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火车

3天前
2星期前
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1月前
(昔加末30日讯)昔加末市议会主席莫哈末希尔米表示,该市议会全力支持和配合促进昔市旅游业的活动,例如开设“申请快道”加速审批有关单位的申请。 他以昔市旧街的“全马最大火车壁画”为例,一般装修建筑物申请需约一个月审核,而有关壁画店主的装修申请,只需1个星期即批准。 他表示,他在今年1月1日担任昔加末市议会主席一职后,就立愿要大力发展昔市旅游业,以成为柔北、柔佛其至是全马的旅游焦点。 他今午在昔市旧街的东姑阿末路“全马最大火车壁画”,主持“2024年火车壁画”挂上“SEGAMAT 85000”列车编号仪式后,对传媒如此表示。85000是昔市的邮政编号。 他说,促进旅游业不能单靠官方而已,群众、非政府组织和商家也扮演重角。他以“全马最大火车壁画”为例,当他了解店家的计划后就表支持,而且加速核审该店的装修申请。 他表示,非政府机构和商家等若有促进昔市旅游的计划或活动,可以提出来讨论,而昔加末市议会将给予协助,例如加速申请、清理沟渠等。 他鼓励昔市老店屋的店主或业者,在店墙画上具有昔市特色的壁画,而昔加末市议会将大力支持,一些漆料公司、广告公司也可能报效壁画漆料和用品。 他说,昔加末是南马通往东海岸的必经之地,昔市巴刹已获房地部100万令吉拨款,以提昇美化巴刹和设立昔市巴刹文化艺术坊。昔加末新火车站已启用,而电动火车也将驶入昔市,届时将带动昔加末旅游业。 出席上述活动者有壁画店主蔡瑞玲、漆料公司代表、广告公司代表等。  
1月前
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(昔加末18日讯)建于1909年的昔加末火车铁桥获打造成旅游景点,全新的火车站也已投入运作,昔加末再迎来一副以1954年蒸汽火车为题的壁画,让旅人可从最早期到中期再到现今,完美打卡昔加末火车。 这幅即将竣工的火车壁画坐落于旧市区的东姑阿末路,由商家出资彩绘,并在壁画完工后添加换轨杆和轨道等,令壁画更具真实感。 商家蔡瑞玲向星洲日报《大柔佛》社区报表示,她准备在办公室底层开设一家一站式鸡肉店,商店外墙面积非常大,很适合彩绘壁画,有感火车站是昔加末的地标之一,她因此选定以火车为题绘制壁画。 “火车铁桥已成为昔加末的旅游景点,全新的火车站也已投入运作,有了最古早和最新颖的火车站画面,但中间时段却彷佛一片空白。我想要把这段历史串联起来,于是打算将旧的昔加末火车站画成壁画。” 她回忆昔加末旧火车站时提及,那是许多人在念书时代茶聚消磨时间的地方,可惜火车站在2002年发生火灾,面貌有些许改变,之后更被拆除建设新火车站。 “有了想法后,我开始寻找从前的图片,没想到这是个棘手的环节。仅只是寻找照片,我就耗费了好几个月的时间。” 她表示,她曾向亲友查询是否能提供从前的火车站照片,但大家都没有类似照片,尤其是昔加末在2006年时遭遇过大水灾,许多东西当时都被洪水冲走了。 “我甚至请了一个人每天帮忙我找照片。后来,我们终于在马来亚铁道公司的官方照片中,找到了一张1954年7月28日拍摄的照片。” 蔡瑞玲表示,她在去年萌生彩绘火车壁画的念头,今年3月致函给昔加末市议会主席,并获得正面反应,之后就自费进行道路、沟渠提升工程,以及洗刷外墙等的工作。 她说,彩绘壁画的工作从6月20日开始展开,由来自麻坡的陈健雄负责,每逢周末进行,最迟甚至彩绘到凌晨1时余才结束。 “彩绘壁画的工作胥视天气,不能下雨,也怕太热。” “我们分为3个阶段进行,首阶段是彩绘黑白色1954年的火车壁画、第二阶段是使用云梯车作画,最后阶段是彩绘跨城市的现代火车。蒸汽火车的壁画有43.8公尺高、6.1公尺宽。” 蔡瑞玲表示,每当陈健雄到来作画时,她必定会在现场,以针对壁画的一切事务立即作出决定。 “由于要配合真实的轨道,所彩绘的火车必须是往外驶出的,但我们没能找到这个角度的照片,最后由陈健雄调整彩绘的角度。另外,由于我们没有蒸汽火车的照片,只能上网寻找,但照片中的火车轮廓较为模糊,有一定的挑战性,所幸出来的效果非常好。” 蔡瑞玲希望火车壁画能够成为昔加末的打卡点,吸引更多游子回乡,让整个地方能够活起来。 “昔加末这些年来很‘安静’,年轻人都往外走,经济也停了下来,我希望能够做一点不一样的东西,吸引一些人回来与到来。” 她说,姑且不论吸引游客,只要先吸引离乡的游子多一些回来,先带动自己人,就能带动外人到来。 “现在许多年轻人都不要回乡,但潮流能够把他们带回来。当许多人都到昔加末打卡,他们自然也会想要回来。能够做与文化相关的事,我也很开心。” 蔡瑞玲说,她从一开始就想著要加入3D效果,铺轨道设换轨杆。不过,一开始时她只打算做个简单的轨道,后来边画边做添加,想要尽可能还原,又萌生“都走到这步了,何不再真实一些”的念头,于是著手找来更逼真的轨道。 她提到,换轨杆也带有两个年代的转换之意,换轨杆将设在蒸汽火车的前方,过了换轨杆就可看到跨越城市的现代火车。她也将仿制火车站内写上“昔加末”的牌子,同时也将在商店前五脚基设椅子,让民众有个歇脚处。 “一开始是我一个人疯狂,但后来有越来越多人参与协助。从原本要开一间店,到做著昔加末的一件盛事,很多人都给我鼓励。鸡肉店开张后,我也打算售卖火车便当。” 她说,整幅火车壁画都是打卡点,从蒸汽火车到换轨杆、现代火车等,不会集中于一处,也有助分散人流。 她指出,许多人前来观看陈健雄作画后,纷纷指被勾起了记忆,也有很多人问起,为什么不移走壁画前的电讯柱子? 针对这点,她早前已要求有关当局处理电讯柱,但直至准备加设轨道、换轨杆时仍未有下文,她最终自掏腰包移走柱子。 陈健雄表示,蒸汽火车与现代火车之间,以画现代火车较具挑战性,主要在于画直线条不能有任何歪曲,否则容易被发现。 “尤其是地势倾斜,更增添了难度。反之,蒸汽火车是从小到大,不容易被发现瑕疵。” 他提到,民众看到他作画也不啬给予意见,例如建议他使用更深的色泽或把轮子画得大一些等。 “这个感觉很好,大家都有参与感。”
2月前
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    (怡保6日讯)金世纪旅游有限公司执行董事吴锦文指出,由于7月26日独家包火车直达合艾4天2晚的旅游配套反应热烈,该公司再增加一个车厢,多加40个位置,欢迎有兴趣者踊跃报名。   他今日在怡保百利广场举行的金世纪旅游展销会开幕礼上致词时指出,该公司是全马首家承包火车前往泰国的旅游社,此配套共400个位置已售罄,现在额外增加40个位置,售完为止。   他说,该公司配合18周年庆推出各种崭新的旅游体验,包括合艾火车旅游,还有多个旅游地点的配套包括中国、台湾、韩国、澳洲等。   他说,该公司也计划将变脸、舞狮、舞龙、二十四节令鼓等本土文化表演带到泰国,将本土文化和传统介绍给外国人认识。   —-   霹雳中华总商会总会长拿督廖志明致开幕词时表示,怡保处于半岛中部,曾经因锡矿业鼎盛而成为我国最富有的州属,但在锡矿业没落之后,怡保也静了下来。   他希望金世纪旅游有限公司能进一步的将泰国的游客带入怡保,促进本地的旅游业和各个领域的经济发展。   —-   金世纪旅游展销会从7月5日至7日,早上10时至晚上9时在怡保百利广场底楼举行,欢迎民众前往参与。   出席者包括泰国观光局副局长(马来西亚和汶莱)布兰、台湾休闲农业发展协会代表 萧郁兹、Apple Vacations代表陈世亮和Ubingo Vacations代表林伟祥等人。      
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