彭摩托车同业公会27周年宴 | 郑联科：勿只关注经济发展 “华裔应对政治保持敏感”

他强调，作为法律顾问，深知国家政策发展的重要性，他呼吁选民珍惜手中一票，勇于表达不满与意见。

“当年关丹华社组织力量强，但今天这种政治传统逐渐消失。虽然华裔在许多地区仍赢得议席，但政治影响力却不受重视。商界同样面临挑战，缺乏施展空间。”

他说，如今许多人对政治心生怨言，但唯有积极参与才能改变现状。

“我很欣慰今晚看到很多年轻面孔，这证明组织还有潜力和希望。”

“首先，我谨代表霹雳州摩托车同业公会全体同仁，向在座各位致以崇高的谢意，感谢你们对本会的支持与厚爱。于百忙之中，出席本会一年一度的周年纪念晚宴。”

叶桂珊：善用新科技为企业转型

马来西亚摩托车商副总会会长叶桂珊指出，随着市场规模不断扩大，总会认为，会员车商必须与时俱进，包括善用人工智能（AI）提升营业动力。

“要让生意做得更大、更稳，我们需要提升经营理念、加强管理、培训团队，并且善用AI等新科技，为企业转型升级做好准备。”

他表示，如今很多企业，包括车商以及信贷公司都已经利用AI等新科技提升营业动力。

7月注册量破6万创纪录

他提到，根据总会从JPJ取得的数据，截至7月份，新车注册数量已超过41万辆，而去年同期约为38万辆，同比增加了3万1726辆，等于上升了约8.4%。更令人鼓舞的是，今年3月、5月和7月的注册量都突破了6万辆，其中7月份更达到66,285辆，创下今年以来的最高纪录，确实值得同业高兴。

“回顾这几年的走势，自2018年起，摩托车市场就稳定在每月5万辆以上，到2021年更突破6万辆。今年如果能继续保持这个势头，全年的总销量有机会超过去年的65万辆，甚至冲上70万辆，非常接近疫情期间，因为外送和快递需求而创下的72万辆纪录。”

他表示，为协助会员推动改革与创新，相信总会在未来的会务中，会规划更多相关的活动和计划，也希望这些活动能够得到会员的积极响应和参与。

“展望未来，摩托车行业正站在转型升级的关键阶段。电子发票系统、人工智能、绿色能源及电动车，这些都是挑战，但同时也是机会。”

他承诺，总会将继续扮演桥梁的角色，与政府保持沟通，维护行业利益，同时也帮助会员提升竞争力，开创更好的未来。

郑生学：与时并进提升设备服务

彭亨州摩托车同业公会主席郑生学致词指出，随着政府大力推动再生能源政策，摩托车行业也必须积极响应环保，因为新能源的发展不仅仅是环保的趋势，更是国家发展的方向。

他说，摩托车销售商也必须与时并进，提升设备与服务，欢迎接新能源时代的到来。只有这样，同业才能确保行业在新时代中继续蓬勃发展，满足客户的需求，并为国家的永续发展贡献力量。

“我认为，摩托车厂商应该把握机遇，在马来半岛面积最大的州属的彭亨州，设立更多生产工厂，让彭亨州也能成为摩托车工业的重要基地。”

他表示，摩托车工业不仅能够带动本地经济发展，更能提供大量就业机会，避免人才外流。

其他出席者有马华关丹区会秘书拿督李才华、总会副会长兼彭亨公会执行会务顾问林定春、总会副会长侯文正、彭亨顾问拿督符志宾、林坤成、吴城兴、工委会主席陈进江等人。