梁光辉 | 白线之前

自从警方7月28日开始在全国展开“遵守交通规则行动”，包括“白线行动”后，我发现关丹驾驶人士的驾驶习性已经从根本上作出了非常明显的改变，那就是没有人胆敢停在人行道，或者交通灯前的白线处。

这是因为一旦把车辆停在超过马路上的白线，或停在人行道上，将触犯1959年道路交通条规（LN166/1959）第38条文，会面临罚款不超过2000令吉，或监禁不超过6个月。

在全国落实的“遵守交通规则行动”，所涉及的违规行为包括闯红灯、非法泊车、超越白线等等。警方的指示是，驾驶者不得将交通工具停在人行道，除非是交通工具在无法控制的情况

下无法行驶，或者驾驶者有必要停车以免发生事故。

而据我所观察到的有趣画面，则是当轿车包括摩托车并列停在交通灯路口时，司机们都会互相打量左右的车辆是否超线了，一旦发现有人不慎超出白线，也会通过与对方司机眼神接触，提醒他们如果可以，尽量把车辆稍微退到白线后，以避免被取缔。

昨天看到的另一个情境是，一辆轿车来不及闯黄灯，紧急煞车后，整辆轿车已经超出白线。这名司机最初并不以为意，但是当他察觉旁边数辆轿车的司机都在隔著车窗向他行注目礼时，他也醒悟过来，把车退选至白线后。

其实站在不阻碍交通的立场上，我绝对赞同“白线行动”的执法，也乐见大家都遵守条规，但是我也察觉不少驾驶人士在来不及闯黄灯时，而在白线前紧急煞车，这情况将对尾随车辆的安全造成威胁，尤其是当后方车辆无法闪避或煞车不及时，就会引发连环撞的车祸， 随时闹出人命。

因此我的个人建议是，每当来到交通灯路口之前，都应该谨慎控制车速，并且避免闯黄灯的鲁莽驾驶态度。