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莫哈末法兹里

(新山5日讯)新山汉达英达巴士公司启动巴士新路线,在碧桂园金海湾新增站点,载送搭客直通往返新山中央车站(JB Sentral),为越堤族和游客带来通勤便利。 今早10时许,柔州公共工程、交通、基础建设及通讯委员会主席莫哈末法兹里,受邀为该巴士服务主持启用礼。 出席巴士服务启用礼的人士,尚包括:碧桂园太平洋景有限公司副总裁沙鲁伊占、碧桂园马来西亚事业部品牌营销总经理方方,以及汉达英达巴士公司副执行董事林镇芳、柔佛公共交通机构公关雅菲嘉。 上述接驳巴士服务时间,为每日凌晨4时至晚上11时,每1小时就有一趟巴士。单程车资为1令吉50仙。乘客可在“碧桂园金海湾销售中心巴士站”等候巴士。 至于从新加坡回返新山的人士,则可在新山关卡中央车站乘搭此巴士来到碧桂园金海湾,下车地点同样为碧桂园金海湾销售中心巴士站。 沙鲁伊占于今早巴士服务启用礼上,致词时表示,上述代号为“ CG1” 的巴士服务从11月1日开始, 每日最早的巴士班次为凌晨4时,最晚一班则为晚上11时,包括早上和下午的交通高峰时段。 他强调,碧桂园金海湾的购物商场备有充足的停车场,加上这里的巴士等候区旁设有24小时便利店,方便奔波往返狮城的人士,于夜间随时解渴和充饥。 另一方面,莫哈末法兹里受询时表示,此巴士服务将为越堤族带来通勤便利。 莫哈末法兹里指出,此区购物广场内拥充裕停车位,方便往返新加坡的人士先将车子停放,随后再乘坐巴士前往新山关卡通关,十分方便。 他说,预计这项巴士服务每日可载送3000名乘客。
2星期前
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(新山5日讯)新山关卡供行人步行的“第三条通道”计划建议,仍持续有效。 该建议目前主要遇到来自保安等方面的限制阻力,当局还在与各单位包括内政部商议,而当局也需先观察巴士乘客使用QR码通关是否顺畅。 新山汉达英达巴士公司今日启动巴士新路线,在新山碧桂园金海湾新增站点,载送搭客前往新山关卡中央车站。柔州公共工程、交通、基础建设及通讯委员会主席莫哈末法兹里为巴士服务主持启用礼后,召开发布会,透露上述好消息。 莫哈末法兹里透露,政府尚在讨论开放第三条行人路线,供民众步行捷径通道进入新山苏丹依斯干达关税、移民及检疫大厦(新山关卡)建议的细则。 他说,上述第三条行人路线最具挑战的,主要是保安问题。 他表示,将使用第三条行人路线的人士,大多数为巴士乘客。政府目前需要先观察巴士乘客使用QR码通关情况,若通关迅速,这显示当中的问题不大。 他透露,当局现正与内政部(KDN)进行商议,以便让这行人路线,成为民众进入新山关卡的第三路径。 他说:“这项建议仍然继续(cadangan ini masih on),只是还有一些保安方面的限制需要处理。” 他继说,以目前而言,尚有多个负责管理保安的单位,还未同意上述第三条行人路线计划的建议。 他解释,这项计划还在进行商议阶段。 另外,他提到,目前只有巴士乘客和摩托车骑士与乘客使用QR码通关,此系统测试阶段将在本月结束。未来计划将系统测试扩大至车辆及罗里。 根据早前新闻报道,莫哈末法兹里于今年3月中旬,向媒体记者表示,内阁已批准柔州政府的提议,即开放第三条行人路线,供民众步行捷径通道进入新山关卡。当时,他透露,在落实之前,将展开约两个月的试运行计划。 不过,此计划迄今未见眉目。
2星期前
2月前
4月前
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(居銮24日讯)好消息!加亨滤水站已从4月23日晚上11时开始,在测试模式下投入运作,为正面对水荒问题的居銮市区带来缓解。 柔佛州公共工程、交通及基设事务委员会主席莫哈末法兹里向星洲日报《大柔佛》社区报证实这项消息,并指目前该滤水站仍处于测试阶段。 他透露,该滤水站目前每天产水量为每日2500万公升,最大产水量可以达到每日4000万公升。 随着加亨滤水站开始运作,他也相信可以缓解森波浪西区水坝水位偏低带来的水源压力,居銮区的水压可以得到回升,解决近期的水供问题。 莫哈末法兹里透露,加亨水坝运作后,森波浪东区滤水站仍会持续运作,以供应巴罗、占美等区的水供。 明吉摩州议员周忠信也在脸书宣布了这项消息,并指柔佛水务联熹有限公司从上周六起进行测试。根据相关规定,在正式供水前必须进行16小时的水管冲刷,并按照卫生部规定检验水质,以确保民众的使用安全。 他指出,由于当局进行水管冲刷而产生流水,让一些民众误会以为是净水浪费,其实那些是大水管首次洗涤冲刷的水。 周忠信也透露,当局也为了提升水压,在主要的中转站明吉摩水塔旁兴建了水泵站,以提高水压为山丘地区供水。 另一方面,为了能从更低水位取水,当局也在森波浪西滤水站增设水泵,该水泵能从更低的水位吸取生水,提供更多生水给滤水站进行过滤。 居銮区国会议员黄书琪则表示,今日有民众投诉自来水呈现奶白色,但这是新滤水站刚运作的正常现象,只需要让这些水流排流后就可以有正常供水。 她指出,若任何用户发现水质不佳,可以透过柔佛水务联熹有限公司的网站通报问题,以让该公司解决问题。 新闻背景 加亨滤水站是加亨水坝的配套设施,是为解决居銮水荒问题而展开的建设。 居銮从2004年开始面对严重水荒问题,至2016年为止居銮人多次面对长达数个月的分区配水。 时任首相拿督斯里纳吉在2011年访问居銮时,宣布拨1亿500万令吉兴建加亨水坝工程,以解决水荒。 水坝工程于2014年5月动工,在2017年5月14日完工开始储水,当时当局选择建设输水管,将生水输送至森波浪东区滤水站进行过滤。同年年底,柔佛州政府展开加亨滤水站的工程,但隔年工程却一度搁置。 希盟州政府执政柔州后,时任柔州国际贸易、投资及公用事业事务委员会主席潘伟斯在2018年8月份,在第14届第一季第二次柔州立法议会口头问答环节时,宣布州政府将继续建设加亨滤水站。
7月前
(依斯干达公主城30日讯)为迎来新山迅速发展做准备,柔佛州公共工程、交通及基设委员会主席莫哈末法兹里指出,该委员会将致力于解决巴西古当、地不佬、士姑来等新山市区14条主要道路堵塞问题。 莫哈末法兹里指出,柔州政府一直关注,由于车辆增多,特别是在繁忙时段,城市主道的堵塞问题。 他于今日在柔佛州第十五届立法议会第二季第四次会议进行总答复环节时指出,该委员会已找出堵塞道路以及采取短期和立即行动来解决问题。 他表示,14条堵塞道路包括:东部疏散大道(或士都兰达腊至内环公路)、新山内环公路、新山敦阿都拉萨路、仁贵路、依斯迈苏丹路、巴西古当交通枢纽、拉庆交通枢纽、士姑来大道(淡杯安莎娜广场、佰乐泰购物广场、士姑来皇后花园前路段)、地不佬路、黄亚福街、直律街、阿都拉依布拉欣路。 他指出,该委员会也将会在明年,利用财算拨款,采用3项策略进行提升工作,提供工作概括扩充道路和通讯网络、公共交通以及提升水供及电供设施。 也是武吉巴西区州议员的莫哈末法兹里指出,在水供方面,州政府也已策划各地区更换水管的计划。 他指出,目前已确定柔佛州频频发生制水的地区,并且已获得国家水务委员会(SPAN)批准在总计8个地区、28个项目施工,预计最迟在2026年完工。 至于电供方面,州政府已通过国能公司确定了经常发生停电的地点,进而会加以改善。 另一方面,他也提到,柔州政府预计在明年拨款1亿5000万令吉,翻修州内的140条损坏路段。 他总结地方政府负责维修路段详情时指出,地方政府今年内已进行1137项道路翻修工程;明年预计会展开2428项翻修工程,内容涵盖修复道路、斜坡坍塌、道路排水系统、沟渠等相关设施,使用的年度拨款上限是3亿令吉。
12月前
2年前
(依斯干达公主城20日讯)公共工程、交通及基设事务委员会主席莫哈末法兹里指出,受3月初水灾破坏而坍塌的道路,估计要7个月时间修复,其中原因包括这些道路的泥土尚未干透而无法施工。 他也指出,这些路面即便已干燥,但其底下的泥土很多尚未干燥,还有积水,比如位于乌鲁地不佬垦殖区的道路就是有这样的情况,估计这些道路都需要大约7个月的时间完成维修。 他也重点宣布,州内各个地方政府辖下的总计36个地点,发生土崩等情况之处,将会使用另一笔来自地方政府的总计1210万令吉拨款来进行修复。 他于今早在柔州第十五届立法议会第二期第一次议会休会时间在媒体室内召开新闻发布会时指出,较早前所估计的,受水灾灾情影响,州内的道路与基础建设损毁所带来的损失估计高达1亿6800万令吉,这个数目只是包括属于联邦大道和公共工程局的道路。 他说,单靠州政府是不足应付灾后修复工作的,为此,州政府会致函兼任财政部长的首相拿督斯里安华,要求拨出1亿6800万令吉紧急拨款。 也是巫统武吉巴西区州议员的他指出,如果是毁损路面或洪水造成的路坑,就估计1、2星期就能完成修复工程,因为州政府有特许经营权可以无须经过委任承包商过程。 而他也强调,水沟加宽工程的费用没有涵盖在上述联邦政府紧急拨款内,而是动用柔州政府资金,或另外争取联邦政府拨款。 他希望,首相会尽速公布好消息,以便尽速委任承包商及施工。
2年前
2年前
(依斯干达公主城19日讯)柔州公共工程、交通及基设事务委员会主席莫哈末法兹里指出,已鉴定巴西古当大道6个严重破损的路段,拨出500万令吉进行例行维修。 他表示,除了向联邦政府寻求更多拨款为巴西古当大道进行例行维修,当局将与负责管理州内公用设施工程的柔佛公用设施公司(Koridor Utiliti Johor)协商,避免重复挖掘工程的发生。 “由于巴西古当大道进行道路加宽工程,公用设施例如地下水管、电缆的铺设工程在不同时间进行,导致重复在一些路段进行挖掘而破坏了路面。” 莫哈末法兹里是于今日出席柔州第十五届立法议会,在休息时段召开新闻发布会上,如是表示。 他表示,根据陆路交通局官员的汇报,巴西古当道路是依照承受30吨车辆的规格建设,但是由于该路段经常面对重型和超载车辆行驶,也有一些重型罗里违例停车在大道旁,导致该大道的路面经常损坏。 他说,巴西古当大道全长37公里,通过3期4个阶段进行维修工程,前两期工程已经完成,第3期将耗时3年完工。 他指出,政府也将在今年内拨出约1亿2400万令吉维护州内的道路,同时也会向首相申请追加拨款。 此外,莫哈末法兹里也说,联邦政府预料将拨款维修州内的FT001、FT003 及FT005联邦公路。 他说,联邦政府将分别拨款3600万令吉维修列为丰盛港至新山(FT003),拨款2860万令吉维修峇株巴辖至新山(FT001),以及拨款3240万令吉维修属于FT005联邦公路的笨珍至新山、峇株巴辖及麻坡道路。
2年前
2年前
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