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渔业
全国综合
盼达25%自给自足率 续推动反刍动物业发展
政府将进一步推动国内反刍动物产业发展,争取在2030年前达到25%自给自足率(SSR),同时启动2024年至2030年渔业气候变迁行动计划,以强化粮食安全政策。
3天前
全国综合
关注东海岸
马港合资建鱼类加工厂 阿尼占:将改变丹渔业
丹州行政议员拿督莫哈末阿尼占披露,香港与本地公司合资投资1200万令吉在督峇里兴建鱼类加工厂。
2月前
关注东海岸
沙巴要闻
黄诗怡:渔业直接关乎民生 合理分配根柴油补贴
(山打根19日讯)山打根国会议员黄诗怡强调,山打根渔业是重要的粮食供应来源,也是沙巴的重要出口来源,直接关系到人民生计。她呼吁政府确保柴油补贴按照公平且合理的原则进行分配,以解决山打根的实际问题。
5月前
沙巴要闻
关注东海岸
黄崇洸:减轻渔民负担 4建议改善渔业运营环境
关丹中华总商会会长拿督斯里黄崇洸建议政府,可通过包括推行燃油补贴改革、提高执法透明度等,四项措施改善渔业运营环境。
5月前
关注东海岸
沙巴要闻
保护渔业加强粮安 拨40万11县释放鱼苗
(亚庇29日讯)沙巴政府今年拨出40万令吉推行“渔业保护行动”,在州内公共水域释放鱼种,加强沙巴的渔业粮食安全,确保渔获能满足沙巴民众对鱼类蛋白质来源的需求。
10月前
沙巴要闻
全国综合
自然之友:海洋生态遭破坏 鲳鱼石斑红白皂鱼 难买
马来西亚自然之友(SAM)发现海洋生态系统遭到破坏,某些鱼类数量不断减少,越来越难买到,例如鲳鱼、石斑鱼、红或白皂鱼等。
10月前
全国综合
时事焦点
等当局新宣布 渔船柴油津贴照旧
(实兆远29日讯)政府此次推行的针对性柴油补贴计划暂未对渔业领域带来影响,渔船原本可获得的柴油津贴仍维持原状,直至当局有新的宣布为止。 政府目前为不同的渔船提供不同数量的津贴柴油,例如C牌拖网渔船每月可获得1万7000公升每公升1令吉65仙的津贴柴油,C牌底船(甘望鱼船)则是每月1万2000公升、B1型渔船固打1万2000公升和B牌渔船每月8000公升等。 邦咯岛海业公会总务林雨通表示,渔船津贴柴油和“昌明补贴援助计划”下的柴油补贴是两回事,渔船津贴柴油早在冠病疫情爆发之前就存在,是为补贴渔船出海捕鱼和减轻渔民负担,鼓励增加渔产量的计划。 他说,在这之前当局提供给渔船的津贴柴油固打数量更多,在固打减少后,大部分渔船都面对津贴油不足的情况,有时候甚至必须添购价格高出许多的无津贴柴油。 吁提高津贴固打 他也表示,目前渔船用津贴能油暂未受影响,但有听闻当局有计划提高渔船津贴柴油的价格,但渔民认为这是不适合的做法,因为这将增加渔船出海捕鱼的成本,尤其目前各种捕鱼用具都涨价和鲜鱼市场需求不稳定的时刻。 “渔民反而建议政府提高津贴柴油的固打,减轻渔船出海捕鱼的成本,鼓励渔船更多趟出海捕鱼,才能增加渔产量及改善渔民的生活。”
11月前
时事焦点
全国综合
赛夫丁:人数料年杪达顶限 续冻结引进外劳
内政部长拿督斯里赛夫丁指出,随着在我国的外劳人数预计将在今年底达到经济部所定下的顶限,因此,政府将继续冻结引进外劳的政策。
11月前
全国综合
沙巴要闻
杰菲里:空间不足残旧脏乱 找钱翻修沙富玛码头
(亚庇20日讯)设立42年之久的沙巴渔业销售机构(SAFMA,简称沙富玛)亚庇渔业中心和渔码头空间不足,加上设施残旧落后又脏乱,惟缺乏资金改善,使到该机构无法落实现代化运营和大展拳脚。
1年前
沙巴要闻
沙巴要闻
张克骏:减少依赖进口 沙须增加农渔产能
(山打根3日讯)伊罗普拉区州议员张克骏敦促政府更关注农业和渔业,沙巴目前正面临马币贬值带来的连串问题以及粮食供应危机。
1年前
沙巴要闻
星云
忘不了的白光黑影/钟美婷(蒲种)
你阿公还健在吗?你还记得他的样子吗? 1991年,我阿公离世,那年我中五,在他咽下最后一口气之前的一段时间,每天放学回家,看着他躺在床边的地板上,不明白为何已如此虚弱,无法言语、无法动弹、无法表达自己思想感情的病人不能躺在自己熟悉温暖的床上,在生命的最终,反而必须在硬邦邦,只铺上草席的地板上度过日与夜,加重身体的不适。后来才被告知原来临终之人是不能躺在床上的,甚至不能靠近他,以免他命终之时会吸掉我们的“气”。 所以,阿公魂归天国前的那一段日子,我都没能趋前问候:阿公,你还好吗? 他就躺在那儿,生命的气息一点一点的流失直至冰冷、僵硬、停止。 阿公从中国远渡重洋来到马来西亚,白手起家,开枝散叶,育有三男三女,主要经营渔业和杂货生意。记忆中,阿公永远是一身的白衣黑裤,那仿佛就是他的“注册商标”,始终如一。平时居家就着白色背心,外出或特殊日子再加上一件白衬衫以及永远不变的黑色西装裤加腰带。晚年病重,不得已才放弃陪伴他大半辈子的西装裤。 我永远不会忘记阿公的西装裤。小时候上学的零用钱都是从阿公西装裤口袋掏出来的。 “阿公,我要上学了。” 阿公默不作声,只是用手指了指他的口袋,示意我自己拿。那时候他老人家已四肢乏力,时常叫我帮他拿黑色小丸子的药,帮他套上白衬衫和扣纽扣。小时懵懂无知,只觉得阿公深深的西装口袋里藏了很多宝物,小手伸进去像在打捞深海的宝藏,只知拿到宝物的快乐,却从没想过阿公行动不便的悲戚与苦涩。 印象中,从没见过阿公开怀大笑,也许南来的拼搏与艰苦,让他必须咬紧牙关以支撑整个家族。笑,已然成为一种奢侈。他是沉默的、严谨的、却也是慈爱的。时间的河潺潺流过,也许它带走了某些记忆,但更多的是深嵌在脑海深处,无法忘怀的情感与曾经的连结互动。记得有一次,阿公还健康时,套上他的白衬衫,叫我随他去英保良(Emporium,以前的购物商场)买东西,他说他老花,看不清标价,要我帮帮眼。到了商场,他指着架子上琳琅满目的摆设品,让我选一样。千挑万选之后,我终于选了个塑料吉他形状可插花用的摆设。当时并没多想,只是后来才感觉阿公也许是想犒赏我在学习上的杰出表现吧! 引以为荣的凸峰鼻 每年,我们家族的其中一个大日子莫过于阿公的生日。当天,长辈们会准备丰盛的大餐,姑姑、姑丈、表兄弟姐妹们都到齐一起欢度每年殷切期盼的日子。每一年,我们晚辈都会筹划买蛋糕为阿公庆生。阿公虽严肃,但只要我们一说:“阿公,吹蜡烛了”,他绝不扭扭捏捏,总是会配合地从他专属的沙发缓缓起身,套上白衬衫,挺直腰杆,立于蛋糕前,内外孙分散左右两边为他高唱生日快乐。阿公只是微微地笑,浅浅的笑意含蓄地映出对家人的爱。看着烛光摇曳的蛋糕,又环视身边天真烂漫的孙儿孙女,虽不发一语,却能感受到他内心深处的喜悦与安慰,儿孙满堂啊! 家族祖籍福建诏安,在祖屋附近的诏安会馆是我儿时常去的地方,阿公曾任会馆财政,在会馆其中一面墙上,他的照片高高挂起。每次去到那里,我总是伫立于相前,仰头望着一头银白发,一身白衣的阿公,像一束耀眼的白光,照进我心灵深处,化成无尽的敬意与自豪。 旧家老屋,沙发上、躺椅上、帆布床上,白光与黑影交织重叠。我似乎看到了坐在沙发上正气凛然的阿公;在躺椅上闭目养神的阿公;在帆布床上沉沉睡去的阿公,我的视线忽然模糊了,已分不清黑与白。 “妈,我的鼻梁上为什么有凸出来的?” 儿子满腹狐疑,不解的问。 “那是遗传基因,我阿公的鼻子就是这样的,你要引以为荣,这是家族独有的特征,妈管它叫凸峰鼻。” 我有高挺的鼻梁,但没遗传到阿公的凸峰,儿子却得到真传。纵使相隔千山万水,遗传基因的脉络却紧紧相连,不因时间空间的阻隔而断裂、断续。血脉相连写出一个爱,一种永不断去的情相系。 阿公于我,眼中看到的虽是单调的黑白,但心中绽放的却是绚丽多彩的祖孙情。
1年前
星云
沙巴要闻
前景备受看好 4161万 发展渔业
(亚庇24日讯)渔业自2022年起已成为沙巴农业生产总值第二大关键领域,每年贸易顺差持续扩大,约在6亿至8亿令吉之间。鑑此,州政府将拨款4161万令吉,继续支持渔产品在本地和国际市场的供应。
1年前
沙巴要闻
即时国内
副农长澄清:政府没砍渔业柴油津贴 2024年补贴数额维持不变
马来西亚农业及粮食安全部副部长陈泓缣澄清指出,尽管首相拿督斯里安华说明,明年政府准备重组柴油津贴,以更有效分配政府拨款;但在2024年财案,政府拨给渔船的柴油津贴数额依旧维持不变,与2023年的并无不一样。
1年前
即时国内
东海岸
黄崇洸:掀连锁反应 砍柴油津贴冲击渔业
关丹中华总商会会长拿督斯里黄崇洸指出,首相在2024年国家财政预算案中提到合理化柴油津贴,然而一旦政府直接大砍补贴,将会对一些行业包括渔业带来连锁反应。
1年前
东海岸
东海岸
张文源:财案未提详细资料 盼渔业续获柴油津贴
关丹拖网公会总务张文源披露,关于首相在2024年财政预算案中提到的合理化柴油津贴一事,其并未获得详细资料,惟冀望政府继续提供柴油津贴予渔业领域。
2年前
东海岸
VIP文
日本核污水(中)| 若食客心理恐惧未退 日餐馆或转型 寻出路
有的日本餐馆在核污水排海第二个星期生意跌了大约10%,他们对于此课题的后果难以预测,有的开始思考推出非海鲜类餐单,转型寻找出路。 报道:苏俐婵,包素菡、马晓娟、梁德福 摄影:陈敬晖 有的日本餐馆在核污水排海第二个星期生意跌了大约10%,他们对于此课题的后果难以预测,有的开始思考推出非海鲜类餐单,转型寻找出路。 本地日本餐馆业者表示,其实市场上大部分日本餐厅的食品来源,尤其是海产都不是从日本进口,连很多原料和食材虽然写着日文,但大多数非日本生产。 陈家钧:大部分食品非日进口 日本居酒屋业者陈家钧认为,市场上大部分日本餐厅的食品来源,尤其是海产,只有10至20%是从日本进口,如最畅销的三文鱼,几乎都是来自挪威。 他在雪隆开设了4间日式餐厅,经营日本餐饮业有7年。他说,一些食品、饮品的标签写着日文,其实是中国制造,市场上很多日本米是越南生产。 他表示,从日本进口海产比其他国家成本更高,所以源自日本的海产非常少数,如鲷鱼是其中一种;至于三文鱼是从挪威进口,吞拿鱼来自印尼,鳕鱼是俄罗斯或中国的。 “据我认识的日本籍师傅了解,日本一些海产都是养殖的,例如鰤鱼,因为出海捕鱼成本较贵。” “我们在八打灵再也分行和主打海鲜的日式餐厅采用日本进口的海产只有5%,而且部分是养殖的。” 日本福岛排核污水之后,陈家钧认为食客流量还可维持。 张自力:食材安全才能永续经营 位于芙蓉新落成的日式料理店业者张自力(21岁)坦言,该餐馆2个月前才开张,如今发生核污水事件,虽然生意暂时未见影响,但长远下去恐难支撑。 “可能新开张的缘故,晚餐还有不少顾客,也没有食客询问食材来源或对核污染表达担忧。” 反而他比较忧心忡忡,毕竟餐饮业要保证食材百分百安全,才是永续经营之道。 他说,有关排核污水事件太多“专家说”,没有真正的数据证明核污水究竟会否造成伤害,伤害程度如何,仍是人云亦云阶段,所以大部分年轻人还未真正关注。 “我们的日料店属于连锁经营,总公司保证所有食品货源的安全性,我们才能安心做,也可以更好应对食客的担忧。” 即便如此,张自力坦言,目前核污水暂时未对海域物种构成影响,然而,若长期排放放射性物质,往后海洋的生态发展不免令人担忧。 陈俊宇谢傲庭:生意额降10% 日本福岛排放核污水第二个周末,怡保日本餐馆的食客明显减少,有业者开始感受到冲击。 业者抱着观望态度,如果食客对日本海产的恐惧未能解除,或改从台湾和中国进口水产作为日本料理食材,也不排除会转型。 怡保纯日本料理店(Jun Japanese Cuisinen)创办人陈俊宇和谢傲庭表示,日本排放核污水第二周开始感受到生意受冲击,顾客担心日本水产受污染,尤其是作为刺身的食材保持高度谨慎。生意额下降了约10%。 对日水产采观望态度 他强调不是所有食材都是从日本进口,只有当季鱼类来自日本。为了保持新鲜,这些鱼进口时装在冰镇箱子,进口后必须在3至4天内食用,否则只有丢弃了。 “日本供应商指出,他们的水产都经过日本检测和发出卫生证书,证明可安全使用。” 他们目前会采取观望态度,若顾客心理恐惧未退,或会改从台湾和中国进口水产作为日本料理用途。 林高康:少采用日生鲜水产 关丹川日式料理餐厅生意未受到严重影响,但业者还是做好心理准备。 东主林高康也说,日本餐很多水产和食材非来自日本,如三文鱼多数从挪威进口,生蚝多数是美国,还有一些食材来自法国及西班牙等。 他表示,日本水产生鲜空运成本高,本地人均消费介于三四十令吉,而且多数倾向熟食,所以他们很少采用日本生鲜水产。 他们会密切关注市场反应,若消费者无法接受日本水产,餐馆将调整和暂停供应,以便食客吃得安心。 陈怡元:或推新食谱取代海鲜 马六甲富国料理创办人陈怡元说,业者还在等待政府的最新决策。如果政府禁止进口日本海产,业者只能接受。 他个人想到的替代方案是,如果海鲜不行了,就以新食谱或其他食材取代,已构思可能推出羊排。 “大家讲求食品安全与个人健康,日本福岛排核污水,也有可能流到东南亚海域,人人都担心海产受污染,所以业者须要想替代方案。” 张福联:对日科技有信心 鲁容SaKura House东主张福联比较淡定,对日本科技有信心,“日本的科技很厉害,我相信他们会妥当处理这件事。” 他说,日本餐厅不是所有食材都来自日本,目前为止,该餐馆的生意一切如常。 国人避吃日海产马养殖业短期获利 报道、摄影:谢梅虹 福岛排放核污水预料会带给一些行业隐忧,但是对另一些行业来说却是短期有利,例如本地消费人对日本海产避而远之,就会改吃其他来源的海鲜,对于本地养殖业而言,短期内看到需求量飙升。 许银添:中国鲜虾定单料增多 槟州养鱼公会主席许银添认为,日本排放核污水入海之后,本地海产业者收到询问鲜虾价格的电话明显增加,本地和东盟国家的海产养殖业,短期内会收到更多鲜虾定单。 他说,特别是预料中国的商家短期会到来定货。长期还看不到影响有多大。 我国捞捕鱼不宜做日料 “询问鲜虾价格的电话多数来自中国,因为东盟国家比较少捕捉高档鱼,要制作日本料理的鱼类,除了日本,韩国和台湾深海鱼船才有捕捉,我国捞捕的鱼类不太适合做日本料理。” 许银添也是炎成鱼业东主,他本身每个月会进口“青鱼”,供应给本地日本餐馆。 他谈到,自从2011年日本福岛发生核电站事故之后,我国停止入口日本海鲜长达一年。解封后,所有从日本进口的海鲜都必须经过渔业部的核幅射检测,此措施去年才取消。 “我相信这次日本排放核污水入海之后,渔业局一定会重启核幅射检测,确保进口的海鲜安全食用。” 核污水流到马需很长时间 谈到是否担心核污水流到我国海域,许银添说凭个人经验,不论河水或海水都有界线,一个区域的海水要渗透到另一个区域,需要很长的时间。 “我相信短期内,日本的核污水不会流到我国海域,我国的海产仍然处于安全水平,消费者可以安心吃海鲜,海上养鱼业者也继续投下鱼苗,静观其变。 他表示海产业者不会掉以轻心,他原本计划在葫芦岛外投资深水养鱼,目前计划暂时缓一缓了,等到有确定的报告之后,才决定是否继续研究投资。 业者只能跟从政策 他说,日本排放核污水课题截至目前为止,渔业局还没有公布措施,能不能进口日本海鲜要靠当局专业判断,业者只能跟从。 他说,未来万一发现海水被污染,我国还可以在内陆或矿湖用河水或山水来养殖淡水鱼,也是一条出路。 不过槟城海域面对污染问题,许银添遗憾的是,高渊港口作为全国最有规模的海上养殖场,目前正在走下坡。 渔业局:与日海域有距离槟海产 可安心食用 报道:梁杰华 虽然日本距离大马很远,但海产是否安全食用还是引起担忧,但槟州渔业局很有信心槟州海域捕捉的海产可安心食用。 该局主任扎丽娜受访时说,国际原子能机构(IAEA)指日本排放的核污水符合安全水平,加上日本海域与我国海域有一段距离,因此槟州海域的海产是安全的。 她说,自日本排放核污水以来,该局未接到任何有关海产受影响的投诉。 确保进口海产符条规 她也说,渔业局会与卫生部、大马检验及检疫局合作,确保入口到我国的海产,包括日本海产都符合条规。 “马来西亚仅从日本进口冷冻海产,相关海产必须拥有卫生准证以及获得检疫局的批准。” 活鱼方面,她说,我国只从日本进口观赏鱼,并无入口生鲜海产,而且观赏鱼属于淡水鱼,与核污水扯不上关系。 相关文章: 日本核污水(上)| 日方保证 外界存疑 排核污水在怕什么? 日本核污水(下)| 专家:需长时间流到大马 核废水已稀释 影响微小
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