建筑业新闻资料

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完成3年证书课程 4聋哑生盼投身建筑业

4名聋哑学生曾是怡保他昔一所特殊教育学校的同窗，如今在努力完成怡保翁姑奥玛工艺学院3年建筑技术证书课程后，再次一起毕业。

2星期前

分析：公众展示活动引揣测捷运三线即将重启？

捷运公司（MRT Corp）针对捷运三线（MRT3）展开为期3个月的公众展示以收集反馈，分析员指出，这意味着政府可能重启该项目，并相信会重新招标。

2星期前

关注东海岸

黄东春：基设项目需求增建筑业料增长9.8%

（哥打峇鲁31日讯）马来西亚建造行联合总会总会长拿督黄东春表示，由于对基础设施项目的需求增加，建筑业预计将会增长9.8%。他说，总体而言，所有建筑的行业都在扩张和增长。希望建筑业在未来的发展中再接再厉，有更多的建设项目启动和实施。黄东春是在哥打峇鲁出席吉兰丹建造行举办成立54周年和筹募活动基金联欢晚宴时，这么表示。出席者有吉兰丹建造行主席谭福华、活动筹委会主席陈䝰远、名誉会长陈连忠、吉兰丹州务大臣待别事务官刘清泉、吉兰丹中华总商会会长拿督叶翃瑚、吉兰丹中华大会堂会长拿督黄保俊等人。贡献11.6%就业岗位他说，在就业方面，建筑业为创造就业岗位作出11.6%的贡献，相等于3700个就业岗位。 “今年上半年，建造业总值为755亿令吉，同比增长17.2%，而2023年上半年则为8.7%。至于第二季，我国建造业完成的工程总值录得20.2%的增长，达389亿令吉。第二季完成的工程以土木工程为最标青，贡献了约152亿令吉或39.1%，而住宅子行业方面，即住宅和非住宅建筑贡献了约49.9%或194亿令吉。特别工程活动例如电力装置、水管及空调装置等工程项目贡献了约43亿令吉，约占11%。” 放眼GDP超过5% 他也表示，根据各项报告显示，我国今年的经济表现会比预计的更加强劲。好多经济学家的说法是，国内生产总值甚至可能超过5%，而不是政府早些时候所预测的4%至5%。这是由政治稳定、外国直接投资流入、国内需求、游客纷纷涌进、基础设施的建造、令吉走势强劲等积极和利好观点所推动的。 ●谭福华：丹建筑业以巫裔为主李振华代表大会主席兼会长谭福华致欢迎词时指出，丹州建筑业以巫裔为主，华人多数是二手承包商。他说，不像主要承包钱能赚钱，二手承包商只挣得工钱，而且缺乏好的工程合约，有时候甚至收不到钱。他同时感叹，发展商很难赚钱了，因为买地到完成房屋要花5年才拿回本钱。 “可能种榴梿更保险，一定有收成，所以，今时的建筑行业不好做，反倒多以装修为主。” 叶翃瑚：外资涌入经济稳步向前吉兰丹中华总商会会长拿督叶翃瑚表示，根据贸工部两星期前的报告，我国7月出口大涨12.3%，连续4个月记录成长表现更超越市场预测的9%。7月份的贸易总额也按年大涨18.3%，是21个月来最快的增速。他说，同时，我国第二季度的国内生产总值得5.9%。强劲的经济扩张，将增强贸易者的信心，并进一步释放贸易机会，可见我国的经济已稳步走向正轨，外资也看好我国前景，纷纷涌入我国投资。 “不过，消费者和国内的中小企业至少需要一年的时间才能看到和感受经济好转带来的效益。我国中小企业目前正面临着多方面的挑战。冠病疫情后由于全球经济复苏缓慢、通货膨胀加剧，以及市场需求波动都对中小企业的运营造成压力，利润率下降。根据一项报道，有超过73%的企业宣称他们的现金储备不足6个月。俄乌战争和以巴的冲突也加剧了供应链及贸易中断而导致原材料价格高涨，使得本地商家的运营成本增加。吁暂勿落实Ron95针对性补贴在现阶段，他表示必要呼吁政府暂时不落实汽油Ron95的针对性补贴措施，也暂勿调高最低薪金，虽然这调整要是大势所趋。反而把重点放在提升国人的技能水平和生产力以争取更高的薪金，况且员工的薪金必须考虑到行业的领域和区域的差异。 “薪金是一个市价，理应由市场竞争而定。它代表的是员工的劳动力和生产力。薪金的高低和增长应该由所生产的产品价值和员工的能力来定夺。以绩效或效率来决定加薪才能让企业可持续发展，以创造户主和员工共同成长的良性循环才能确保公司获得成长和成功，而提高员工的实际收入。” 他也希望政府多了解本地中小型企业目前所面对的困境，在吸引外资进驻之际，也务必同时扶持本地企业以平衡两者对国家经济发展的贡献。同一时间也给渐进式薪金政策一个发挥作用的机会，能够制度性地改善目前低收入和中收入阶层的国人工资停滞不前的现象。＃

3星期前

关注东海岸

建筑业势头强劲次季完工工程达389亿

道路工程、公用事业建设以及住宅建筑活动势头强劲，推动大马建筑业第二季的完工价值按年飙升20.2%，至389亿令吉。

1月前

扎希：长远损害国家建筑业勿太依赖外劳

副首相拿督斯里阿末扎希呼吁建筑业雇主不带偏好招聘建筑工人，勿过度依赖外劳。

1月前

勿过度依赖外劳副揆吁建筑业雇主不带偏好聘请

副首相拿督斯里阿末扎希呼吁建筑业雇主不带偏好招聘建筑工人，勿过度依赖外劳。

1月前

大柔佛焦点

为阻工人涌往新加坡罗健明：新山建筑业高薪留人

（新山27日讯）柔佛新山建筑工友公会会长罗健明指出，为抵挡本地建筑业人手涌向邻国赚新币的趋势，建筑领域的薪金已调高30%至40%。他说，自冠病疫情后，本地建筑工程近3年来呈爆发式增长，但却面对劳动力不足、严缺工地管工的窘境，导致许多建筑公司需调整薪水和福利，以期抗衡新币3.5汇率的吸引力。罗健明昨晚出席该会庆祝29周年暨鲁班仙师诞文娱晚会，受询及本地建筑业劳工短缺问题时，这么表示。他指出，目前主要的空缺是管工和书记，大部分建筑或承包商为了留住工人，不惜祭出高薪和优渥福利的条件，稳住工人的脚步。 “一般管工的薪资已调高30%至40%，有些还享有公司用车；而书记的每月薪金高达4000至5000令吉，另外可享有2至3个月的年终年红。在这种情况下，才能把员工跳槽到新加坡的情况稳住。” 据他披露，该会目前有逾600名会员，除了建筑工友外，也包括发展商、承包商、建筑商和建材供应商等。较早前，罗健明也在第二任会长吴秋发见证下，率领第15届理事宣誓就职，并颁发奖牌予柔佛华人建筑商公会会长江永强，感谢他乐捐1万令吉作为该会活动基金。江永强未克出席，由该会署理会长苏有新代表接领。该会也获柔佛再也区州议员廖彩彤拨款2000令吉；晚宴上也进行酒类义卖，为华小筹募发展基金。廖彩彤在致词时，针对目前在延烧的华教义演风波，重申内阁已议决让义演筹款继续进行，展示了内阁要让大家看到下一场义演的态度。她说：“根据教育部副部长黄家和今日作出的保证，啤酒公司举办的筹款活动能继续进行，同时也促请政府议员们如往常一样，以行动给予义演和华校最大的支持。” 她也吁请公众勿随着别有居心的人士起舞，而是应继续支持政府在此课题上的立场。她指出，在去年，8354所全津贴学校不分种族源流，都获得7万令吉教育部维修厕所拨款，没有学校拿多一分钱、没有学校拿少一分钱。 “今年，7万令吉维修厕所拨款来到1919所半津贴学校，不分国小（教会学校）、华小、淡小国中（教会国中）、华中，全部平等对待。” “另外，今年的独中拨款也提高至1890万令吉，创下历来最大笔的拨款数额。” 她认为，与其抄作义演课题，大家更应该把心思用在搞好经济。 “尤其是柔佛州，作为全马经济发展的火车头，随着柔新经济特区和柔新捷运系统将落实，大家更应把握好契机，努力推动经济发展，创造安居乐业的环境。”

2月前

大柔佛焦点

建筑业期待大红利隆新高铁备受瞩目

政府将在今年底决定是否推进隆新高铁（HSR）项目，过后会与新加坡正式展开磋商，分析员认为，倘若这个大型计划落实，将是现在已应接不暇的建筑业者的“花红”。

2月前

关注东海岸

谭福华：不获柴油补贴建筑业受冲击发展放缓

吉兰丹建造行会长谭福华表示，建筑领域交通工具无法获得柴油补贴，私人界建筑业短期内会受到冲击，进而导致建筑业整体发展放缓。

2月前

关注东海岸

建筑业迎投资浪潮全年合约料破400亿

建筑行业上半年已表现强劲，分析员认为，下半年会更好，因为投资者偏好数据中心和柔佛发展主题，加上大型基建项目陆续启动，投资浪潮有望使全年授标合约突破400亿令吉，创8年新高。

2月前

REHDA：已缴工程税建筑业应免付人资税

大马房地产发展商会（REHDA）指出，建筑业已经缴交工程税，应该可豁免向人力资源发展机构缴税。

2月前

曹观友：各领域大好时机槟千亿发展项目商机大

槟州首席部长曹观友指出，槟州目前正进行或将持续进行的公共与私人界发展项目价值高达1000亿令吉，这对各领域来说是大好时机的时刻。

3月前

建筑业活水源源不绝大合约陆续有来

建筑股第一季交出亮丽表现后，分析员认为，各家公司在持续获得新工程之际，仍有许多规模庞大或利润丰厚的建筑合约有待释出，整体行业展望保持乐观。

3月前

旅巴不获柴油补贴陆兆福：旅游部将探讨如何协助过渡

西马柴油价格飙升55.8%，让许多不在柴油补贴名单的业者喘不过气来，包括旅游巴士和建筑业运载沙石的罗里。那政府会不会对他们“格外开恩”？交通部长陆兆福直接给出了回应。

3月前

关注东海岸

关丹建造行：柴油价涨效应建材等运输成本料涨15-30% 吁政府重新检讨

（关丹13日讯）关丹建造行主席蔡世才说，柴油价格自由浮动之后仅仅第4天，已经为该些不在柴油补贴行列内的交通工具带来立竿见影的影响，建材预计将涨价15至30%。他说，政府指柴油价格上涨55%不会带来重大影响的说法并不正确，事实上，不在补贴行列内的建材相关交通运输，在短短4天已感受到油价增幅带来的沉重压力，不少批发商为此纷纷调整价格。 “柴油成本上涨随即反映在建材价格上，我们得知，各种建材和运输相关的价格如混凝土、砂砖涨了15%、沙涨了22%、泥机租金24%，预计接下来一个月内整体会涨15至30%。” 他今午联合该行理事，针对柴油价格浮动议题召开新闻发布会时，并吁请政府深入探讨该项措施。出席者还有副主席谢福兴和陈耀光、财政卢俊杰、交际主任锺义发和理事黄成龙他补充，该轮涨价只是一个开端，目前部分业者还在观望当中，该行相信接下来将有另一波的涨价潮，其他行业也会受到牵连。他说，建筑业是国家发展的主要命脉，带动140多种行业，可是该领域运载砂石和混凝土等运输业的却被政府排除在补贴机制外，令人感到遗憾。 “政府是否应该从中检讨政策所造成的巨大冲击？在还没有整理完整的补贴方案，以及认真考虑什么行业应该获得补贴之前，不应该仓促宣布。” 他也说，政府的决定同时也对进行中的建筑工程，面临成本突然高涨而感到措手不及。另一方面，理事们说，对于可获补贴的交通工具，政府迄今也还没有宣布相关退款机制，业者亦面临无法制定运输收费率的问题。 “业者们担心政府推出有限额的柴油补贴，不足以应付差价，如今进退两难，不知道如何是好。” 他们也透露，不明朗的情况已导致一些批发商选择暂时不出货，免得遭受损失。

3月前

关注东海岸

张德仁：现金流不足建材暴涨本地建筑业需时恢复

吉礁建筑商暨建筑材料商公会主席拿督张德仁指出，经过艰难疫情日子的本地建筑行业，预计还需要2至3年时间，才能完全恢复到疫情之前的状态

4月前