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发布: 5:31pm 25/11/2024

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關丹長巴減至每日150班次 載客量回不到疫前

报道/摄影:包素菡
东:关丹长巴班次平均每日150趟,不如疫情前般频繁。
儘管冠病疫情緩和已持續一段時間,但長途巴士的乘客量仍未恢復。(取自TSK臉書)

(關丹25日訊)關丹長巴平均每日150趟,不如疫情前般頻繁。

關丹巴士總站管理層經理凱魯阿米里受訪時指出,冠病疫情以前,該總站長巴每日發車到全國各地的班次平均可達到200趟,而高逢期則更多。

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“不過,經歷疫情後,乘客人數大減,雖然旅遊、經濟逐漸復甦,但長巴的載客量還是無法回到從前般踴躍。”

擁車人數增加

他認為,長巴乘客人數減少其中的原因可能是擁車人數增加所致,許多乘客享受自駕的便利,因此減少乘搭長巴。其他的原因還有長巴公司減少班次以降底成本、移動交通工具選擇增多和競爭、人們減少出遊、遊客量少等。

“目前高峰期如週五、六、日和公共假期的乘客較多,而且多數是在外地或本地升學的學生。”

东:关丹长巴班次平均每日150趟,不如疫情前般频繁。
凱魯阿米里:雖然旅遊、經濟逐漸復甦,但長巴的載客量還是無法回到從前般踴躍。
致力提升總站服務

他表示,儘管長巴載客量不如從前,但該公司致力於提升該總站的各種設施和服務,包括維持手扶梯的操作、廁所的衛生、增設提款機、提升售票系統等。

“我們努力做到最好,但有時候一些無可控制因素,例如外來者的破壞行為,以致我們被誤以為沒有做好本份,不知情的網民更乘機在網上發出惡評,這對我們有欠公平。”

他說,該總站不斷進行改善,希望乘客和消費者能夠有良好體驗,提升總站和關丹的形象。

东:关丹长巴班次平均每日150趟,不如疫情前般频繁。
關丹巴士總站管理層不時監察站內設施,以確保手扶梯正常操作。
东:关丹长巴班次平均每日150趟,不如疫情前般频繁。
關丹巴士總站不斷進行改善,希望乘客和消費者能夠有舒適和良好體驗。

东:关丹长巴班次平均每日150趟,不如疫情前般频繁。
多數乘客是在外地或本地升學的學生,選擇乘搭長巴返回家鄉。
东:关丹长巴班次平均每日150趟,不如疫情前般频繁。
關丹巴士總站將在售票櫃檯處增設提款機。

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