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四轮驱动车

4星期前
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(新山13日讯)柔佛再也四轮驱动车协会将于5月17日至19日,在新山百万镇培华二校附近地段,举办第17届柔佛四轮驱动车越野挑战赛。 该会会长梁玮键说,比赛获得来自马来西亚、澳洲、中国、台湾、泰国、新加坡的好手参与;3天的赛事预计有150辆四轮驱动车及1500人参与。 “比赛除了有超级公开组、高难度露营组外,也有原装组别,让各界能参与及体验越野驾驶的乐趣。优胜者可获得丰厚奖金、奖杯、赞助商赞助的奖品。” 陪同发布消息者,包括:筹委会主席曾祥昌,该会顾问黄永南、公关刘志顺、市场部林玮杰、委员张惠明、叶大钦、林珉汕,以及车商代表陈成禄、曾华彦。 梁玮键说,本次挑战赛禁用泥地轮胎,只允许使用高速公路轮胎或全地形轮胎,而且轮胎的直径不得超过33英吋。 他说:“届时也有四驱车配件与露营设备的展销会。现场有四驱车展示和试驾活动,以及来自中国的坦克300越野车展示。” “这款越野车目前在全马只有2两台,其中一台届时会在赛场展示。” 另一方面,梁玮键说,该会将于5月19日晚上7时,在新山福林园的隆盛佛跳墙大酒家举办慈善晚宴,并在会上捐款给新山德教会紫书阁建庙基金、古来扶轮社洗肾基金会。 他表示,慈善晚宴席金一人150令吉,一桌则是1500令吉,会上设有幸运抽奖环节。 “我们也将邀请乌鲁地南老人院与新山班兰老人院的长者参加晚宴。” 有兴趣参加晚宴者,可在赛场报名处购买餐券,或联络梁玮键(012-717 2788)、曾祥昌(016-773 1731)。
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沙巴是全马贫穷率最高的州属,马来西亚世界宣明会(World Vision Malaysia)分别从2014年和2018年起,便开始在土立(Tulid)和塔达拉岸(Tatalaan)推动社区转型计划(CDP),邀请居民一同解决社区贫穷、孩童营养不良、教育匮乏等问题。 过去3月,本刊记者跟随当地职员前往沙巴探访这两个地区居民的生活。透过六天五夜的探访,深入了解该组织如何与村民建立良好关系,再透过当地居民合作计划长远方案,以“社区培力”(Community empowerment)的方式,让脆弱社区靠自己的力量脱离贫苦。   报道:本刊 陈星彤(沙巴报道) 图片:马来西亚世界宣明会提供 清晨6时45分,不似西马半岛,沙巴苏克(Sook)的天空已亮。这是距离亚庇148公里的小城镇,位于根地咬地区,同时也是马来西亚世界宣明会在东马的“大本营”。 此次探访之旅的首个行程,便是前往内陆地区塔达拉岸内的2个村落。从市区驱车前往目的地需历时4小时之久。四轮驱动车开在平坦的道路上不到半小时,便开始往充满坑洞、凹凸不平的路面驶去。踏上如是崎岖的黄泥路段,也预示这趟沙巴探访之旅真正的开始。 最初,仍有一些载着油棕或者木头的大型罗里经过,手机渐渐失去讯号。3辆车子只能透过对讲机沟通,突然到一个点停下。“叮!”手机陆续传来讯息通知,宣明会职员杰夫瑞开玩笑似地要大家把握时间,因为错过这个收讯点后,要等到第二日才能与亲友报平安了。 收到手机讯号之处是个高地,眼下只有特别清澈的蓝天白云、山峦起伏以及从城里来的我们。原本仍有一丝的交谈声,突然静默,不是折服于美景,而是忙着回复讯息。待车子带走讯号,欢谈声才再度回归。 寻找村落全靠“碰运气” 问起宣明会如何在没有网络情况下,找到塔达拉岸内的村落。杰夫瑞解释,他们最初先与民间组织了解详情,再与同伴“碰运气”摸索这拥有11村落、人口约2099人的塔达拉岸。 “我们那时开着车,就跟自己说遇到分岔路就往左就对了,当时候的路比现在还糟糕。”对仰赖导航的都市来人说,这样找路看似不牢靠,却是他们唯一的方式。 就在结束所有的考察工作,马来西亚世界宣明会2018年在塔达拉岸社区,开始长达10年的社区发展计划(Community Development Program)。 抵达最终目的地前,一行人停在塔达拉岸中的其中一个村落,拜访拉菲达(Rafidah),她身着姆律族的传统服饰迎接众人到来。 25岁的她是家庭主妇,育有两名孩子。2022年,拉菲达加入创始小组(Starter Group)希望与世界宣明会合作,以自身力量影响村民,一同改善村落困境。 往村子后方走去有座绿色木板屋,那里是6岁以下孩童接受学前教育的地方,在当地称之为儿童发展中心(Pusat Perkembangan Kanak-Kanak,简称PPKK)。由于从苏克市区到这里得花上2小时的车程,因此师资不稳定也是一大问题。 拉菲达因此当了3个月临时教师,问起短暂的任教经验时,她说:“我会看小朋友不会什么来规划内容,有算术、读书、写字……”“那你还会不会想当老师?”“会啊,只是现在2位老师的数额都满了,所以就不需要我。” 各村落间看似相距不远,但却因黄泥路难行导致1.5公里的路途都得耗上半至1小时的车程,更可况是没有交通工具代步的孩童。 孩童村落  升学成阻碍 就以拉菲达居住的村落为例,这里的孩子大多因为距离小学太远而中断求学路。“路况好的话,从这边走过去至少要1天或2天才会到,路况差就要走3天。”即便小学设有宿舍,但拉菲达认为年纪尚轻的孩童离不开父母,也成了辍学原因之一。“这里无国籍的小孩也很多,没有身分证导致他们无法接受正规教育,”她说。 问起何以无国籍成为该村落棘手问题,与村民长期相处的宣明会职员回答说:“早些时候外籍人士到这里工作,结识村里的女生后离开,没了父亲的孩子成为无国籍的一员。”这些孩童在接受学前教育后停止升学,不似接受教育的城市小孩,有能力从事蓝领以外的职业。 根据统计局于2020年的数据,当时沙巴总人口为390万,就有将近110万人没有国籍,占总人口约28%。该单位估计,到了2021年无国籍居民将超过总人口的四分之一(995,400人),其中约25万人是介于0至19岁。 而这个小村落的困境,也仅仅是沙巴无国籍孩童困境的缩影。 “马来西亚世界宣明会问我们需要什么,再和我们一起讨论如何改善。”过去两年,村子里的父母懂得健康饮食知识、也渐渐学会“打骂”不是唯一和孩子沟通方式,“为了让孩子有更好的未来,我们需要外面的人教会更多(知识)。” 宿舍解决出席率低落 离开拉菲达所在的村落,车子继续在颠簸的黄泥路行驶2小时,才抵达最终目的地。 就当一行人离村子愈来越近时,杰夫瑞开玩笑地分享首次与此村落居民接触的经历:“最开始进来这里前,我其实有点担心,传闻村民都会对不中意的外来人下毒,或者会用法术把喜欢的女子留下。” 一车子人顿时静默无语。然而,忐忑的心随着一副副稚嫩脸孔安稳。孩童穿着黑色姆律传统服装,跳着舞曲迎接众人的到来。 传闻终究只是道听途说。 大家聚集之处非木板屋而是墙砖瓦片的学校内,顿时让人忘了,这是一个水供资源仍不完善、且刚经历水患摧残的村子。 “1970年以前,这里的村民要上小学得走7公里的路到隔壁村去,直到1982年才有了这所小学”,当地小学校长GB说道。他自2018年起担任这里的校长,去年成功向民间组织申请到一笔钱建宿舍。 “在我任职时这里有22个学生,但出席人数不固定,有时10个有时6个。”GB深入了解后发现,学生的出席率不佳,大宗原因是父母离开村落都会把小孩带上,“大人难得出城大抵会待上至少1个礼拜或1个月,小孩都没人顾。”自从宿舍建好后,学生缺席率下降,该小学人数更从20人增加至41人。 “但我们宿舍的床位仅仅可容纳40人,基本设施也不足,你眼前看到的桌子都是课室或是教师办公室的资源。”   2023年的饥饿30已经正式开跑!欢迎报名参加饥饿30活动成为饥饿勇士,或以纯捐献的方式支持饥饿30,一齐关注有需要的贫困群体,一起“Strike Out Hunger! 奔向奇迹!” 主办:    创办媒体: 饥饿30倒数活动日期:2023年8月13日 活动地点:沙亚南美拉华蒂体育馆 参加饥饿30活动及乐捐详情: https://30hourfamine.worldvision.com.my/zh-hans/ 【下一篇】以“社区培力”提高村民干净水源意识    
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安全带掐住了他的命运 用最后一口气绷紧颈椎 任由侧了的脊髓 侧不了的身 从一辆四轮车被抬上另一架四轮车 我那时候还在观望 投胎到哪家比较好 那架四轮车陪他睡了好些年 车费是后脑勺的一撮髪囊 旧五角钱大小 坐上另一辆四轮车 开始接受他无力的下肢 开始他那来得太快的下半生 我没来得及选好投胎地址 下一刻已经在产床上着陆 一辆四轮车来接我 他的四轮车没有发动机 但总有踏上旅途的动力 妈负责开车     他负责兴致高昂 把四轮车装进后车厢带着走 他带着我     我推着他时 在他后面的我是不是也算一种发动机 拉动名为父子的链条     提供动力 轮子咿咿呀呀 和他的白发对话 吹嘘它们一起碾过多少小小的不如意 消沉对他而言是负资产 他透支没有额度的快乐 认真地挥霍生命 以笑声结帐 把收据印在辐条的锈迹上 任由记忆流转 销帐的工作留给时间 转了许多圈后     好多问题和答案早已和 轮胎花纹一起磨去 留在某条路上 所以我永远无法知道 他和妈怎么会结婚 他让我扔掉的     他的体育比赛奖牌     到底多重 他依然转动着轮子 昂头专注看着高了一截的风景 偶尔碾到问题后总会在前进时不自觉碾过答案 对我给出更大的解答 他已许久不曾换四轮车 笑着说不能再换了     再换 车头就得放他最帅的黑白照 相关文章: 【零刻度诗社作品展】林芷妤 / 新时代情话 【零刻度诗社作品展】廖恺琳 / 我们可不可以暂时不要长大 【零刻度诗社作品展】张容瑄 / 报纸爱人 【零刻度诗社作品展】吕亦熙 / 跌跌撞撞的我们于是出没在这年纪(节录) 【零刻度诗社作品展】陈弘毅 / 小学 【零刻度诗社作品展】梁城熙 / 逃离 【零刻度诗社作品展】甯泓声 / 冲泡饮料区之围 【零刻度诗社作品展】杨泽安 / 四轮车战神 【零刻度诗社作品展】傅译萱 / 我会找到岛屿 【零刻度诗社作品展】连宏勋 / 伊甸
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