出席。 该区会主席拿督侯振德指强调,马华与居民并不反对任何发展或道路规划计划,前提是有关计划必须对人民有利及获得人民认同。 他认为,在未落实任何改变前,当局应该让地方领袖及市民拥有反馈的平台,也让大家明白有关计划的目的与影响。 他日前在新闻发布会上指出,尽管当局已经把原本放置在路中央的防撞箱移除,却没有明文说明计划是否会继续或取消。 他表示,该区会已把收集到的反对信提交给东甲公共工程局与县议会,马华县议员也在县议会会议上表达反对意见。 “区会之后会把华团签署的反对意见信再次提呈给工程局,副本则给柔州务大臣办公室和东甲县议会。” 他期望工程局与县议会能与华团举办对话会,让众人更明白有关计划对民众的影响。 另外,礼让张氏公会主席张文荣、海南会馆主席温克强、永春会馆副主席林开雨、德化会馆主席陈金泉、客家公会主席赖乃富、惠州公会主席黄宁通、广肇会馆主席关苏财及苏落芭(兄弟公)盂兰胜会主席杨春荣,也在会上表达反对意见。 马华东甲县议员党鞭王祺翔进行汇报时披露,除了兴建分界堤,当局也计划取消麻坡路的15个停车位,若此计划在替代停车位未落实前进行,将对商民带来极大不方便。 他披露,由于接获太多反对声音,当局或会把分界堤长度缩短,然而,分界堤最后是否按原计划进行、取消或缩短,一切仍未有定案。
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(东甲31日讯)东甲县议员王祺翔披露,尽管东甲公共工程局已移走原本放置在东甲麻坡路的红白色防撞箱,惟该路段的分界堤工程并未取消,甚至可能在近期内动工。 他表示,该局是于8月12日在道路中央放置防撞栏,为兴建分界堤进行试跑,以纾缓该路段的交通情况。 “根据工程局官员表示,由于收到许多民众的反对意见,他们提早拆除防撞箱,但分界堤工程并未取消。” 王祺翔今日发表文告表示,反对兴建分界堤的签名运动仍在进行中,目前已累计约180人签名,他将继续跟进此事及把新的名单提交给工程局,反映众人的意见。 他强调,民众并非为了反对而反对,只是认为当局应该在东甲外环公路及替代停车位建好后,才重新评估兴建道路分界堤的必要性。 他披露,早在传出当局准备兴建道路分界堤时,许多商家与居民就向他表示强烈反对,他马上收集各方意见,并在东甲县议会会议上提出,众县议员也一致反对有关工程。 他指出,根据计划,一旦道路分界堤兴建后,道路两旁的逾10个停车位也会被取消,若替代停车位仍未完工,会对该路段的商家造成打击。 “因此,当地商家非常关注此事,并主动加入协助收集签名的行列。” 他补充,他日前已以东甲居民委员会第一区主席的身份,将该信件及联署签名文件交给东甲公共工程局。  
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