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承包商

5天前
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报道/刘慧君 (怡保27日讯)怡保地下排污管“甲板工程1”(Projek Papan 1)再延后竣工,目前是一条施工道路在重铺,以及两处封锁路段在进行排污管安装工程,承包商预计明年1月杪才能全面完成,届时会妥当善后,包括移除机器和障碍物、重新铺路,也会清理工地附近民宅水沟的沙石,确保不会影响居民生活。 在3处未竣工地点中,老虎巷转入高球俱乐部路的路面预计下周完成重铺工作,至于怡保花园拿督刘伯群路和怡保税收局前的Lebuh Taman Ipoh仍在装置排污管。 当中在税收局路段的工程,已困扰当地居民和商家长达4年,先前推测今年11月完工,但工程至今还在持续,近期抽取地下水后,导致泥沙沉积在附近水沟,令民宅面对无法排水的问题。 对此,桂和州议员崔慈恩和怡保市议员李斯豪接获通知后,连同工程承包商Mangkubumi工程师前往视察,并商讨解决方案,承包商承诺尽量在明年1月竣工,包括安装地下水管、移走机械和障碍物、重铺道路及全面清洗水沟的沙石等。 —- 居民担忧排水和安全问题 Lebuh Taman Ipoh路附近的居民面对水沟排水不及问题,导致水沟满溢,影响民宅的排水系统。 居民拿督刘殷铨向《大霹雳》社区报指出,该工程对附近商家和民众带来很大影响,他曾询问工程详情,发现挖掘了11公尺深的管道,利用两个抽水泵抽取地下水,同时发现这一带有轻微地面下陷的迹象,担忧地质结构受损,引发安全隐忧。 “承包商在Lebuh Taman Ipoh展开的工程已超过4年,造成附近商家和居民出入不便,经常出现交通阻塞状况,竣工日期已多次展延,究竟何时才要完工?”   他促请当局尽早完成工程,避免对当地人造成不便和影响,也希望更好地执行工作,比如选择在周末施工,而非在凌晨2时3时期间开工,机械运作发出的噪音会干扰居民作息,让居民无法睡好,影响生活。 他与承包商的代表对话时,表示理解实施工程并不易,然而须确保如期竣工,因为工程已展延多次,因此希望承包商不会再展延竣工期,能如期在明年1月完工。 承包商:奋力赶工 将妥善处理善后 承包商Mangkubumi工程师沙比里受本报询问时表示,截至今年11月26日,“甲板工程1”只剩2个地点仍在安装地下排污管,在怡保税收局前(Lebuh Taman Ipoh)的工程方面,正在建设11公尺深、横跨17公尺长的地下排污管,工程预计耗时2周。 他解释,员工在安装排污管过程面对艰巨挑战,其中钻孔等作业需要人手操作,因此员工会在周末休假歇息,避免过于操劳。 他说,在完成安装地下排污管后,工程进入建造2个地下道“检修井”(manhole)的设施,日后供员工检查、维护或维修。此工程需要约1个月时间,接着会移走所有工程的机器。在完成道路重铺后,便会解封该路段,将障碍物移走。 沙比里了解明年1月杪是农历新年,届时车流量将增高,因此会尽量赶在1月杪前全面完工,以便能恢复道路畅通。 对于居民提出的排水问题,沙比里解释,目前的建设工程会把泥浆从地下抽出排到水沟,因而导致水沟沉积沙石,员工每晚都会清理,接着会在完成安装排污管和检修井工作后,进行大规模冲洗。 他也促请民众不要担心,地下排污管的工程不会导致地质出现变化如发生地陷的问题 “至于老虎巷转入高球俱乐部路段的工程已接近尾声,目前只剩重铺路面,预计下周完工。怡保法蒂玛医院前的拿督刘伯群路工程,我们会尽力赶工。” 崔慈恩:一直跟进和对症下药 桂和州议员崔慈恩表示,她和团队时刻跟进整个“甲板工程1”的进度,当接获民众的投诉和通知时会亲自到场巡视和进行沟通,让承包商对症下药,实施最有效的解决方案。 “我们了解到税收局前的工程导致居民水沟底床变浅,如今承包商会每日清洗沟渠,尽量减低工程对居民造成的影响。” 她说,她于11月25日出席近打县行动委员会会议,再次提问“甲板工程1”的进度,获得回复整体建造和修复工程将会在1月31日前完成。 “3个未全面竣工的地点都在我的选区,当中老虎巷转入高尔夫球俱乐部路的铺路工程相信在近期完成。至于另外两个地点,同样封锁了一条车道,若无其他突发事故或阻碍,希望能如期在2025年1月内大功告成。” 她也希望民众若面对任何与甲板工程相关的问题,可直接通知人民代议士,以便接洽承包商沟通解决问题。 承包商在拿督刘伯群路施展工程,封锁了一条车道。(丁祖兴摄)        
4星期前
1月前
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(拉美士11日讯)拉美士道路规划工程(ROB08)衍生数项问题,马华彼咯州议员陈宗今日与多造会面寻求解决方法,并将致函交通部和工程承包商,要求两造予以正式书信答复。 陈宗今日连同地方领袖、涉及事主,与交通部、承包商、昔加末公共工程局、拉美士县议会等各造代表,以及拉美士县议员党鞭阿查哈和马华拉美士县议员党鞭刘维骏会面,商讨有关工程衍生的数个情况。 有关情况包括承包商将开辟从丁能路直接左转往敦拉萨路的道路,导致马华拉美士区会和隔邻全丰百货市场前的停车位“被消失”;巴士站前行人道导致丁能路变窄;永平路马来亚银行前路段设分界堤,导致道路变窄容易发生车祸等。 全丰百货市场东主林文钦在会议上表示,若把百货市场前的停车位都取消,将对其生意造成严重打击。他随后补充,该工程动工后,其生意已下滑30%。 与此同时,阿查哈提及将于本月13日,与拉美士县议会主席苏莱曼依斯迈开会,届时他将要求对方安排承包商向县议员汇报工程情况。 陈宗与各造巡视后表示,承包商已同意保留全丰百货市场前的停车位,但马华拉美士区会会所前的停车位则无法保留。另外,承包商原将打造从敦拉萨路至全丰百货市场前的行人道,如今也将改为仅至马华拉美士区会会前。 “不过,承包商指出,这一切必须获得拉美士县议会的同意。” 至于永平路马来亚银行前新增的分界堤,陈宗指他已与昔加末公共工程局局长诺莎蕾欣前往巡视,发现设分界堤后道路变窄,容易发生交通意外,他要求有关方面予以关注。 “我也要求承包商关注丁能路一雨成灾的情况,该处在10月10日再度面对相关问题。” 陈宗表示,他也在会上提及在巴士站前设行人道导致丁能路变窄的情况,但承包商指该项目获得拉美士县议会批准,同时竣工在即,如今已无可奈何。 他指出,他将致函交通部和承包商,要求两造针对他在今日会议上所提及的问题,予以正式书面答复。
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