津貼柴油不足 無法出海 漁船業者訴求增一倍固打
（關丹1日訊）關丹漁業發展局碼頭每月25日後必出現油荒，業者訴求政府增加津貼柴油固打，由現下的每月310萬公升增至每月600萬公升，以避免津貼柴油售罄，約百艘漁船苦等柴油的窘境一直出現。
張文源：百艘漁船排隊苦等添油
關丹漁業公會總務張文源於今早，向德倫敦候任州議員沈春祥及彭州漁業發展局局長法扎反映情況指出，政府每個月提供的津貼柴油固打根本不足夠。
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他指出，現下每個月310萬公升津貼柴油固打不足夠，每個月25日後，津貼柴油的固打就已經使用完畢，業者必須苦等至新的一個月，才有油。
“這導致業者面對巨大損失，同時，因為漁獲減少，民眾也必須以更高的價錢，購買魚類。”
他指出，現下關丹漁業發展局碼頭有約百艘漁船在苦苦排隊等著添油，以便可以儘快出海捕魚。
“這個情況已有半年之久，每次到每個月的25日，津貼柴油就售罄，業者就無法出海。”
他認為，把津貼柴油固打提高至600萬公升，可以剛剛好讓關丹碼頭的漁船使用。
“未來，相信會有更多漁船到來起魚，屆時，對津貼柴油的需求會更高。”
碼頭水壓低盼關注
張文源也希望政府考慮，為C2執照的深海漁船提供津貼柴油。
此外，張文源指出，碼頭處的水壓過低，希望當局也能關注此事件。
沈春祥承諾向相關部門反映
沈春祥指出，會把業者的訴求向新政府反映，若已有部長，就會把問題帶給部長，如內閣尚未成立，則會向首相拿督斯里安華反映。
他指出，現下關丹漁業發展局碼頭僅有310萬公升固打的津貼柴油，業者的要求是需要增加1倍至600萬公升。
“今天是12月1日，預料將會有10油槽的柴油送到，足夠給約30艘船隻使用。”
沈春祥允傳達解決問題
無論如何，沈春祥承諾會向相關部門傳遞訊息，以解決這個問題。
“至於水壓低的問題，我會與彭州水務管理公司聯繫，要求他們一同前來查看情況。”
目前，A、B及C執照的漁船可以添購津貼柴油，而B及C執照的漁船，每月每艘最少需要2萬公升的柴油，至於C2執照的漁船，則不獲得津貼柴油。
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