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发布: 5:31pm 25/11/2024

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关丹长巴减至每日150班次 载客量回不到疫前

报道/摄影:包素菡
东:关丹长巴班次平均每日150趟,不如疫情前般频繁。
尽管冠病疫情缓和已持续一段时间,但长途巴士的乘客量仍未恢复。(取自TSK脸书)

(关丹25日讯)平均每日150趟,不如疫情前般频繁。

关丹巴士总站管理层经理凯鲁阿米里受访时指出,冠病疫情以前,该总站长巴每日发车到全国各地的班次平均可达到200趟,而高逢期则更多。

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“不过,经历疫情后,乘客人数大减,虽然旅游、经济逐渐复苏,但长巴的还是无法回到从前般踊跃。”

拥车人数增加

他认为,长巴乘客人数减少其中的原因可能是拥车人数增加所致,许多乘客享受自驾的便利,因此减少乘搭长巴。其他的原因还有长巴公司减少班次以降底成本、移动交通工具选择增多和竞争、人们减少出游、游客量少等。

“目前高峰期如周五、六、日和公共假期的乘客较多,而且多数是在外地或本地升学的学生。”

东:关丹长巴班次平均每日150趟,不如疫情前般频繁。
凯鲁阿米里:虽然旅游、经济逐渐复苏,但长巴的载客量还是无法回到从前般踊跃。
致力提升总站服务

他表示,尽管长巴载客量不如从前,但该公司致力于提升该总站的各种设施和服务,包括维持手扶梯的操作、厕所的卫生、增设提款机、提升售票系统等。

“我们努力做到最好,但有时候一些无可控制因素,例如外来者的破坏行为,以致我们被误以为没有做好本份,不知情的网民更乘机在网上发出恶评,这对我们有欠公平。”

他说,该总站不断进行改善,希望乘客和消费者能够有良好体验,提升总站和关丹的形象。

东:关丹长巴班次平均每日150趟,不如疫情前般频繁。
关丹巴士总站管理层不时监察站内设施,以确保手扶梯正常操作。
东:关丹长巴班次平均每日150趟,不如疫情前般频繁。
关丹巴士总站不断进行改善,希望乘客和消费者能够有舒适和良好体验。

东:关丹长巴班次平均每日150趟,不如疫情前般频繁。
多数乘客是在外地或本地升学的学生,选择乘搭长巴返回家乡。
东:关丹长巴班次平均每日150趟,不如疫情前般频繁。
关丹巴士总站将在售票柜台处增设提款机。

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